Авиация и космонавтика 1999 05-06

В 1943 г. значительно увеличился количественный состав истребительной авиации ВВС РККА: к примеру, 15-я воздушная армия пополнилась 315-й ИАД, на вооружении которой находились Як-7 и Ла-5 (из трех полков дивизии Яками был вооружен один - 431-й). Подготовка к Курской битве началась еще весной. Так, командующий ВВС в директиве от 5 мая 1943 приказал нанести ряд ударов по вражеским аэродромам с целью облегчить завовевание господства в воздухе над Курским выступом. На следующий день 315-я ИАД в полном составе приняла участие в налете на аэродром Орел. Интересно отметить, что утренний налет осуществляли только самолеты 315-й иад, причем Ла-5 использовались для ударов по наземным целям, а Як-7 прикрывали их от атак немецких истребителей. Налет продолжался 10 минут, на земле было уничтожено 20 и повреждено 15 бомбардировщиков Не 111 и Ju 88 без потерь со своей стороны. На следующий день самолеты 315-й ИАД бомбили и штурмовали аэродром Солнцево, на отходе завязался групповой воздушный бой с "мессерами", которым удалось сбить три Яка. Еще одну серию налетов на немецкие аэродромы в районе Курска и Орла советская авиация провела в июне. Самолеты 315-й ИАД бомбили аэродром Карачев; по-прежнему в ударной группе шли Ла-5, в прикрывающей -Як-7. В оборонительных боях на Курской дуге авиация 15-й армии участия не принимала, ее час настал, когда наши войска начали операцию "Кутузов".

Даже в 1944 г. Як-7 все еще оставались на вооружении действующей армии. Так, истребителя этого типа имел на вооружении весной 1944 г. 15-й разведывательный авиаполк ВВС Балтийского флота.

Свой первый "мессер" сбил на Як-7 в небе Курской дуги летчик 728-го иап А.В.Ворожейкин. Шесть побед он одержал на Халхин-Голе, а в мае 1945 г. на его счету было 52 победы. На Як-7Б совершил первые боевые вылеты ас № 1 реактивной авиации Евгений Пепеляев. В годы войны он служил на Дальнем Востоке; летчиков-дальневосточников посылали на стажировку в боевые подразделения, чтобы они могли набраться боевого опыта и "понюхать пороху". В качестве такого стажера Е.Г. Пепеляев совершил 12 боевых вылетов на Як-7Б в ноябре 1943 г. в составе 162-го иап.

На истребителях Як-9 и Як-3 закончили войну многие истребительные полки Красной армии. Впервые Як-9 применялись в боевых действиях во время контрнаступления наших войск под Сталинградом.

Як-9Т, вооруженный 37-мм пушкой, был не самым массовым вариантом "девятого", однако именно на нем закончили войну многие асы. Это не случайно, - мощное вооружение вкупе с хорошими летными характеристиками - то, что нужно для истребителя. Недаром в заключении по войсковым испытаниям отмечалось, что "самолетами Як-9Т целесообразно вооружать части с личным составом, хорошо владеющим воздушной стрельбой. Летчик, летающий на Як-9Т, должен был быть своего рода снайпером и уметь поражать врага наверняка - с первого выстрела." Снайперы в ВВС РККА имелись. Войсковые испытания Як-9Т проводились на Центральном фронте в 16-й воздушной армии с 5 июля по 6 августа 1943 г.

На 34 истребителях летали 80 летчиков из шести полков 273-й и 1-й гвардейской Сталинградской авиадивизий. В 78 воздушных боях вместе с Яками других моделей было уничтожено ПО вражеских самолетов, при этом было потеряно 36 своих истребителей, в том числе 12 Як-9Т. Интересны цифры среднего расхода боеприпасов на один сбитый немецкий самолет: 147 снарядов калибра 20 мм или 31 снаряд калибра 37 мм - почувствуйте разницу! Появление на фронте Яков с 37-мм пушкой оказало значительное влияние на ход воздушных боев - теперь наши летчики не опасались ходить в лобовые атаки даже с исключетельно хорошо вооруженными FW-190; в свою очередь немцы стали уклоняться от лобовых атак Яков с каплевидным фонарем - даже если это были не Як-9Т, ведь в воздухе нет тонкостей во внешних отличиях, а схлопотать 37-мм снаряд, за здорово живешь, никому неохота.

В воздухе "Яки" 6-го ГИАП

Як-9 в выставочном зале БИТ НАГИ

Боевой опыт показал, что из 37-мм пушки можно открывать огонь по бомбардировщикам на дистанции 1000-1200 м. Сбить с такого расстояния трудно, но боевой порядок нарушить и сорвать прицельное бомбометание -реально. Попадание одного 37-мм снаряда в "мессер" приводило к его полному разрушению, а бронебойные снаряды этого калибра пробивали крыши башен и моторно-трансмиссион-ных отделений немецких танков, что позволяло использовать Як-9Т при штурмовке наземных целей. В то же время самолет стал более строгим в пилотировании и показывал хорошие результаты только в умелых руках. Обычно Яки с тяжелым вооружением применялись в составе смешанных боевых порядков, их прикрывали Як-1 и Як-9 с 20-мм пушками. К примеру, в 18-м ГИАП имелось 12 Як-9Т, три Як-9Д и семь Як-9.

В начале 1944 г. на Як-9 перешел 728-й ГИАП, комэск этого полка Арсений Ворожейкин летал на Як-9Т. В одном из боев он сбил три Ju 52 и один Ju 88, последнюю победу Ворожейкин одержал в небе Берлина, сбив реактивный истребитель. К сожалению, победа засчитана не была, поскольку из-за сильной дымки летчик не увидел места падения "фрица". Один из шести официально зарегистрированных сбитых немецких реактивных самолетов - Me 262 - завалил над Берлином комэск 402-го ИАП В.А. Егоров, летавший на Як-9Т. Ранее, 22 марта 1945 г., Ме-262 в районе Цехина на Як-9 сбил лейтенант Л.Сивко. На Як-9Т закончил войну и Алексей Рязанов, сбивший огнем 37-мм пушки 12 вражеских самолетов. Применялись Як-9Т и во время войны с Японией: так, командир 300-го ИАП Евгений Пепеляев совершил на Як-9Т 30 боевых вылетов на Дальнем Востоке.

На Як-9Т весной 1944 г. в районе Невеля воевал 148-й ИАП, входивший в 11-й смешанный авиакорпус.

Еще более грозным оружием в руках асов показал себя Як-9К с 45-мм пушкой. Войсковые испытания этого истребителя проводились в 274-м ИАП 278-й ИАД и 812-м ИАП 65 ИАД с 13 августа по 18 сентября 1944 г. на 3-м Белорусском и с 15 января по 15 февраля 1945 г. на 1-м Белорусском фронтах. 34 самолета выполнили 340 боевых вылетов, летчики провели 51 воздушный бой, сбив восемь FW 190А и четыре Bf 109G. Свои потери - один Як-9К. Средний расход боеприпасов на один сбитый самолет - 10 снарядов калибра 45 мм. Як-9К применялись для атак фашистских бомбардировщиков, 45-мм пушка позволяла эффективно поражать самолеты, не входя в зону огня оборонительных пулеметных установок "Хейнкелей" и "Юнкерсов". Для схваток с "мессерами" Як-9К оказался тяжеловат; обычно "крупнокалиберные" Яки действовали совместно с Як-1 и Як-7, которые прикрывали "главный калибр" от атак вражеских истребителей. Старшему лейтенанту И.М. Киселеву из 812-го ИАП в ходе воздушного боя в районе Каунаса оторвало ногу, но он сумел посадить свой Як-9К на аэродром. После операции Иван Михайлович Киселев вернулся в свой полк и продолжал воевать с протезом вместо ноги; всего Герой Советского Союза Киселев совершил 156 боевых вылетов, провел 25 воздушных боев, в которых сбил 14 самолетов лично и два в группе.