Авиация и время 1995 06

Адмирал Страбл пообещал представителям армии поднять штурмовики сразу по окончании заправки кораблей 77-го соединения Авианосец доложил о своей готовности в полночь 24 июля Через 8 часов он появился у восточного побережья Кореи, а еще через 15 минут «Скайрейдеры» находились над линией фронта.

В воздухе, как, впрочем, и на земле, царила абсолютная неразбериха. Каналы связи были переполнены, и «Скайрейдеры» с «Корсарами» кружили прямо над КП объединенных сил. не имея возможности сообщить о своем прибытии Летчики пытались установит ь кон такт со специальными самолетами целеуказания, но «Москито»( Это не знаменитая английская машина, а модификация не менее известного американского учебно-тренировочного «Тексан» ) занимались наведением «Шутинг Старов», вызванных из … Японии! В конце концов палубникам надоело ждать, и они отправились на свободную охоту Все остальные вылеты «Скайрейдеров» в этот и следующий день проходили по такому же сценарию За два дня напряженных полетов штурмовики уничтожили несколько грузовиков, повредили мост и сожгли напалмом одну деревню. 26 июля погода ухудшилась, и корабль, воспользовавшись паузой ушел за топливом. Пока авианосец отсутствовал, совместными усилиями представителей флота и армии проблемы со связью и взаимодействием с пехотой устранили Вылеты на поддержку сухопутных войск продолжились.

1 августа к «Взлли Фордж» присоединился авианосец «Филиппин Си» (CVA47) с 11-й авиагруппой,составленной из двух эскадрилий истребителей «Пантера« По данным разведки, северокорейцы готовили в конце августа новое, решающее наступление. Американцы, пытаясь спасти положение, подняли в воздух всю наличную авиацию, в том числе и стратегические бомбардировщики В-29. Палубные штурмовики до конца сентября совершили в интересах сухопутных сил 2481 боевой вылет и уничтожили 13 танков. 35 вагонов. 197 автомашин. 72 орудия и 23 моста

3 октября 77-е оперативное соединение ушло на базу в Сасэбо для пополнения запасов. Тем временем высадившиеся в Иньчхоне американские войска перешли в контрнаступление, захватили Сеул и остановились на 38 параллели. Опасаясь дальнейших десантов, северокорейцы в прибрежных водах произвели постановки обширных минных заграждений. Использовались различные типы мин, в том числе и дрейфующие, которые сбрасывались в море на северо-восточном побережье, и. благодаря морским течениям, за две недели огибали полуостров. Ввиду сложности обстановки начальник минно-тральных сил капитан 2-го ранга Споффорд предложил попробовать разминировать фарватер Вонсаньского порта с помощью «Скайрейдеров».

Адмирал Страбл согласился, хотя мало верил в успех операции. Утром 12 сентября над морем появилась первая ударная волна из 14 «Скайрейдеров» и 8 -Корсаров». Штурмовики несли по три фугасные бомбы калибром 450 кг с гидростатическими взрывателями, настроенными на глубину 7.5 м. Необходимо было сбросить бомбы двумя полосами длиной по 5 миль с интервалом между двумя бомбами по 200 м. Из-за отсутствия ориентиров на морской поверхности перед ударной группой шли два штурмовика. Один, наводимый с берега с помощью РЛС. передавал другому, летящему чуть ниже, сигналы на сброс дымовых маркеров с необходимыми интервалами. Однако ни один из этих маркеров не сработал, и бомбы пришлось бросать наугад. Вторая волна из 17 «Скайрейдеров» справилась с поставленной задачей аналогичным способом. На следующий день тральщик «Пират» проверил результаты этого удара Протралив полосу вчерашней бомбардировки зацепил левым тралом одну мину, а правым – пять Через некоторое время совсем рядом от этого места он подорвался на мине и раскололся пополам

Продолжение следует

Игорь А.Сеидов/ Ашгабат (Туркменистан)

Фото из архива автора

Автор благодарит за помощь в работе над статьей ветеранов 177-го истребительного авиационного полка: Н.Е. Воробьева, И.А. Гречишко, С.М. Акуленко, И.А. Лаврова, М.Я. Фомина, А.В. Симатова, В.Ф. Дейнегу, М.А. Забавина, Н.Е. Горохова, С.В. Хомутова, В.Л. Голотюка, Л.Е. Крылова, З.Г. Газизова и А.И. Халутина.

177-й истребительный авиаполк, о которой пойдет речь в этой статье, был сформирован 10 мая 1941 г. Во время Великой Отечественной войны часть входила в состав 6-го истребительного авиакорпуса, защищавшего Москву и Московскую область. Самым известным летчиком полка стал командир звена 1-й эскадрильи мл. л-нт В В Талалихин, который 8 августа 1941 г. выполнил ночной таран немецкого бомбардировщика Не 111.

В 1948 г. полк был передислоцирован в Ярославль и вошел в состав 303-й ИАД В том же году личный состав освоил реактивный истребитель Як-17. а через год – МиГ-9 В первой половине 1950 г. вся дивизия одной из первых в СССР переучилась на новейший в то время самолет МиГ-15 В июне соединение без авиатехники спешно перебросили на Дальний Восток, а в августе 177-й ИАП был выделен из его состава и откомандирован на Ляодунский полуостров, где шло формирование 50-й ИАД, предназначенной для отправки в Корею Вместе с 29-м ГИАП 177-й полк стал основой этой дивизии Собрав и облетав прибывшие в контейнерах МиГ-15бис, авиаторы в ноябре получили приказ перелететь в Северо-Восточный Китай на авиабазу Аншань. Перед отлетом 177-й ИАП перевели на новое штатное расписание из 40 самолетов оставили 28, а из 40 летчиков – 32.

Из летчиков, которые в составе 177-го ИАП участвовали в Великой Отечественной войне, в Корею попали Забавин, Бар- сегян, Гречишко и еще два-три человека. Некоторые пилоты участвовали в боях с люфтваффе в составе других частей, например, из 18-го ГИАП прибыли Сычев. Михайлов, Фомин. 8 основном же в полку были молодые необстрелянные летчики Прибыв 20 ноября в Аншань, полк на- чал усиленно готовиться к боям, пилоты совершали облет района боевых действий и изучали его по карте, проводили интенсивные тренировочные полеты (акцент делался и на групповую слетанность, и на свободный воздушный бой), а также позскадрильно, чередуясь с летчиками из 29-го ГИАП, стали нести боевые дежурства. 27 ноября подготовка завершилась, и и первых числах декабря 177-й ИАП приступил к выполнению боевых заданий.

Перед 50-й ИАД были поставлены следующие задачи.

– не допустить разрушения мостов через р. Ялуцзян возле т. Аньдун, по которым шло снабжение китайских добровольцев и северокорейских войск;