Линкольн Пейн - Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства
- Название:Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент АСТ
- Год:2017
- Город:Москва
- ISBN:978-5-17-083383-2, 978-5-17-103238-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Линкольн Пейн - Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства краткое содержание
И если поставить наши взаимоотношения с океанами, морями, озерами, реками и каналами в центр исторической концепции, то мы увидим, что существенная часть истории человечества зависела от того, имели ли народы выход к судоходным водам.
Перенос акцента с суши на море позволяет по-новому взглянуть на многие тенденции и принципы всемирного развития. И автор книги задумал описать морскую историю на примере разных регионов, последовательно показывая процесс, в результате которого разные области мира оказались связаны между собой. Благодаря этому становится ясно, как взлет и падение цивилизаций могут быть соединены с морем. Ведь покорение водной стихии – ради торговли, войны, освоения пространства или переселения народов – всегда было движущей силой мировой истории.
Море и цивилизация. Мировая история в свете развития мореходства - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
207
… достигать внушительной скорости. – Morrison and Coates, Athenian Trireme, 94–106; Casson, Ships and Seamanship, 281–96.
208
Ведение боя с помощью трирем… – Whitehead, “ Periplous ”; Lazenby, “ Diekplous ”.
209
«Морское дело…» – Thucydides, Peloponnesian War, 1.142 (p. 121).
210
… «началом всех бед для греков и варваров». – Herodotus, Histories, 5.97 (p. 317).
211
… «повелел слуге…» – Ibid., 5.105 (p. 319).
212
… «морского контингента»… – Ibid., 6.95 (p. 355–56).
213
«Ведь нигде, насколько я знаю…» – Ibid., 7.49 (p. 391).
214
… мостов, состоящих из кораблей… – Число судов, указанных у Геродота, сходится с известными нам размерами кораблей того времени. Корабельные навесы афинского флота в Зее, возле Пирея, вмещали триремы шириной примерно 5,4 метра. Пентеконтеры у́же, и вместе такие суда, составленные бок о бок, вполне могли перегородить Геллеспонт в самом узком месте. См. Morrison and Coates, Athenian Trireme, 4–5.
215
… «так что могли одновременно идти две триремы…» – Herodotus, Histories, 7.24 (p. 384). См. Isserlin etal., “Canal of Xerxes”.
216
… «война…» – Herodotus, Histories, 7.44 (p. 390).
217
… «деревянные стены»… – Ibid., 7.141 (p. 416).
218
«Если ты поспешишь…» – Ibid., 8.68 (p. 471).
219
… «греческие корабли…» – Aeschylus, Persians, 316–430 (p. 62–63).
220
Победа, по-видимому, стоила грекам… – Strauss, Battle of Salamis, 78–80, 104, 204.
221
«Если афиняне…» – Thucydides, Peloponnesian War, 1.93 (p. 90).
222
… «греческих казначеев»… – Ibid., 1.96 (p. 92).
223
«Павшие в войнах…» – McGregor, Athenians and Their Empire, 92.
224
Весь мир… – Thucydides, Peloponnesian War, 2.62–63 (p. 160).
225
… «для победителей…» – Ibid., 7.87 (p. 537).
226
… «все мужчины военного возраста…» – Xenophon, History of My Times, 1.6.24, 31 (p. 82–83).
227
… «прекратить вашу распутную связь с морем…» – Ibid., 1.6.15 (p. 81).
228
… «единственной формы…» – Austin and Vidal-Naquet, Economic and Social History, 148–50, 360.
229
… соглашался принимать плату только ольвийскими деньгами… – Ibid., 331.
230
… «гул криков…» – Aristophanes, Acharnians, 547–55 (p. 34).
231
… Эсхил мечтал… – Pausanias, Description of Greece, 1.14.5 (vol. 1:75).
232
… «морской черни»… – Thucydides, Peloponnesian War, 8.72 (p. 579). См. также Аристотель, «Политика» (4.1291), и Плутарх, «Фемистокл» (19.4).
233
… «их правдоподобные и охотные оправдания…» – Plato, Laws , 706c (p. 1298).
234
…«обладание умеренной военно-морской силой…» – Aristotle, Politics , 7.6.1327b (vol. 2:2106).
235
…«крупнейший судовладелец в Элладе». – Demosthenes, “Against Aristocrates”, 23.211 (vol. 3:361). См. Millett, “Maritime Loans”, 47. Обсуждение юридического и общественного отношения к морской торговле в Афинах см. Reed, Maritime Traders in the Ancient Greek World, esp. 43–61.
236
«Я вижу, что фракийцы…» – Herodotus, Histories, 2.167 (p. 148).
237
… «победить корабли…» – Arrian, Anabasis of Alexander, 1.20.1 (p. 85).
238
… «вышел на берег там…» – Ibid., 3.1.5 (p. 225).
239
Основание Александрии … – Fraser, Ptolemaic Alexandria, 1:25–27; Strabo, Geography , 17.1.6–10 (vol. 8:23–43).
240
… тиран Гелон… – Herodotus, Histories, 7.158–61 (pp. 424–25).
241
… «гробницы корабля»… – Hagy, “800 Years of Etruscan Ships”, 242–43, fig. 38; Casson, Ships and Seamanship, 70, и fig. 97; и Brendel, Etruscan Art, 271–73.
242
… делались тараны… – Herodotus, Histories, 1.166 (p. 66).
243
… «властителями моря»… – Diodorus Siculus, Library of History, 11.51 (vol. 4:257).
244
… «под командованием Гамилькара…» – Herodotus, Histories, 7.165–66 (p. 426). См. Green, Greco-Persian Wars, 120–22, 148–49.
245
Этого Гамилькара не следует путать с Гамилькаром Баркой, который участвовал в Первой Пунической войне и был отцом Ганнибала Барки, участвовавшего во Второй Пунической войне. Греческий историк Полибий упоминает пятерых Ганнибалов, двух Гамилькаров, четверых Ганнонов и четверых Гасдрубалов.
246
… полиремами … – Casson, Ships and Seamanship, 97–116. О древнем понимании развития галер, см. Pliny the Elder, Natural History, 7.56.206–9 (vol. 2:645–47).
247
… «был одноярусным кораблем…» – Polybius, Rise of the Roman Empire, 1.23 (p. 66).
248
Римские квинкверемы… – Ibid., 1.26 (p. 69).
249
… торговлей древесиной… – Meiggs, Trees and Timber, 133–39.
250
«Сороковик» Птолемея IV… – Athenaeus, Deipnosophists, 5.203e – 204d (vol. 2:421–25), написанный около 200 года н. э., четыре века спустя. Описания и чертежи «сороковика» можно найти также в книгах Casson, Ancient Mariners, 131–33, и Ships and Seamanship, 108–12.
251
«Леонтофор»… – Casson, Ships and Seamanship, 112–14.
252
… «более поражали быстроходностью…» – Plutarch, Lives, “Demetrius”, 43.5 (vol. 9:109). См. Casson, Ships and Seamanship, 140n20.
253
… листы свинца … – Hocker, “Lead Hull Sheathing in Antiquity”, 199.
254
… «в каждой на полу…» – Athenaeus, Deipnosophists, 5.206d – 209b. See Casson, Ships and Seamanship, 184–99.
255
… «подошли к этому происшествию так практично…» – Polybius, Histories, 5.88 (vol. 3:219). См. Casson, “Grain Trade”, 73
256
… «защитниками не только собственной свободы…» – Polybius, Histories, 27.4 (vol. 6:495).
257
… триемиолия… – Gabrielsen, Naval Aristocracy of Hellenistic Rhodes, 86–89.
258
… «товаров первой необходимости»… – Polybius, Histories, 4.38 (vol. 2:395).
259
… наложили пошлину на суда… – Ibid., 4.47–48 (vol. 2:415–27).
260
«То был остроумный и правдивый ответ…» – Святой Августин, «О Граде Божием» 4.4, в книге Pennell, Bandits at Sea, 18.
261
… с высокомерным презрением … – Многие современные историки поддерживают этот взгляд. Красноречивое исключение – Арнольд Тойнби: «Римская империя осталась в умах потомков сухопутной державой, которая могла перебросить свою непобедимую пехоту куда угодно за счет строительства и поддержания великолепных дорог. Однако в действительности не сухопутная, а морская мощь была тем орудием расширения римского господства на все Средиземноморье». Constantine Porphyrogenitus and His World, 323.
262
… «а остальные сожгли…» – Livy, Rome and Italy, 8.14 (p. 179). О ростре на форуме см. Pliny the Elder, Natural History, 16.2.8 (vol. 4.391–93).
263
Морские колонии… – Salmon, “Coloniae Maritimae”; Thiel, History of Roman Seapower .
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: