Авиация и космонавтика 2016 02

Есть у боевого опыта «кореновцев» и еще одно неоценимое свойство - очевидная преемственность профессионального мастерства. Молодые лейтенанты здесь на удивление быстро «становятся на крыло». Один из таких примеров - командир вертолета Ми-35М старший лейтенант Александр Агафонов. Уже через три месяца службы он сменил кабину летчика-оператора на командирскую. Сам он считает, что в этом сказалась еще курсантская стажировка в Кореновске, когда в полетах с пилотами, имеющими боевой опыт, можно было очень быстро усвоить суть профессии вертолетчика и вектор личностного развития в ней. Александр уже сдал зачеты на 3-й класс, осталось провести несколько видов контрольных полетов. Необходимый для классности налет в 250 ч у него уже есть. Как он считает, и сама его боевая машина способствует динамичному развитию пилотских навыков. Ми-35М создан на основе легендарного Ми-24, на котором курсанты обучаются в Сызранском военном авиаучилище. Модернизация с применением современных технологий и лучших разработок в вертолетостроении позволила уменьшить его массу, улучшить маневренные характеристики, снизить акустическую заметность и сократить расходы на техническое обслуживание. Ми-35М имеет неплохое электронное оснащение и способен выполнять задачи круглосуточно в любых метеоусловиях. Бортовой комплекс машины обеспечивает высокоточную навигацию, пилотирование на малых высотах, выполнение взлета и посадки с необорудованных площадок. По боевым качествам он приближен к ударным вертолетам третьего поколения. Освоив его, как следует, летчики довольно быстро и уверенно способны повести в бой «ночной охотник» или «аллигатор».

«Молодые пилоты стараются как можно быстрее сдать зачеты на допуск к самостоятельным полетам. И не только из-за материальной мотивации летной работы и стажа, - рассказывает Агафонов. - Полеты на новых машинах увлекают познанием возможностей современной техники и своего собственного пилотского потенциала. Хочется скорее приблизиться к летному уровню командира эскадрильи подполковника Дмитрия Владимирова, командира звена майора Романа Жукова и других наших асов».

Надо заметить, что таких среди сегодняшнего поколения кореновских вертолетчиков немало. Боевые ордена летчиков-снайперов полковника Хабибуллина, подполковников Александра Азоркина и Игоря Плуталова, первоклассного летчика майора Юрия Белитченко, других участников боевых действий - как отблеск реального боевого опыта, знаний суровой конкретики войны, которые так необходимы молодому поколению авиаторов. Преемственности мастерства, наверняка, поспособствует и принятое недавно решение о повышении предельного возраста для службы военных профессионалов.

Отличительной чертой коллективного характера 393-й авиационной базы армейской авиации, пожалуй, можно назвать и четкое видение перспектив. Проявляется оно и в генеральном плане развития части, который в графическом исполнении постоянно лежит на краю командирского стола, и в состязательном стремлении экипажей как можно больше летать, разносить в клочья полигонные мишени, совершенствовать классную квалификацию, осваивать новые боевые машины и в стремлении механика контрактной службы получить высшее техническое образование, чтобы стать инженером современного авиакомплекса, и в коллективных поисках оптимальных методических и организационных схем подержания высокой боеспособности техники и людей авиабазы. А еще в коллективном характере вертолетчиков этой авиабазы весьма наглядно проявляется гордость за свой «фирменный боевой бренд» - «Мы - кореновцы, и победа - за нами!»

Командир звена Ми-28Н А. Сеймов

А. Агафонов

Два года подряд это было доказано чемпионством экипажей 392-й авиабазы на престижных международных соревнованиях «Авиадартс». В 2013 г. победителями стали два кореновских экипажа вертолета Ми-24: ведущий - командир звена капитан Андрей Скиданчук, штурман-оператор майор Гаджимурад Курбанов и ведомый - командир вертолета лейтенант Станислав Шехурдин, штурман-оператор лейтенант Александр Митин. А на международном этапе состязаний следующего года победу одержали пара экипажей Ка-52 капитана Михаила Здора и старшего лейтенанта Артема Забалуева, капитана Руслана Абрамова и старшего лейтенанта Дмитрия Смирнова. Они продемонстрировали рекордный результат: шесть прямых попаданий в цель размером 3x5 м на дальности 1500 м с применением стрелково-пушечного вооружения.

393-я Севастопольская ордена Кутузова авиабаза армейской авиации, дислоцированная в кубанском городке Кореновске, уже трижды признана лучшей среди всех авиационных частей России. Особо по итогам минувшего года были отмечены воинская доблесть и боевая выучка вертолетчиков, эффективное освоение новой авиационной техники, интенсивность боевой и летной подготовки, а также профессионализм авиаторов. Это - проявление давних традиций части - прямой наследницы славного 55-го отдельного Севастопольского вертолетного полка.

Сформированный в 1942 г. штурмовой авиаполк, в 1960-е гг. был перевооружен на вертолеты. Более сотни его пилотов и бортмехаников воевали в небе Афганистана. С распадом СССР полк вывели из-за границы на заброшенное в кубанских степях учебное авиаполе. Когда полыхнул Кавказ, «кореновцы» оказались в самом эпицентре горячих событий: осетино-ингушские столкновения, обе чеченские кампании, операция по принуждению Грузии к миру. А еще его экипажи действовали в составе миротворческих сил в Абхазии, Анголе, Эфиопии, Судане и Чаде. За крайние 20 лет 18 офицеров части удостоены звания Героя России (из них 8 - посмертно), более 250 человек награждены орденами Мужества, а Герой России подполковник Андрей Воловиков стал одним из первых в нашей стране, получившим эту награду четырежды. Три года назад на боевом знамени авиабазы появился орден Кутузова, который лично прикрепил Верховный главнокомандующий Владимир Путин, особо отметив ратные подвиги вертолетчиков и безукоризненное выполнение ими самых сложных задач.