Авиация и время 2003 06

Ханна отрабатывает на FW 61 выступление в пустом Deutschlandhalle

Гитлер приказал Ханне продемонстрировать возможности вертолета Чарльзу Линдбергу. ГЪлеты проводились в Бремене, и произвели на знаменитого американского летчика колоссальное впечатление. Он назвал вертолет -самь/м замечательным достижением аэронавтики, какое ему когда-либо приходилось видеть».

Отличаясь незаурядным мужеством. Райч обладала необходимой для истинного летчика-испытателя осмотрительностью и не бросалась бездумно в любую рискованную работу. Однажды ей поручили испытать огромный планер «Гигант», рассчитанный на перевозку 200 солдат. Ханна опробовала его в воздухе и быстро вынесла вердикт. категорически заявив, что аппарат имеет много недостатков, летать на нем опасно, и отказалась от участия в испытаниях. Она оказалась права: хотя планер быстро запустили в серийное производство, во время эксплуатации «Гигантов» произошло немало серьезных аварий и тяжелейшая катастрофа, в которой погибли 129 человек.

И все же риска в биографии тест-пилота Ханны Райч было предостаточно. Она принимала участие в очень непростых испытаниях крылатой ракеты «Фау-1» которая сбрасывалась с самолета-носителя. В 1944 г. Ханна занималась истребителем с жид- костно-ракетным двигателем We163 Komet, способным развивать скорость более 900 км/ч. Этот самолет (прежде всего, его силовая установка) был далек о- совершенства, и полеты на нем стоили жизни многим летчикам. На долю Райч также выпало несколько «особых случаев», едва не завершившихся ее гибелью. Например, при отработке посадки с использованием аэрофинишера натянутый поперек полосы трос едва не снес ей голову. В другом полете у «Кометы» не сбросилась стартовая тележка, посадка на которую считалась почти гарантированным самоубийством. Тем не менее. Ханне удалось приземлиться, хотя она и получила серьезную черепную травму. Кровь хлестала из разбитого носа, когда летчица заполняла послеполетный формуляр. Затем ее увезли в госпиталь, где пришлось пробыть пять месяцев.

Командование высоко ценило Райч. За работу в испытательном центре она не раз поощрялась, в т.ч. была награждена Железными крестами 2-го и 1-го классов, а также стала первой женщиной, получившей очень престижный Золотой знак люфтваффе.

В начале 1945 г. поражение Германии стало для многих немцев очевидным. В это время Ханна занималась оценкой возможностей вертолета для выполнения различных операций (например, эвакуации раненых из блокированных городов). В Берлине она отрабатывала подлег к зенитной башне и посадку на небольшую площадку возле нее. Во время этих полетов Райч старательно запоминала наиболее удобные подходы к Берлину с различных направлений, характернье ориентиры, позволявшие быстро определить свое местонахождение.

Вскоре полученный опыт ей пригодился. 24 апреля находившийся в Мюнхене генерал-полков- ник люфтваффе Роберт Риттер фон Грайм получил приказ прибыть с докладом к Гитлеру. Бои уже шли на улицах немецкой столицы, и казалось, что вертолет оставался единственным средством, позволявшим доставить генерала в рейхсканцелярию. Однако когда Ханна и фон Грайм попали в Рехлин, оказалось, что вертолет разбит артиллерийским снарядом. Вместе с летчиком-истребителем они втроем втиснулись в кабину FW 190 и перелетели на аэродром Гатов, где удалось буквально чудом приземлиться на поврежденную ВПП. Вечером 26 апреля Ханна усадила генерала в связной самолет Fieserler Storch и направилась в Берлин.

Этот полет мог бы вполне заинтересовать голливудовских сценаристов. Ханна вела самолет по ей одной понятным ориентирам, уклоняясь от встреч с патрулировавшими советскими истребителями. «Шторьх» подвергся обстрелу зениток. Осколки снарядов серьезно ранили фон Грайма. из пробитых баков стал вытекать бензин, угрожая вспыхнуть в любой момент. Состояние генерала быстро ухудшалось. он начал терять сознание и наваливаться на маленькую Ханну, сделав пилотирование поврежденной машины почти невозможным. Увидев такое на экране, вы вряд ли бы поверили киношникам.

Райч все же сумела мастерски посадить «Шторьх» недалеко от Бранденбургских ворот и в конце концов вместе с фон Граймом добралась до бункера, где находился фюрер. Там генералу оказали медицинскую помощь, а затем «мы увидели Адольфа Гитлера. Его голова тяжело клонилась к плечу, руки непрерывно вздрагивали. Глаза, остекленевшие и невидящие смотрели на нас. когда он невыразительным голосом поздоровался… Гитлер сжал обе руки фон Грайма, в затем повернулся ко мне и сказал: «Храбрая женщина! В этом мире еще остались преданность и отвага!»

Почти трое суток Ханна находилась в бункере. Уильям Ширер в своей знаменитой книге «Взлет и падение третьего рейха» пишет: «Ханне Райч представились широкие возможности наблюдать за жизнью безумцев в подземном сумасшедшем доме, и, конечно же. участвовать в ней. Поскольку эмоционально она была столь же неустойчива, как и приютивший ее высокопоставленный хозяин, ее воспоминания носят зловещий и одновременно мелодраматический характер. И тем не менее, в основном они. очевидно, соответствуют действительности и даже достаточно полны, поскольку подтверждаются свидетельствовами других очевидцев».

Когда транспортнику Ju 58, а затем и легкому самолету Arado 96 удалось сесть на улицу вблизи бункера, Ханна подымала вопрос о спасении Гитлера по воздуху. «Мой фюрер, почему Вы остаетесь здесь, – передает Ширер ее слова. – Почему Германия должна Вас лишиться? Фюрер должен жить, чтобы могла жить Германия. Этого требует народ-. Однако в своей автобиографии Ханна ничего не пишет о таком разговоре. Ширер нашел эти слова в американских протоколах допросов военнопленных.

Но Гитлер отказался бежать. Отвергнув очередное предложение, он приказал фон Грайму и Райч покинуть Берлин на «Арадо» («Шторьх» был выведен из строя советской артиллерией). «Гитлер находился в кабинете, где висели карты, и попрощался со мной коротким рукопожатием, глухо пробормотав- «Да хранит вас Бог». Я не нашла нужных слов, чтобы ответить ему». На бронеавтомобиле фон Грайм и Ханна добрались до стоявшего наготове самолета. Они взлетели, сопровождаемые беспорядочным огнем с земли, прикрываясь дымом пожарищ и низкой облачностью. 29 апреля а 4.00 они приземлились в Рехлине. На следующий день туда пришло известие о самоубийстве Гитлера. Фон Грайм и Райч сумели попасть в зону оккупации союзников и в Китцбюхеле сдались американцам.

Ханна Райч и ее «крестный отец» в люфтваффе генерал Эрнст Удет