История авиации 2003 04

После этого поражения активность RUF пошла на убыль, и командование вооруженными силами Сьерра-Леоне поспешило закрыть контракты южноафриканским инструкторам, услуги которых обходились недешево. Вдобавок, юаровцы не утруждали себя ремонтом авиатехники, который целиком выполнялся нашими специалистами. Как вспоминал позже Николай Кульков, «если бы мы постоянно не занимались техническим обслуживаем, все вертолеты давно можно было бы отправить в металлолом.». Вдобавок, «южноафриканцы всегда летали на повышенных оборотах двигателей и, фактически, попросту жгли моторесурс. Правда, пока они это делали со своими Ми-17, особых проблем не было, но периодически «арендуя» Ми-24, они едва не угробили и его.».

Однако, после успешно проведенной организации по разгрому главных сил повстанцев, обстановка в стране нормализовалась лишь на короткое время. Лидеры оппозиционеров, воспользовавшись тем, что большая часть боеспособных сил находилась в провинции, где наводила «конституционный» порядок, решили захватить власть в столице и это им успешно удалось.

Впрочем, это не стало финалом Гражданской войны. Продолжали служить новому режиму, как и оговаривалось в подписанных контрактах, и наши ребята. Правда служба эта продолжалась недолго. Лидеры RUF, как и обещали, постарались улучшить жизнь основной массы населения Сьерра-Леоне. Поскольку серьёзных противников новый режим не имел, то необходимость в силах EC0M0G исчезла, и соглашение с руководством этой «конторы» не было пролонгировано. Для коррумпированной верхушки EC0M0G мысль о потере «бриллиантовых» заработков была непереносима, и вскоре нигерийцы, пользуясь превосходством своих вооружённых сил, организовали очередной мятеж в Сьерра-Леоне, в результате которого наши ребята испытали по полной программе африканское гостеприимство в местной тюрьме, выйти из которой им удалось только через несколько лет, потеряв большую часть заработанных денег.

Впрочем, это уже другая, весьма грустная и почти не имеющая никакого отношения к Истории Авиации, история…

Рассмотреть сверху противника, прячущегося в сельве, почти невозможно, лишь вражеские пулемётные трассы указывают примерное положение позиций, а дальше всё почти как у Высоцкого: «Ответный залп — на глаз и наугад — Они пожали смерть! Удача с нами!..»

Ну и кто сказал, что крокодилы и буйволы не летают? Даже старые очень неплохо летают. И не только в боевой обстановке. На центральном фото вертолёты возвращаются на базу. Справа видны окрестности Фритауна.

Южноафриканский экипаж доставил на базу в Коиду очередную партию боеприпасов. На фото внизу бойцы одного из механизированных подразделений.