Евгений Поломошнов - Бой 28 июля 1904 года

Если японский 12" снаряд разрывался при ударе в броню, то плита как правило вминалась в борт, при этом стальная рубашка за плитой разрывалась или сильно прогибалась, когда удар приходился против стойки.

Старший офицер броненосца «Полтава» капитан II ранга С. И. Лутонин писал: «Попадания в броню принесли самые незначительные повреждения. Два 12-дм снаряда, попавшие в 12-дм носовую башню, сделали в броне неглубокую вмятину, получились многочисленные тонкие поверхностные трещины, плита одной кромкой вышла наружу на два дюйма, другой врезалась в деревянную подушку — плита сыграла на шпиронах, в башне все приборы остались на местах, ничего не сорвалось, не испортилось. Три 12-дм снаряда в 14,5-дюймовой нижней броне сделали только отпечатки с сиянием — броня осталась цела».

Бронированные части могли испытывать косвенное воздействие — сильные сотрясения. Например, при попадании 12" снаряда в середину главного броневого пояса броненосца «Севастополь» корабль испытал такое сильное сотрясение, что открылась течь в корме в месте, ранее временно заделанном после столкновения с броненосцем «Пересвет». Броня башен, казематов также испытывала сильные сотрясения, отрыв предметов, крепящихся с обратной стороны брони, что приводило к гибели, тяжелым, легким ранениям и контузии людей, находящихся за броней.

10–12" снаряды смогли нанести прямой ущерб броне — на броненосцах «Победа» и «Пересвет» 12" фугасные снаряды нанесли сильные повреждения гарвеированным плитам толщиной 229 мм и нарушили целостность корпуса (правда, без серьезных последствий). Кроме того, на броненосце «Победа» 12" снаряд пробил 102-мм гарвеированную плиту (заброневое действие достаточно сильное — нанесены повреждения корабельным конструкциям).

2. Снаряды среднего калибра (5–8") бронированным частям повреждений не наносили. Старший офицер броненосца «Полтава» капитан II ранга С. И. Лутонин писал: «О 6-дм снарядах, попавших в броню, я и не говорю, попадание можно было заметить лишь по сияниям, ни трещин, ни выбоин не получили».

Снаряды среднего калибра наносили только локальные повреждения, которые в целом не сказачись существенно, но несомненно, что это во многом зависело от относительно малого количества попаданий и удачности того или иного попадания. Относительно длительное воздействие большого количества попаданий снарядов СК испытал только броненосец «Пересвет», который выглядел намного более поврежденным, чем остальные броненосцы русской эскадры.

С другой стороны отмечалось, что снаряды среднего калибра пробив наружную обшивку борта (палубы) и разорвавшись, давали осколки, которые обладали достаточной силой. Осколки могли пробить трубчатый пиллерс, минный аппарат, легкую каютную переборку и не толстый палубный настил.

Попадания 152-мм фугасных снарядов в верхнюю палубу броненосца «Цесаревич»

Описание:

1. Около 18.00, 152-мм фугасный снаряд ударил в палубу бака в район 17–18 бимсов. Ударившись о палубу, разорвался и сделал круглое отверстие диаметром около 1,5 м. Газы и осколки разбили отливную трубу, согнули пиллерс (отделился от бимса). Осколки, ударившись в пиллерс, разлетелись в две стороны и достигли бортов, расстояние между которыми достигает 8,5 м. В палубе спардека осколки оставили выемку 50 мм. Общий объем разрушений — около 1,5 куб. м.

2. После 19.30 152-мм фугасный снаряд, выпущенный с дистанции 36–38 кб, в конце боя пробил фальшборт и ударил в палубу юта рядом с буксирным кнехтом. Снаряд при ударе плашмя о палубу разорвался. Газами на протяжении 1,1 м вырваны листы фальшборта. Взрывом продавило деревянную и железную палубу, сделав пробоину размерами 1,3–0,7 м. Стрингер и бимсы помяты, но не сломаны. Газами в кают-компании сломан железный письменный стол и осколками пробита водонепроницаемая переборка (между помещениями офицерских кают и кают-компанией).

3. 152-мм фугасный снаряд ударил двумя минутами позже предыдущего снаряда прямо в буксирный кнехт, разорвался, пробил палубу, выломал кусок бимса и стрингера (10,53 м). Убит один и ранены два человека в кают-компании. Характер ранений — у одного матроса отрезана осколком кисть левой руки, у второго вырвана часть мышцы в бедренной части левой ноги. Раненые находились в 8 м от взрыва. Убитый матрос находился у открытых дверей кормовой 12" башни. Осколками этих снарядов повреждено 75-мм орудие:

— пробито резервуарное кольцо;

— пробита трубка, соединяющая прицел и мушку;

— побита трубка спускового механизма;

— отбита пружина бесконечного винта;

— испорчен штурвалик для подъема прицела.

На стволе орудия имеется несколько следов от осколков глубиной до 3 мм и длиной до 8–12 мм.

Схема 3: вид в нос в поперечном разрезе на второе попадание 152-мм снаряда

Нельзя также сбрасывать со счетов «моральное» воздействие снарядов СК, их осколочное действие, что при беглом или залповом огне оказывало серьезное психологическое воздействие на людей, впечатляя их своим «градом», при этом, как правило, реальный материальный ущерб оказался намного менее весом, чем при относительно редких попаданиях снарядов калибра 10–12".

3) Роль снарядов малого калибра (3" и менее) просматривается только наравне с осколочными, и в числе удачных отметить можно только попадание 57-мм снаряда с японского миноносца точно в ствол 10" орудия броненосца «Пересвет».

Пробитие ствола правого 10" орудия в носовой башне броненосца «Пересвет»

Описание:

Ствол орудия с боковой плоскости пробит 57-мм снарядом с японского миноносца при отражении минной атаки ночью 28.07.-29.07.1904 г.

В бою 28.07.1904 г. на кораблях не возникло ни одного крупного пожара, который бы не удалось потушить в относительно короткое время, при этом хотелось бы отметить, что перед боем специальных мер по освобождению броненосцев от пожароопасных материалов не проводилось (не убиралась краска, плавсредства, деревянные настилы; одежда, мебель, личные вещи офицеров и команды оставались в каютах и рундуках).

Зажигательное действие японских снарядов всех типов и калибров оценивается как слабое. В районе взрыва деревянные изделия, настил палубы не зажигались. От деревянных палуб не произошло ни одного пожара, в противоположность тому, что было в японо-китайскую войну 1894–95 гг.

Единственный пожар на броненосце «Цесаревич» был зафиксирован в батарейной палубе в каюте шкипера. 152-мм или 8" фугасный снаряд нанес большие повреждения несущественными частям (самое большое — повредил рельс подачи 75-мм патронов), и пожар был быстро потушен штатными средствами.