Техника и вооружение 2009 12

Углы наводки курсовых пулеметов с использованием прибора наблюдения — прицела ТНПП-220 составляли 27* по горизонтали и от -3 до +7° по вертикали.

Размещение боекомплекта в БМД-1:

1,2- магазины-коробки для правого курсового пулемета; 3-5-сумки для сигнальных и осветительных патронов (ракет); 6. 7 — укладки ПТУР 9М14М; 8 — механизированная (конвейерная) укладка на 40 выстрелов ПГ-15В: 9 — сумки для ручных гранат Ф-1; 10 — гнезда для укладки гранат кРПГ-7; 11–13 — магазины-коробки для левого курсового пулемета; 14 — нижняя магазин-коробка для спаренного пулемета; 15- верхняя магазин-коробка для спаренного пулемета.

Установка направляющей ПТУР 9М14М на стволе 73-мм орудия 2А28.

Размещение ПТУР 9М14М и выстрелов к 73-мм орудию в боевом отделении БМД-1.

Разрез ПТУР9М14М:

1 — кумулятивная боевая часть; 2-двигательная установка; 3 — узлы донной части; 4 — крыльевой отсек.

Пуск ПТУР «Малютка» с БМД-1.

Для уменьшения загазованности среднего отделения использовались вытяжные вентиляторы и нагнетатель.

В боекомплект машины входили 40 активно-реактивных выстрелов ПГ-15В с противотанковой кумулятивной гранатой ПГ-9, три управляемые ракеты 9М14,4000 патронов к пулеметам ПКТ, из которых 2000 шт. (к спаренному пулемету) снаряжались в ленты и укладывались в две коробки (верхнюю и нижнюю), и 2000 шт. (к курсовым) — в восемь коробок по 250 патронов.

Выстрел ПГ-15В был разработан под руководством П.П. Топчана в ГСКБ-47 (ныне ГНПП «Базальт») на основе выстрела к 73-мм станковому гранатомету СПГ-9 и отличался от базового лишь стартовым пороховым зарядом, размещенным в поддоне. Все выстрелы к орудию размещались в механизированном конвейере (укладке). Скорострельность составляла 7 выстр./мин. Кумулятивная граната имела бронепробиваемость 300 мм по нормали (после модернизации — 400 мм).

Заряжание пусковой установки управляемой ракетой 9М14 (9М14М), разработанной в 1961 г. в СКБ-4 (КБ машиностроения, г. Коломна) под руководством Б.И. Шавырина, производилось вручную наводчиком-оператором изнутри машины путем выдвижения направляющей с ПТУР через специальный люк в крыше башни. Управляемые ракеты с направляющими в вертикальном положении укладывались в башне: одна — в передней части, две — сзади-справа. Бронепробиваемость ПТУР составляла 400 мм по вертикально расположенной броневой плите. Модернизированный вариант ракеты 9М14М был оснащен более совершенной боевой частью. Модификация 9М14МП1Н имеет бронепробиваемость 520 мм по нормали.

Вооружение БМД-1, как и БМП-1, изначально носило явно противотанковый характер (что, впрочем, не снимало вопрос о самоходной противотанковой установке для ВДВ). Для повышения возможностей борьбы с живой силой противника в боекомплект орудия 2А28 с 1973 г. включили осколочный выстрел ОГ-15В. При этом кумулятивные и осколочные выстрелы в конвейер механизированной укладки укладывались равномерно: через три выстрела ПГ-15В следовали два ОГ-15В. В связи с этим вместо прицела 1ПН22М1 на машине стал устанавливаться прицел 1ПН22М2, имевший нарезку шкал для стрельбы осколочной гранатой. До этого для стрельбы осколочной гранатой наводчик пользовался крепившейся на корпусе прицела табличкой поправок. Максимальная дальность стрельбы выстрелом ОГ-15В составляла 4400 м.

Низкая начальная скорость и работающий в полете реактивный двигатель обусловили сравнительно невысокую кучность стрельбы орудия. Дальность эффективного огня осколочной гранатой составляла 600 м (кумулятивной — не более 800 м).

С изменением боекомплекта была связана и еще одна доработка конструкции механизированной укладки: проведенные после введения осколочного выстрела копровые испытания БМД-1 выявили, что при стандартной максимальной перегрузке в 20д обрывалась подвесная часть боевого отделения (созданное для БМП-1, оно изначально не рассчитывалось на такие ударные перегрузки). Конструкторы ВгТЗ разработали меры по усилению конструкции боевого отделения, а доработку машин провели в войсках.

Кроме того, в корпусе машины были предусмотрены укладки для пяти автоматов АКМС, пулемета РПКС, восьми сумок для 20 ручных гранат Ф-1, гранатомета РПГ-7Д или РПГ-16 и двух сумок с выстрелами к РПГ (с 1981 г. ввели унифицированные укладки для АКС 74 и РПГ-16).

Установка курсового пулемета ПКТ, оснащенного пламегасителем, на БМД-1 выпускало 1973 г.

Установка силового блока в МТО БМД-1.

В БМД-1 использовался V-образный 6-цилиндровый четырехтактный быстроходный бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения 5Д20-240 Барнаульского завода (развитие УТД-20А). Максимальная мощность двигателя составляла 176,5 кВт (240 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 2400 мин '. Пуск двигателя осуществлялся с помощью электростартера (основной) С-5 мощностью 11 кВт (15 л.с.) или сжатым воздухом (дублирующий) из воздушного баллона емкостью 10 л (давление в баллоне 150 кгс/см 2 ), а также комбинированным способом. После введения в 1973 г. компрессора АК-150МКВ с приводом от дизеля 5Д20-240 (через шестеренчатый редуктор), основной стала система воздухопуска. Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур окружающего воздуха использовался форсуночный подогреватель с электромоторным приводом, включенный в систему охлаждения двигателя.

В состав топливной системы двигателя входили три топливных бака, топливораспределительный кран, топливозакачивающий и топливоподкачивающий насосы, фильтры грубой и тонкой очистки, обратный клапан, топливный насос высокого давления, автоматическая муфта опережения подачи топлива, форсунки, клапан слива топлива, топливопроводы (низкого и высокого давления) и дренажная система. Емкость топливных баков (280 л) обеспечивала машине запас хода по шоссе 500 км.