Авиация и космонавтика 2015 08

На внешней площадке стоят вертолеты Ми-24, Ми-2, Ми-4 и Ми-1 М. Ми-4 представлен в полной комплектации – с пулеметом в подфюзеляжной гондоле и с блоками НАР, а Ми-1 М – в санитарном варианте для ВВС.

Как и следовало ожидать, на наружной стоянке можно найти почти все образцы советской боевой авиации, когда-либо экспортировавшейся в страны Варшавского Договора. Само собой, в коллекции есть МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19, производившиеся в ЧСФР/ЧССР по лицензии. Посетители также могут осмотреть Су-25, Су-22М4, МиГ-23МФи МиГ-23БН.

Из "иностранно подданных" имеются вполне ожидаемый шведский SAAB SF/AJSF 37 "Viggen". Почему ожидаемый? В 2005 г. в Чехию в лизинг на 10 лет были предоставлены 12 одноместных истребителей JAS-39C и два двухместных JAS-39D.

МиГ-23

МиГ-21Ф13

SAAB AJSF-37

"Фантом" FGR Mk2

Линейка МиГов

Американцы и англичане также не забыли нового союзника. Музей в Кбели пополнился F-84G, полученным совсем недавно, после радикальной модернизации выставочного комплекса, завершившейся в 2012 г.

Не обошлось и без "Фантома". В экспозиции присутствует английская лицензионная версия FGR Мк2. В музее представлен и легкий F-5E Tiger II. По имеющимся сведениям, эта машина относится к 27 самолетам F-5E, захваченным Вьет-Конгом при освобождении Южного Вьетнама.

Жаль, что окраска выставленных в наружной экспозиции самолетов явно не соответствует той аккуратности, с которой поддерживаются исторические летательные аппараты в ангарах.

Дмитрий Лисов

Фото А. Гольца

В середине июня 2015 г. вслед за прошедшими в Турции натовскими учениями "Тайгер Мит" начались очередные учения, под наименованием "Анатолийский Орел 2015" (Anatolian Eagle 2015). Мероприятие проводилось в расположении Первого Учебного Боевого Центра, развернутого в центральной части Турции на авиабазе Конья.

В настоящее время учения "Анатолийский Орел" являются важным элементом подготовки летного и наземного персонала турецких ВВС и проводятся ежегодно. С каждым годом расширяется и совершенствуется количественная и качественная элементная база, а также привлекаются новые участники не только европейских стран НАТО, но и стран Ближнего Востока.

Операция многонациональных сил "Буря в пустыне" в 1991 г., а также последующие войны, прошедшие на территории бывшей Югославии, ясно показали, что военно-воздушные силы являются серьезным сдерживающим фактором, а также играют важную роль в определении результатов будущих войн.

В начале 1980-х гг. используя новое философское утверждение, определяющее важность современного оружия не его наличием, а умением правильно им пользоваться, ВВС Турции приступили к модернизации авиационного парка и его оснащению новой техникой. Также началось усовершенствование элементов инфраструктуры, а также значительно повысилось качество обучения летного состава и авиационных специалистов. Получив значительный опыт в ходе выполнения различных учений и тренировок, а также в ходе спецопераций в Боснии и Герцеговине и Косово, турецкие ВВС стали одним из основных элементов в своем регионе и в Европе.

Геополитическое расположение Турции, такое как нахождение вблизи мировых энергетических запасов, а также нестабильная политическая и военная ситуация в соседних странах, вынуждает Турецкие ВВС не только владеть современным оружием и высокими технологиями, но и поддерживать высокий уровень боевой подготовки на постоянной основе.

Хорошим примером для этого является создание Тактического Учебного Центра в Конье и проведение здесь регулярных учений.

Сейчас к учениям "Анатолийский Орел" помимо турецких ВВС, и некоторых европейских стран активно присоединяются страны Ближнего Востока. По уровню подготовки и масштабу они вплотную приблизились к аналогичным учениям "Ред Флэг", регулярно проводящихся в Боевом Центре ВВС США на авиабазе Неллис.

Первый опыт в проведении таких учений турецкие ВВС получили еще в далеком 1983 г. Четыре летчика и два офицера управления вооружением были привлечены в качестве наблюдателей на "Ред Флэг" и совершили несколько вылетов совместно с американцами.

В 1997 г. Турция присоединилась к "Ред Флэг" в качестве полноправного участника с развертыванием в США шести истребителей F-16 и 57 человек авиационного персонала.

В следующем 1998 г. на турецкой авиабазе Инджирлик в мае и сентябре были проведены два двусторонних учения ВВС Турции и США, получившие название "Анатолийский Флаг"

В 2000 г. командование вооруженных сил Турции приступило к реализации и подготовке проекта "Анатолийский Орел" – аналога американского "Ред Флэг". Уже 30 июня в Анкаре состоялась презентация проекта турецкому руководству, а в марте 2001 г. в Конье был создан объединенный учебный центр со всей необходимой инфраструктурой. В июне 2001 г. в Конье под руководством 1-го Тактического командования ВВС было проведено первое обучение с участием ВВС Турции, США и Израиля. В течение следующих нескольких лет был возведен полигон и построены необходимые объекты инфраструктуры.

В период с 2001 по 2014 г. было проведено 37 учений, в которых в общей сложности принимали участие ВВС 14 стран Европы и Ближнего Востока. Было задействовано 2570 самолетов и вертолетов, свыше 30000 человек персонала и было выполнено почти 22000 самолето-вылетов. И если в начале основными участниками учений кроме Турции и США были страны НАТО, то в последнее время очень активно стали привлекаться ближневосточные соседи: Иордания, Катар, Саудовская Аравия, ОАЭ и Пакистан.

В нынешних учениях участвовали 6 стран: Турция, США, Великобритания, Германия, Испания и Пакистан. Было задействовано 102 летательных аппарата, 1300 человек персонала и совершено 1000 вылетов.