Мацей Габланковски - Илон Маск: Откровенно говоря…

«Больше всего [в связи с Марсом] меня будоражит тот факт, что это величайшая авантюра, которую я могу себе представить. Это самая захватывающая вещь: я не мог придумать ничего более потрясного, более крутого, более вдохновляющего для будущего, чем основание базы на Марсе. Это будет невероятно сложно, возможно, погибнут многие люди, на нашем пути встанут значительные и ужасные препятствия – совсем как тогда, когда создавались Соединенные Штаты. Но это будет одна из чрезвычайно захватывающих вещей, а в этом мире у нас должно быть что-то, что будет нас вдохновлять. Жизнь не может состоять только из решения тех или иных проблем. В жизни должно быть еще что-то, благодаря чему вы просыпаетесь утром и радуетесь, что живете на свете. Для меня это и есть самая важная причина, по которой нужно стремиться к заселению Марса» [98] И. Маск, выступление по случаю вручения Mars Pioneer Award, http://shitelonsays.com/transcript/elon-musk-mars-pioneer-award-acceptance-speech-15thannualinternational-mars-society-2012-08-09, цитата. .

«Сколько должно стоить путешествие на Марс, чтобы стать безубыточным? Я думаю, около полумиллиона долларов. Если бы люди могли заплатить полмиллиона долларов за переезд на Марс – продав свою собственность на Земле, потому что она им здесь не понадобится, – все должно сработать. Чистое богатство среднего жителя США через двадцать пять лет работы составляет примерно столько. Откровенно говоря, во многих районах Южной Калифорнии за такую сумму трудно купить дом…» [99].

Бомбы

«Многие люди не понимают, что Солнце – это гигантский тепловой взрыв. Мы говорим только о восстановлении уменьшенной версии этого эффекта процесса на Марсе – маленьких пульсирующих солнц. Не будет никакой радиации, атомного гриба или радиоактивных осадков» [100] Ch. Heath, How Elon Musk Plans on Reinventing the World (and Mars), цитата. .

«Насколько нам известно, пока нет никаких доказательств существования жизни на Марсе. Самое большее, на что мы можем рассчитывать, – это какие-то подземные микроорганизмы. (…) А раз там нет жизни, нет и никаких моральных проблем. Наоборот, аморальным в определенном смысле был бы отказ [от колонизации Марса], если в результате заселения этой планеты было бы обеспечено сохранение земной жизни в известной нам форме» [101] Там же. .

«Некоторые люди думают, что бизнес-моделью для Марса будет, например, добыча чего-нибудь и доставка его на Землю. Но это далеко от реальности, потому что всегда будет дешевле добывать что-либо на Земле, чем на Марсе. Однако если мы снизим стоимость полета на Марс или переезда на него до стоимости дома среднего класса в Калифорнии (…), я думаю, что найдется достаточно добровольцев, которые купят билет и захотят переехать, чтобы стать участниками заселения новой планеты и войти в число основателей новой цивилизации. Конечно, это должны быть люди, готовые к авантюрам и риску. Сейчас на Земле насчитывается семь миллиардов человек, а в середине этого столетия, вероятно, будет восемь миллиардов. Следовательно, даже если только один человек из миллиона согласится на это, у нас будет уже целых восемь тысяч добровольцев. Но я думаю, что их будет больше, чем один из миллиона. Так, на мой взгляд, выглядит бизнес-модель для Марса, (…) и после этого, возможно, начнется экспорт интеллектуальной собственности: программного обеспечения, изобретений и т. д. Было бы идеально пересылать все это с помощью фотонов» [102].

«До создания Union Pacific Railroad поддержание торговых связей между Западным и Восточным побережьем США было большой проблемой. Товары перевозились на подводах или отправлялись в длительное морское путешествие. Но как только было открыто железнодорожное сообщение, появились и большие возможности. Посмотрите сегодня на Калифорнию и штат Вашингтон, на индустрию Силиконовой долины или Голливуда! Но сначала нужно установить необходимый элемент: возможность перемещения. Иными словами, сначала нужно упростить путешествие с Земли на орбиту, а в будущем – с Земли на Луну или на Марс. Я думаю, что экономический потенциал будет огромным, потому что найдутся люди, которые захотят создать все с нуля: от первой пиццерии до металлургического завода. На Марсе число возможностей создать что-либо будет огромным. Кроме того, там будут необходимы новые предприятия. Некоторые из них на Земле даже представить себе невозможно. Все это будет умопомрачительно захватывающим. Ключ к тому, чтобы освоить космос, – найти место, куда можно долететь, а также средства, чтобы нечто реализовать» [103] И. Маск, беседа с K. Шаирманном, ISS R&D Conference. – YT: ISS R&D Conference, расшифровка: http://shitelonsays.com/transcript/iss-rd-conference-2015-07-08 [дата доступа: 20.06.2018].

«Думаю, что добыча природных ресурсов на Марсе будет нацелена на удовлетворение местных потребностей. Перевозить что-то за двести миллионов миль, на Землю, определенно не имеет смысла. Откровенно говоря, даже если бы мы нашли на Марсе целый склад расфасованного кокаина, то и в этом случае невыгодно было бы его перевозить. У марсиан в перспективе – неплохая вечеринка, а вот у землян – нет. Колонии пришлось бы истратить все ресурсы на себя» [104].

«Задержка интернета [на Марсе] была бы значительной. Марс находится примерно в двенадцати световых минутах от Солнца, а Земля – где-то в восьми. То есть кратчайший путь до Марса составляет около четырех световых минут. А самый длинный – двадцать, а то и больше, поскольку мы не сможем говорить прямо через Солнце» [105].

«Когда движение между Землей и Марсом на самом деле станет значительным, могу предположить, что будет создано нечто вроде рейсового космического корабля, который будет курсировать между планетами. И тогда можно взять какой-нибудь шаттл поменьше на борт этого, скажем так, крейсера, который будет заправляться на Земле или на Марсе. Но такая оптимизация ожидается в весьма долгосрочной перспективе и будет обусловлена большим объемом рейсов между обеими планетами» [106].

Космический скафандр