Авиация и космонавтика 2014 06

При подготовке данного материала к изданию мы вновь убедились в том, сколь велика заслуга в увековечении памяти о Л. А. Гуськове трудового коллектива ПО «Стрела», генерального директора Объединения «Стрела» Александра Матвеевича Маркмана, депутата Законодательного собрания Оренбургской области Владимира Николаевича Киданова, ветеранов предприятия Василия Захаровича Зенова, Юрия Георгиевича Завершинского, Марата Равгатовича Шамсутдинова и многих, многих других.

Александр Заблотский, Роман Ларинцев

Тема потерь германских Люфтваффе на советско-германском фронте вот уже много лет не теряет своей популярности. Сколько уже копий было сломано, сколько авторитетов было ниспровергнуто на этом поприще, а тема эта до сих пор остается злободневной.

Так как далеко не все читатели знакомы с историей вопроса, коротко осветим ситуацию с документальной базой по потерям Люфтваффе, которая на сегодня доступна российским исследователям.

Во-первых, в научный оборот введены так называемые сводки 6-го отдела службы Генерал-квартирмейстера Люфтваффе (далее будем именовать их сводки ГКЛ), ведавшего учетом потерь 1 1 1 Для русскоязычного читателя доступны выборки из этих документов, выложенные на сайте «Уголок неба» – http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/axis . htmi#Poteri. Пока эти выборки не полны, но в идеале, будут обработаны все имеющиеся в наличии документы. . Это, в принципе, и есть основной источник сведений по интересующей нас теме. В сводках отражены время, место, действительные или предполагаемые причины гибели или повреждения самолета, судьба экипажа. Сводки эти полностью сохранились с начала войны до конца 1943 г., частично для 1945 г. И они практически утрачены для 1944 г. 2 2 2 Военный архив ФРГ RL 2111/1177-1197,1199. Разумеется, как всякий оперативно заполняемый документ, эти сводки имеют свои недостатки: ошибки или элементарные описки, иногда большой временной промежуток между самим событием и моментом внесения записи. На особенностях учета потерь в них мы остановимся чуть ниже.

Во-вторых, некоторые пробелы в 1945 г. закрывают подробные суточные донесения 6-го Воздушного флота Люфтваффе. Конечно, 6-й Воздушный флот оперировал, только на части советско-германского фронта, но это весьма существенная часть 3 3 3 Национальный архив США NARA Т-321 roil 17, 19, 50, 51. .

На этом большие массивы архивных документов Люфтваффе как по потерям, так и оперативных вообще, исчерпываются. В отличие от архивных фондов Сухопутных войск и Кригсмарине, архивные фонды ВВС Германии к настоящему времени сохранились очень плохо. Исходя из этого факта, наконец, переходим к третьему массиву документов. Это документы Сухопутных войск и Военно-морских сил Германии.

Информация о действиях Люфтваффе сохранилась в этих фондах двояким образом. Во-первых, как самостоятельные сводки или донесения, посланные в соответствующий штаб какой-либо инстанцией ВВС 4 4 4 При немецких штабах существовала штатная должность офицера по связи с Люфтваффе. . Во-вторых, как отражение боевых действий в воздухе в документах собственно армейских или флотских частей и соединений.

В свете затронутой нами темы, интересны донесения армейцев (или моряков) о результатах налетов советских ВВС на аэродромы базирования Люфтваффе. Разумеется, речи о сплошной обработке всего массива документов армии и флота идти не может, в силу его массива, необъятности. Однако некоторые выводы из сравнения документов разных видов вооруженных сил Германии сделать можно.

Первый вывод, который мы считаем вправе сделать, касается систематического занижения немцами в сводках Генерал-квартирмейстера числа поврежденных самолетов. Второй вывод, более осторожный. Не исключено, что то же самое делалось и в отношении безвозвратных потерь авиационной техники на аэродромах.

В подтверждение нашего предположения приведем три примера, как были отражены в немецких документах успешные удары ВВС Красной Армии по аэродромам Люфтваффе. Все три примера взяты из 1941-1943 гг., т.е. из того периода, в котором сводки ГКЛ можно считать более-менее полными.

Летчики 124-го истребительного авиаполка перед вылетом на атаку аэродрома противника. Ленинградский фронт, 1941 г.

Самый показательный пример расхождения сведений о потерях в немецких документах имел место в 1941 г. Почему показательный? По нескольким причинам. Во-первых, 1941 г. наиболее хорошо отражен в сводках ГКЛ. Если, например, для 1943 г. какие-то эпизоды воздушной войны могли попасть в утраченные записи от 1944 г. 5 5 5 Документально зафиксированный максимальный временной промежуток между событием и моментом внесения записи о нем составляет около года. , то для первого года войны такая вероятность минимальна.

События, о которых пойдет речь, произошли в ноябре 1941 г. на Ленинградском фронте. В преддверии Октябрьских праздников командование Ленфронта получило данные разведки о предполагаемом немецком налете 7 ноября на Ленинград. Противника было решено упредить, первыми нанеся удар по аэродрому Сиверская.

В11.25 6 ноября семь Пе-2 из 125-го БАП (ведущий командир полка майор В.А. Сандалов), в сопровождении десяти истребителей МиГ-3, атаковали стоянки немецких самолетов. «Пешки» сбросили на летное поле 28 ЗАБ-100, 210 восьмикилограммовых осколочных и 280 2,5-кг бомб (осколочных и зажигательных).

Немцы явно прозевали налет. По донесению наших летчиков огонь зенитной артиллерии был открыт с опозданием и велся неорганизованно. В 10.40 девять И-153 из 7-го ИАП проштурмовали огневые точки на окраинах аэродрома. На отходе наши летчики вели бой с «мессершмиттами». Не вернулись из боя лейтенант Тимошенко и младший лейтенант Столетов, первый погиб, а второй попал в плен.

С 10.50 до 10.55 шесть Ил-2 сопровождаемые восемью истребителями нанесли второй удар. На немецкие стоянки обрушились десять ЗАБ-100, десять фугасных «пятидесяток» и 30 реактивных снарядов. Зенитным огнем были сбиты «илы» капитана Анисимова и лейтенанта Панфилова.

В 14.17 семь «петляковых» повторили налет. Снова было израсходовано 28 ЗАБ-100, 112 АО-15 и 140 ЗАБ-2,5. На обратном пути разбился Пе-2 капитана Резвых. Экипаж остался невредим.

Сводки ГКЛ рисуют следующую картину результатов налета нашей авиации. Уничтожено (потеря 100%) два «юнкерса-88» (зав. № 2543 из III./KG77 и 1256 из KGr806), еще один поврежден (60%) и подлежал списанию (зав. №3542 из III./KG77). Три самолета из 806-й группы повреждены (40%), но могли быть восстановлены (зав. №1081, 2501 и 4547). Таким образом, при самом выгодном раскладе три бомбардировщика противника были уничтожены, три – серьезно повреждены. Кроме того, ранения получили два летчика из 77-й эскадры, один военный строитель и один зенитчик[ 6 Военный архив ФРГ BA-MA RL 2111/1179 S. 321, 327, 329.].