Авиация и космонавтика 2015 03

В 1969 г. в результате военного переворота к власти в Сомали пришли военные во главе с генералом Мохаммедом Спадом Барре. После нескольких лет революционного разброда и шатаний Сомали стала именоваться Демократической Республикой Сомали и «выбрала социалистический путь развития». В 1974 г. Барре подписал с СССР договор о дружбе и сотрудничестве, после чего мгновенно превратился чуть ли не в «лучшего друга Москвы» (регионального масштаба, разумеется) – удостоился ордена Октябрьской Революции и премии «за укрепление мира и дружбы между народами», многократно целовался с Л. И. Брежневым и т.д. и т.п. На этом фоне началось широкомасштабное военное сотрудничество Сомали и СССР: в Могадишо и Бербере появились базы ВМФ СССР, а в сомалийскую армию широким потоком пошло советское оружие. Добавим, что при Барре прежние территориальные споры с соседями только обострились, но теперь территориальные претензии «социалистического Сомали» выглядели солиднее, поскольку противостояли этому «демократическому режиму» «британские марионетки» из Кении и «прогнившая монархия» Эфиопии. Но, по иронии судьбы в сентябре того же 1974 г. в Эфиопии произошла «национально-демократическая революция» – император Хайле Селассие I был свергнут, а потом и убит при довольно-таки темных обстоятельствах. Кульминацией этой «революции» стал приход к власти (в результате опять-таки военного переворота) в начале 1977 г. марксистской военной хунты во главе с полковником Менгисту Хайле Мариамом.

К тому времени Эфиопия уже погрязла в вялотекущей гражданской войне (с сепаратистами из «Фронта Освобождения Эритреи», поддерживаемым Сомали «Фронтом Освобождения Западного Сомали» и подстрекаемыми Суданом «повстанцами» на западе и юго-западе), а также начавшейся еще в 1960-е гг. разрухе. При этом психология «марксиста-лениниста» Барре осталась мелкофеодальной, а потому он счел, что лучшего момента для завоевания Огадена (того самого «Западного Сомали») найти будет сложно, после чего в 1977 г. и случилась эта довольно- таки странная война, запомнившаяся всем как первое в истории широкомасштабное военное столкновение между социалистическими странами, если не считать, разумеется, советско-китайский конфликт на о. Даманский 1969 г., (следующая подобная война – между КНР и Вьетнамом случилась только два года спустя), последствия которой сказываются на Африканском Роге по сей день.

20 июля 1977 г. 200-тысячная армия Сомали, имевшая на вооружении более 600 танков Т-54, Т-55 и Т-34-85, более 350 бронемашин (БТР-60/40, БТР-152, БРДМ) и около 600 орудий и минометов вторглась на территорию Эфиопии (при этом Барре объявил о том, что Сомали и Эфиопия находятся в состоянии войны и разрывают дипломатические отношения только в сентябре). Противостоящая сомалийцам армия Эфиопии насчитывала всего около 55 тысяч человек, треть из которых, к тому же была задействована в боях против эритрейских сепаратистов и на суданской границе. К этому времени западные военные специалисты покинули Эфиопию, а местный офицерский корпус был значительно ослаблен (многие служившие в императорской армии были казнены как «контрреволюционные элементы», попали в тюрьмы или бежали за границу). Непосредственно в Огадене находилось 10,5 тысяч человек при 45 танках М-41 и М-47 американского производства, 25 Т-34-85, 48 орудиях и минометах и 10 зенитных орудиях.

При таком соотношении сил, несмотря на ожесточенное сопротивление эфиопской армии, сомалийцы к концу августа 1977 г. почти полностью захватили Огаден, выйдя к городам Харэр и Дыре- Дауа. Казалось бы, Барре мог праздновать победу. Но не тут-то было. В войну почти открыто вмешались СССР и другие социалистические страны, после чего она получила неожиданное продолжение.

МиГ-15УТИ ВВС Сомали

МиГ-17Ф ВВС Сомали

Бомбардировщик «Канберра» ВВС Эфиопии в полете, 1970-е гг.

С-47 ВВС Эфиопии, 1960-1970-е гг.

Прежде чем продолжить рассказ о войне, надо напомнить читателям об авиации воюющих сторон. Так ВВС Сомали имели к началу войны 35 МиГ-21 МФ (некоторые исследователи полагают, что у сомалийцев также были МиГ-21ПФМ, но нет ни единого фото или иного документа, подтверждающего эту информацию), 15 МиГ-17Ф, 10 Ил-28, 10-12 Ан-24 и Ан-26, несколько Ан-2 и Ил-14, 10 Ми-8Т„ 7 МиГ-15УТИ и 6-7 МиГ-21 УМ/УС (также в составе ВВС Сомали числилось несколько Як-11 и Як-18А). Личный состав ВВС (590 летчиков и техников) прошел обучение в СССР, с советской же помощью были построены 4 основных авиабазы Сомали (Могадишо, Харгейса, Кисмайо, Байдабо). При этом общий уровень подготовленности к современной войне у ВВС этой страны был невысок, отсутствовали грамотные штабисты и командиры всех уровней, была плохо поставлена разведка, почти! отсутствовали современные РЛС, а ПВО 1 была представлена только мобильными! системами «Куб», «Стрела-10», ЗСУ-23-4 и ПЗРК, чьи расчеты не имели никакого боевого опыта. При этом Барре излишне уповал на помощь советских военных специалистов, в начале войны еще находившихся в Сомали.

Эфиопия, вплоть до 1977 г., считалась «капстраной» и ее ВВС традиционно оснащались техникой западного производства. В 1974 г. в ВВС Эфиопии числилось 22 вполне современных на тот момент истребителя F-5 (12 F-5A, 8 F-5E и 2 F-5B), 4 бомбардировщика «Канберра» B.Mk.2 (они же В.52, капитально отремонтированные английские машины класса б/у), до 36 устаревших F-86 «Сейбр» разных модификаций (в основном, опять-таки, «сэкондхенд», в частности, бывшие машины ВВС Саудовской Аравии и Ирана), 15 учебных Т-33, 12 T-28D, до 10 C-47/DC-3, несколько СИЗО и три десятка различных вертолетов («Уирлуинд» S-55/58, Алуэтт-Ш, Белл-46 и UH-1). ВВС Эфиопии располагали 9 добротными авиабазами ( Дэбре-Зейт, Асмэра, Бахр-Дар. Азезо, Гоба, Дыре-Дауа, Джиджига, Мэкэле, Харэр), построенными западными специалистами. На всех авиабазах имелись современные РЛС и навигационно-связные средства, а вот довоенная эфиопская ПВО была слабее сомалийской, поскольку располагала исключительно устаревшей ствольной артиллерией (вроде 40-мм «Бофорсов»). Поскольку ряд провинций Эфиопии постоянно находились в состоянии гражданской войны, император планировал дополнительные закупки авиатехники, например, был подписан контракт на поставку 16-20 F-5E (к моменту свержения монархии выполнен примерно наполовину), планировались закупки нескольких десятков штурмовиков А-37 и партии F-4 «Фантом», так и оставшиеся на бумаге. Три года революционного хаоса не лучшим образом сказались на боеготовности ВВС Эфиопии. К моменту нападения Сомали исправны были всего 16 F-5, 1 «Канберра» (2 машины этого типа были повреждены в авариях и разобраны на запчасти, а третью после переворота 1974 г. угнал за рубеж пилот-перебежчик), 3 F-86 и несколько Т-33 – слишком мало для серьезной войны.