Взлёт , 2014 №5

Блоки комплекса навигации и электронной индикации (КНЭИ)

Еще одним успешно развивающимся совместно с ЗАО «Передовые технологии 2000» направлением деятельности ГРПЗ является участие в создании комплексов навигации и электронной индикации КНЭИ-8 и КНЭИ-24 для российских и зарубежных заказчиков. Эта аппаратура устанавливается на вертолеты типа Ми-8МТКО, Ми-17-В5, Ми-171Е и Ми-35М вооруженных сил России, Индии, Кении, Венесуэлы, Бразилии, Азербайджана, Венгрии и других стран и обеспечивает выполнение полета по информации, занесенной в бортовую базу данных, прием и обработку пилотажно-навигационной и обзорной информации, определение текущих координат местоположения, их коррекцию с использованием информации от навигационных систем NAVSTAR и ГЛОНАСС и визуальную коррекцию по характерным ориентирам.

На выставке HeliRussia 2014 планируется представить информацию о нашлемной системе целеуказания и индикации для вертолетов НСЦИ-В. Данные работы начинались в НКЦ ВКТ предприятия в инициативном порядке. Затем по государственным контрактам были выполнены НИР и ОКР по разработке НСЦИ для вертолетов и самолетов. Работы были многоэтапными и сложными, поскольку аналогов таких изделий в нашей стране нет. Многие оптико-электронные технологии НСЦИ разработаны впервые. НСЦИ-В предназначена для работы в составе бортового оборудования вертолета и обеспечивает решение задач дневного и ночного пилотирования и прицеливания. В НСЦИ совмещается бинокулярная индикация на защитном щитке шлема и система позиционирования.

Разработки НСЦИ завод выполняет совместно с казанским ОАО «НПО ГИПО», подмосковным ОАО «НПП «Звезда» и московским НП «Медэкоэргоцентр». Всего создано восемь опытных образцов, которые прошли предварительные испытания и документации на которые присвоена литера «О». Создаваемые НСЦИ вертолетного применения разработаны для модернизированного вертолета Ми-28Н, в дальнейшем они будут использоваться и на других типах винтокрылых машин, а самолетный вариант НСЦИ-С предполагается использовать на перспективных комплексах фронтовой авиации.

Достаточно широко известны применяемые на различных летательных аппаратах разработанные в Рязани многофункциональные системы «Охотник». Эти разнообразные по назначению и объектам применения системы служат для обработки видеоизображения (СОВИ). Они улучшают качество изображений, выполняют их электронную стабилизацию, масштабирование, обнаруживают и сопровождают цели, обеспечивая вывод информации на экран бортовой системы индикации. Применение изделий в составе оптико-электронных систем вертолетов увеличивает дальности обнаружения и распознавания объекта до полутора раз. Специалистами НКЦ ВКТ ГРПЗ разработаны и запущены в серийное производство несколько базовых изделий: система обработки информации СОИ ОПК в составе обзорно-прицельных комплексов вертолетов семейства Ми-8, автомат теплотелевизионный (АТТ) вертолета Ми-28Н, система обработки видеоизображений (СОВИ) вертолета Ка-52. В составе Ми-28Н, кроме АТТ в составе обзорно-прицельной станции ОПС-28, второе изделие АТТ используется в составе БРЭО-28 как узел, в котором первичная видеоинформация от телевизионных и тепловизионных каналов обзорной ОЭС преобразуется в цифровой формат Fibre Channel и обеспечивает улучшение видения на экранах индикаторов. Кроме того, разработана система обработки цветных изображений BUVI-AT – гражданская версия изделий семейства «Охотник». Такую систему планируется использовать на вертолетах Ми-8 и Ка-226.

На Ка-52 «Охотник» впервые заработал в паре с лазерно-лучевой системой наведения ракетного оружия (ЛСН) – еще одним перспективным продуктом ГРПЗ. Система отличается высокой помехоустойчивостью и компактностью исполнения. ЛСН производится серийно и поставляется для оснащения вертолетов. В НКЦ ВКТ сообщили, что ведется работа по созданию аналогичной системы высокоточного наведения управляемого оружия для модернизируемого вертолета Ми-28Н.

На базе уже освоенных на предприятии видеокомпьютерных технологий в настоящее время в рамках работ по комплексу бортового оборудования интегральной модульной авионики (КБО ИМА) проводится перспективная работа по многоспектральной системе технического зрения, совмещающей в себе на одной платформе телевизионный, ИК и радиолокационный каналы и лазерный локатор. Такая технология позволит значительно повысить надежность системы видения в условиях помех и сложных погодных условий для гражданских и военных ЛА, в т.ч. и вертолетов.

Нашлемная система целеуказания и индикации НСЦИ-В

Семейство систем обработки видеоизображения «Охотник»

В течение ряда лет специалистами НКЦ ВКТ разрабатываются системы высокоточного определения относительных координат подвижных объектов (СООК) и системы спутниковой посадки (ССП). Они предназначены для всепогодного круглосуточного высокоточного определения относительных координат и скоростей между подвижными объектами, обрабатывая данные от спутниковых навигационных систем, входящих в состав ГЛОНАСС или GPS, и обеспечивают посадку вертолета на подвижные и неподвижные взлетно-посадочные площадки, а также имеют возможности для решения задач межвертолетной навигации. Образец ССП прошел летные испытания на вертолете Ка-27. Особенностью ССП является то, что система может использоваться как на пилотируемых, так и на беспилотных ЛА.

Государственный Рязанский приборный завод стремится не только закрепить свои позиции в производстве современных образцов авионики, в т.ч. вертолетной, но и увеличить продажи продукции на внутреннем и внешнем рынках, вести освоение новых инновационных направлений в сфере высокотехнологичной военной техники. Предприятие одним из первых начало проведение масштабной модернизации производственнотехнологической базы, рассчитанной на период до 2020 г., что позволит уверенно работать в будущем.

Корпорация «Фазотрон-НИИР» всемирно известна своими радарами для истребителей «МиГ». Но с недавних пор важное место в производственной программе предприятия занимают работы по тематике радиолокационных комплексов для вертолетов. «Фазотрон» уже несколько лет осуществляет серийные поставки радиолокационных комплексов для армейских боевых вертолетов Ка-52, а в прошлом году завершены Государственные совместные испытания радиолокационной командной тактической системы для модернизации палубных вертолетов авиации Военно-морского флота Ка-27. Накануне выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2014 «Взлёт» попросил Генерального конструктора корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрия Гуськова рассказать о работах компании по вертолетной тематике.