Техника и вооружение 2007 03

В 173-м отряде неожиданный результат привез медик, вчерашний студент, лейтенант Э. Фидаров. Забрав раненых из бронегруппы, вертолетчики с врачом на борту на обратном пути встретили группу вооруженных мотоциклистов. Поскольку десанта на борту не было, на осмотр отправился доктор, в одиночку вступивший в бой и при поддержке Ми-24 справившийся с противником. Собранное оружие и два мотоцикла забрали с собой, дома поделив транспорт по справедливости: одна «Ямаха» досталась медпункту, вторую забрали вертолетчики.

Несколько вылетов под Кандагаром зимой 1988 г. принесли удачу, обойдясь вообще без боя. 21 января разведгруппа ст. лейтенанта Д. Подушкова, завершая казавшимся безрезультатным полет, уже при возвращении на дороге Маиджикалай-Канате обнаружила МАЗ-500. Грузовик одиноко стоял на пустынной дороге, рядом никого не было, и ничем не приметную машину поначалу даже не собирались досматривать Группа все же отправилась к машине и не ошиблась грузовик под завязку был загружен боеприпасами и обмундированием Оказалось, МАЗ заглох и его сопровождение направилось в кишлак за помощью, а оставленная охрана решила «не связываться» и сбежала по сухому руслу, завидев вертолеты. Машину удалось завести «с толкача» с помощью подошедшей бронегруппы и своим ходом пригнать в гарнизон. Тем временем пара Ми-24 майоров Балашова и Чекалдина обрабатывала ближайшее селение, куда отошли караванщики Вместе с машиной спецназу достались 100 PC, в том числе новейшие с увеличенной до 18 км дальностью, и 600 минометных мин, которыми разведгруппы затем пользовались сами еще полгода

Ми-24В, сбитый под Кабулом. Обстоятельства и имена экипажа не установлены.

Ми-24П из 335-го обвп, разбившийся при обеспечении досмотра каравана у Гардеза.

При маневре на малой высоте вертолет столкнулся с землей, перевернулся и сгорел, однако экипажу капитана Иванова и ст. лейтенанта Гринкевича посчастливилось остаться в живых.

19 октября 1987 г.

На другой день облет дал не меньшие трофеи: в первом же вылете с утра нашли два новеньких ГАЗ-66, брошенных в пустыне. В них находилось оружие и вещевое имущество-теплые куртки и «спальники». Сами машины были взорваны на месте, а боеприпасы вертолетчики расстреляли с воздуха Имущество же пришлось как нельзя кстати собственное обмундирование порядком износилось, многие бойцы и летчики щеголяли заплатами на одежде, а кое- кто в экипажах находчиво спарывал карманы, чтобы прикрыть ими протертые сзади дыры.

Продолжение следует

Следы огня душманского ДШК на Ми-24П замкомэска 205-й овэ майора Кожуха 27 ноября 1987 г. его вертолет вернулся из боя на одном двигателе. Повреждения получил и второй двигатель, был разбит стабилизатор и изрешечено пулями остекление кабины оператора.

Афганский коллега – командир противодиверсионной группы министерства госбезопасности. Кандагар, январь 1988 г.

Досмотр разведгруппой ст. лейтенанта Д. Подушкова автомобиля МАЗ-500 с душманским грузом на дороге у Манджикалая. В машине были взяты крупные трофеи – несколько тонн PC, мины и обмундирование. 21 января 1988 г., провинция Кандагар.

Груз контрабандного гашиша, взятый кандагарскими спецназовцами при досмотре каравана. Лето 1987 г.

Трофейный мопед, доставшийся вертолетчикам после одного из вылетов Прежние хозяева, боевики, были убиты при досмотре, а трофеи поделили поровну: спецназ забрал их автоматы, а мопед служил транспортом в 205-й овэ. Кандагар, 26 ноября 1987 г.

Спецназовская группа грузится на борт «восьмерки» капитана Сергеева. 280-й овп.

Установка противотранспортной мины ПТМ-52 на караванном пути в пустыне. Окрестности Кандагара. Фото из коллекции С Сергеева

Афганцы-наводчики на стоянке 280-го авиаполка. Подсказка помощников из местных жителей помогала ориентироваться в «зеленке» и отыскивать цели в операциях.

Парковый день в 205-й овэ. Обычные виды подготовки авиатехники «мирного времени» в Афганистане прошли существенный пересмотр с целью экономии сил и времени.

Разведгруппа грузится в вертолет для досмотрового вылета. Маршруты патрулирования заранее согласовывались вертолетчиками и спецназом. Кандагар, лето 1987 г.

Время от времени спецназ выступал в роли «пожарной команды», участвуя в операциях на других направлениях в качестве усиления армейских частей. На фото: Ан-26 доставил в Кандагар группу спецназа после «командировки».

Возвращение разведчиков после проведения засады. Спецназом зачастую использовался «маскарадный наряд», выдававший их за местных жителей и не привлекавший к чужакам лишнего внимания.

Пленные караванщики, захваченные во время досмотра. После допроса пленных передавали афганской стороне, решавшей их судьбу.

Досмотр разведгруппой ст. лейтенанта Д. Подушкова МАЗ-500 с душманским грузом на дороге у Манджикалая. 21 января 1988 г., провинция Кандагар.