Авиация и время 2003 03

бортовой комплекс связи (типовой) ТКС-2-27 служит для открытой и засекреченной телефонной и закрытой телекодовой связи с пунктами управления и между самолетами. В состав комплекса входят радиостанции Р-800Л1, Р-8ООЛ2 и Р- 854 Л -А, аппаратура теле кодовой связи, модем "Лиман", речевой информатор " Алмаз-У БТ", цифровой вычислитель "Символ-Г1"" и ряд других блоков и систем.

Бортовая система радиопротиводействии взаимно-групповой защиты «Ятаган» предназначена для защиты от поражения ракетами с полуактивными ГСН путем создания помех их станциям наведения. Система состоит из съемных станций помех "Сорбция-С", устанавливаемых на каждый самолет, и "Смальта-СК" на самолете обеспечения.

Станция предупреждения об облучении СП0-15ЛМ "Береза-ЛМ" – предназначена для предупреждения летчика об облучении с любого направления РЛС управления ЗРК. бортовыми РЛС истребителей и другим и средствами. работающими в частотном диапазоне РЛС. СПО способна определить пеленг на РЛС, параметры и режим ее работы, решает задачи выбора наибольшей угрозы и динамики сближения с атакующим средством.

Система постановки пассивных помех включает 32 трех патронных блока устройства выброса пассивных помех АПП-50, снаряжаемых 50-мм помеховыми патронами тепловыми ППИ-50 и противорадиолокационными ПрП-50.

Бортовые средства сигнализации и контроля включают в себя систему встроенного контроля "Экран-2", аппаратуру речевою оповещения П-591Б «Алмаз-УП" и бортовой регистратор полетных данных -Tecтep-УЗЛ".

Вооружение, Артиллерийское вооружение состоит из ист роенной пушечной уста- нонки 9A4071К с 30-мм пушкой ГШ-301 и двух подвешиваемых под крыло установок СППУ-30 о аналогичными орудиями. Максимальный темп стрельбы пушки 1500-1800 выстрелов в минуту, боекомплект встроенной установки 150 снарядов. В состав управляемого ракетного вооружения входят ракеты «воздух-воздух- средней дальности типа Р-27 или Р-27Э С радиолокационной (до 6 ракет на АКУ-470 и АПУ-470) или тепловой (до 2 ракет на АПУ-470) ГСН и ракеты ближнего маневренного боя Р-73 с ТГСН (до 6 ракет на АПУ-73-1Д и на законцовках крыла), Неуправляемое ракетное вооружение представлено НАР типа C-25 (до 6 ракет в ПУО-25), С-13 (до 6 пятизарядных блоков Б-13Л), С-8 (до 6 двадцатизарядных блоков Б-8М1). Бомбардировочное вооружение включает различные авиационные бомбы и РБК калибром до 500 кг на БДЗ-УСК или многозамковых МБДЗ-Уб-68, контейнеры КМГ-Уи зажигательные баки ЗБ-500. Специальное бомбардировочное вооружение – две спецбомбы, подвешиваемые на балочные держатели БДЭ-УСК под фюзеляж.

Андрей И. Харук / г. Нововолынск, Волынская обл.

Фото предоставлены автором

Окончание. Начало в "АиВ". №6'2002.

Бразилия стала единственной латиноамериканской страной, выделившей воинский контингент для участия в боях второй мировой войны на европейском ТВД. Основу этих сил составила 1 'я экспедиционная пехотная дивизия, но в их состав вошли и авиационный подразделения – 1-я группа истребительной авиации и 1-я эскадрилья связи и наблюдения.

1 -ю группу истребительной авиации (Grupc de Aviacao се Саza – GAVCA) сформировали 18 декабря 1943.. укомплектовав летчиками добровольцами, причем не только истребителями. Например. среди них был тениенте Альберто М. Торрес, ранне летавший на "Каталине" и принимавший участие в потоплении германской подлодки U-199. Всего в труппе насчитывалось 350 человек, в т. ч. 43 пилота. Возглавлял ее подполковник Норо Моуро. Интересно отметить, что в состав вспомогательного персонала был зачислен тениенте медицинской службы Лютеро Варгас – сын президента Бразилии Жетулио Варгаса.

Сначала 1 -я GAVCA была направлена для тренировок в зону Панамского канала на авиабазу Агуодульче. где летчики освоили истребители Р-40 Здесь часть понесла первую потерю – во время тренировочного полота разбился тениеите Данте Изидоро Гастальдони. 22 июня 1944 г группу передислоцировали в США на аэродром Соффолк Фила (шт Нью-Йорк) для переучивания на Р-47 "Тандерболт", на которых и предстояло воевать в Европе. За свои внушительные габариты и относительно низкую маневренность Р-47 получил у бразильцев прозвище Trator Voador – "Летающий трактор".

Завершив переучивание, личный состав 1-rtGAVCA 19 сентября погрузился на американский военный транспорт «Коломби» и отправился в Европу. Вынужденное бездействие во время морского перехода побудило авиаторов заняться геральдикой и создать эмблему части. Она подставляла собой овал в котором красовался весьма свирепый страус в форменной фуражке летчика, державший винтовку и синий щит с изображением созвездия Южного Креста – символа вооруженных сил страны (по мнению бразильцев. американская армейская кухня превратила их в тощих и долговязых "страусов"). Позднее на эмблемах воевавших самолетов дорисовали разрыв зенитного снаряда. В качестве девиза группы с легкой руки к-на Фирмино Алькеса был выбран охотничий клич "Senta а Pua!" (приблизительный перевод – ату!). В 1945 т. у группы появился еще один символ – песня "Венецианский карнавал", сочиненная самодеятельными композиторами после бомбежек Венеции. После воины она стала полуофициальным гимном бразильской истребительной авиации.

8 октября 1-м GAVCA высадилась в итальянском порту Ливорно. Она вошла в состав 350-й истребительной авиагруппы 22-го тактического авиационного командования США, которая также включала 345-ю, 346-ю и 347-ю американские эскадрильи. В Европе наименовании 1-я группа истребительной авиации использовалось сравнительно редко, чаще применялось 1-я бразильская истребительная эскадрилья (английская аббревиатура – BFS) Авиачасть состояла из четырех звеньев «красного», «желтого», «синего» и «зеленого» пилоты которых носили шарфы соответствующего цвета.

В Италии бразильцы получили 60 – Тандерболтов, из которых 37 перевели в резерв и отправили в неаполитанский Центр хранении. В ходе боевых действий для восполнения потерь спуда поступили 17 машин. Таг. им образов, за время прибывания в Европе бразильцы эксплуатировали 48 самолетов Р-47 модификации D-25-PE. 0-27 RE. D-28-RA. 0-28-RE и D-30-RE.

Сначала 1-я GAVCA базировалось в Таркуиние (севернее Рима), о 4 декабря 1944 г. передислоцировалась в Пизу. Подготовка к полетам продолжаюсь довольно долго – первые вылеты в Италии бразильцы совершили лишь 31 октября. Затем почти две недели они осваивали район боевых действий, летая в составе американских звеньев. В это время 1 -я GAVCA понесла первые потери на фронте. 6 ноября был сбит огнем с земли самолет тонченте Джона Ричардсона и Кордейрo да Сильва. Пилот погиб. Утром следующего дня во время тренировочного полета разбился тениенте Ольгегрд Ольсен. При отработке противозенитного маневра его -Тандерболт- потерял управление, летчик покинул самолет но высоте около 450 м, но парашют не раскрылся.