Александр Селюцкий - Вдохновение по заказу. Уроки изобретательства

Шаг 2—5. Обтекатель.

Шаг 3—1. Обтекатель сам позволяет видеть колесо, когда нужно гонщику,— без ухудшения аэродинамических качеств машины.

Решение напрашивается уже на шаге 2—3. А шаг 3—1 с предельной точностью выводит на решение. Обтекатель сам пропускает лучи — следовательно, исключены все варианты с зеркалами, светопроводами и т. п. Без ухудшения аэродинамических качеств — следовательно, форму и положение обтекателя менять нельзя, дырки в обтекателе тоже нельзя делать. Остается одно — сделать обтекатель прозрачным.

Несколько практических советов по составлению формулировки ИКР. В качестве объекта нужно обязательно брать элемент, выбранный в результате выполнения шага 2—5, иначе ход решения теряет свою последовательность. Менять объект можно лишь в случае, если решение нас не удовлетворило и мы повторяем анализ вновь с последовательным «проигрыванием» всех шагов алгоритма.

В пункте «в» шага 3—1 уже дан ответ— «сам» («сама», «само»). Этим обеспечивается «идеальность» формулировки. В сущ-пости, «хорошая» формулировка ИКР или «идеальность машины» — когда машины нет, а действие совершается.

В самом деле, конструктор, получив задачу, ищет машину (устройство, механизм, приспособление), способную выполнить то, что требуется по условиям задачи. Изобретатель должен стремиться к тому, чтобы требуемое действие совершалось без машины, само собой.

Вот как иллюстрирует зто Б. Блинов:

«Человек, чтобы плавать быстрее, изобрел ласты. Они увеличивают скорость пловца в полтора раза. Тот же человек куда быстрее плывет в лодке. Спрашивается, почему? Ведь сила лобового сопротивления лодки в три, а то и в четыре раза больше, чем у пловца, и, кроме того, человек приводит в движение тяжелую лодку. Дело в том, что коэффициент полезного действия при гребке веслом выше, чем при гребке рукой, да н мощность, развиваемая человеком в лодке, куда больше: не менее четырех десятых лошадиной силы.

В лодке отличные условия для гребца. Тут вам и упор для ног, и сиденье для опоры туловища, и уравновешивание веса весел на уключинах? Кроме того, в работу интенсивно включаются самые мощные мышцы человека — спинные. Увы, наши руки утратили первобытную мощь! В лучшем случае онп способны длительно развивать десятую долю лошадиной силы. А вот в ногах еще заключена могучая сила, превышающая силу рук раз этак в пять.

В воде тело находится во взвешенном состоянии, туловище можно ни на что не опирать, силу на это не затрачивать. Так почему же не постараться ради создания плавательного аппарата, которому ноги отдавали бы всю свою работу? Наверное, можно будет плавать быстрее лодки!..

Лодка для пловца, с точки зрения конструктора-природы, вещь излишняя, необязательная деталь, роскошь. Работать будут ноги, грести — весла» плыть — человек. Это главные элементы. Но их нужно соединить в одно. Весла-то нужно на что-то опереть, где-то укрепить уключины.

Предположим, сделаем из дюралюминиевой трубы раму в виде латинской буквы «и». На концах ее уключины, а спинка — упор для ног. Руки только удерживают весла, а двигаются, собственно, уключины. В середине взмаха, когда ноги распрямляются, весла должны проходить над центром тяжести человека. Оба весла надо связать карданным шарниром, чтобы взмах ими был одновременен. В исходное положение весла возвратит пружина или резина...

Следующее испытание показало, что человек плавать на веслах может, может легко поворачивать, согнув корпус в бок, соревноваться в скорости с лодками».

Перед заводами, выпускающими бумагоделательные машины, возникает задача: как транспортировать полый лощильный цилиндр бумагоделательной машины весом 150 тонн, диаметром 6 метров и длиной около 8 метров? При транспортировке по железной дороге груз не проходит под мостами и в туннели. Вертолету и самолету такой груз не под силу. Конечно, можно транспортировать его на барже. Но решим эту задачу по АРИЗу.

Составим формулировку ИКР: «цилиндр сам себя транспортирует».

Решение напрашивается само собой. Цилиндр — полый. Закроем его с торцов герметичными шайбами, придадим одной пз них конусообразную обтекаемую форму и пустим его по реке — пусть сам себя транспортирует.

Аналогичная задача возникла при строительстве завода в Бомбее — нужно было опустить в колодец цоколь плавильной печи весом сто пять тонн.

Собственно, задача была решена без применения АРИЗ. Ну, а если с применением? Мы думаем, что задача была бы решена сразу же после формулировки ИКР: «цоколь сам плавно (иначе разобьется!) укладывается в колодец».

И решение — набьем колодец доверху льдом, закатим на лед печь (это нетрудно) и оставим. Лед растает и цоколь сам спокойно встанет на свое место.

...В США изобретена гайка (патент № 3789726): она изменением своей формы сама сигнализирует о достижении заданного усилия затяжки.

...Шагающая виброплита, созданная польскими инженерами, сама ходит по территории строительства и даже забирается в кузов автомобиля, если ее нужно перевезти на другой объект,— сообщает журнал «Изобретатель и рационализатор» № 8 за 1975 год.

...Предложено заделывать течи в трубопроводах (патент США № 3709712) путем нанесения на наружную поверхность трубы водного раствора соли металла и закачивания в полость трубы сжатого аммиака. Газ просачивается через любой дефект в трубопроводе и вступает в реакцию с солью металла. Образовавшийся твердый продукт реакции заделывает течь. Иными словами, течь сама себя заделывает.

И еще о самоваре. Те из вас, кто принял наши рассуждения о самоваре за шутку, глубоко заблуждаются. Идея, заложенная в самоваре, оказалась настолько сильной, что вошла почти без изменений в конструкцию всех современных паровых котлов.

И конечно, как и любая другая, конструкция котла развивается не как попало, а в определенном направлении — к идеальной.

Дело в том, что к конструкции котла предъявляются противоречивые требования: для обеспечения прочности при повышении давления котел должен иметь шаровую или цилиндрическую форму, а эта форма дает минимальную поверхность нагрева и, следовательно, низкий термодинамический кпд. Чтобы удовлетворить этим противоречивым требова ниям, пришлось сохранить цилиндрическую форму п одновременно увеличить длину циллндра. Котел-сосуд постепенно превратился в систему труб с большой суммарной поверхностью нагрева.

Итак, по нашему мнению, стремление к идеалу — это стремление к простоте. К этому ведет нас вся история человеческого мышления.