Александр Шатаев - В последний день отпуска, или Тайна рыболова Николая [СИ]

С немалым уважением и тихой радостью в душе воспринял вид пяти или шести добротно вспаханных полей на ряде площадей неподалеку от Владимира и там же - комплекс сине-голубых строений, похожих на доперестроечные скотные дворы. А сразу за Владимиром весьма немало впечатляло введенное в эксплуатацию великолепное шоссе (по направлению к Москве) с фонарными столбами для освещения пути в ночное время.

Была уже последняя декада ноября, но снег не выпадал. Дождей уж тоже не было недели полторы; лишь легкие морозцы (один, два градуса) прокрадывались темными ночами к центральным областям России и к Подмосковью в частности. А днем, как правило, с небес светило затуманенное солнце: температура воздуха порою поднималась градусов до трех, до четырех и даже до пяти.

Об этой относительной комфортности предзимья мы с Игорем Квасновым, водителем автомашины, обговорили уже давно, еще на выезде из Меленок. Затем минут пятнадцать рассуждали о событиях в стране и мире и даже обсудили мнения о том, что миром правят совершенно неизвестные и непонятные нам силы "весьма неслабого" уровня. Что лично нам, обычным гражданам как представителям простых народных масс, нет совершенно никакой возможности влиять на ход событий ни в нашей отдельно взятой стране, ни "по миру" в целом! А посему мы, рядовые обитатели планеты под названием Земля, не можем нести ответственность за всевозможный негатив, творящийся на ней повсюду, поскольку истинный его источник изначально нашим обществом невидим, непонятен и, выходит дело, что неведом, недоступен и неустраним.

Ехать с Игорем было всегда удовольствие. С ним можно было быть спокойным в вопросах безопасности передвижения как по скоростным участкам магистралей, так и по московским повседневным "пробкам". Он даже дважды выигрывал конкурс шоферского мастерства в районе, в области. А в окружных соревнованиях - причем на разных видах автотранспорта - занял третье призовое место.

Он был немногословен и всегда спокоен, не донимал пустой "никчемной" болтовней. Обычно мчался под классическую музыку в приемнике. Он был уже давно женат, имел детей, почти не выпивал... и не рыбачил, кроме как однажды в жизни волокушей. "В отношении рыбалки" с ним было, в общем-то, неинтересно, и дремота едва ль не поминутно вновь и вновь овладевала мной. Но ехал я, дивясь поездке, в исключительно приятном настроении, с улыбкою, со светлой тихою печалью на душе, хотя моя командировка, по обыкновению, опять-таки касалась неприятностей!.. Точнее - небольшого ДТП с одной из наших заводских автомашин. Причем при "этом случае", по счастью, не был даже никто травмирован, если не учитывать царапину руки, ушиб колена да синяка под глазом у кого-то из "чужих", не наших.

Мне нужно было лишь скорее получить-истребовать все копии материалов по расследованию ДТП в пос. Ерино в ГИБДД одного из районных центров Подмосковья. Чтоб у предприятия-ответчика за происшествие не появилось намерений исказить причинно-следственные показания не в нашу поль-зу по возмещению ущерба нашей (пострадавшей) стороне за ремонт заводской "ГАЗели". Но самым удивительным и странным при всем при этом оказалось то, что этот населенный пункт был расположен всего-то в сорока шести километрах (примерно час езды туда и обратно) от Подольска, где со своим рыжеватым семейством жил-поживал Николай - недавний мой напарник по рыбалке.

С того незабываемого дня он для души моей стал образцом недосягаемого мастерства по рыбной ловле, добрым (оказалось, удочка его была довольно дорогущей), искренним, простым и замечательным товарищем, одним из самых интересных и всегда желанных из числа моих знакомых и друзей.

Еще с утра, на выезде, мы сговорились с Игорем, что с выполнением необходимой нам работы в ГИБДД, мы обязательно "нагрянем" повидать его, взглянуть, как он живет, чем занимается в своем Подольске. В нем, кстати говоря, поведал-сообщил ему: я тридцать с лишним лет тому назад забросил в водоем монетку.

Быть может, в случае удачных обстоятельств, мы даже заночуем у него, чем сможем увеличить вдвое наши "суточные деньги" за эту нашу командировку.

Я рассказал ему о том моем рыбацком дне. Как познакомились, сдружились, как получил уроки мастерства по ловле крупных рыб, как поднимались вместе с ним на Кручу по "трижды пр о клятой" тропе, чтобы увидеть О ку.

Сказал, что разгадал секрет его столь впечатляющей рыбалки...

Но получилось это, следует считать, случайно, спустя недели полторы, во время очень неплохого клева на "дергушку", когда уж перестал надеяться и начал убеждать себя, что был тот день, наверное, видением, каким-то непонятным, нереальным сном.

Причем, все оказалось просто!..

Предупредил его, чтобы "секрет" был строго между нами.

И рассказал, что когда во время моей "последней" заключительной проводки Николаевской приманки уже решил заканчивать свое пустое "бестолковое" занятие (тем более - крупняк давно уж мог куда-нибудь уйти от здешних мест!), когда уже со вздохом, с грустною печалью вспомнил бесполезность своей "лёжки" под кустом шиповника в березняке над склоном берега, а на воде вблизи, буквально подле окуляров моего бинокля наблюдал фигуру Николая в лодке, вдруг мысленно воспроизвел ту глупенькую "песенку", что ненароком сочинил тогда, в момент той самой "приснопамятной" моей весьма позорной слежки!..

"Та-ра-та, ра-та-та, бара-тара-бар-чита... Та-ра-та, ра-та-та, бара-тара-бар-чита!.." - зазвучала в мыслях "тарабарщина" ее мелодии.

И удивительное дело!.. Рука сама собой "пошла выплясывать" в довольно странной, непонятной ритмике, и - тотчас же удар-поклевка судака (без малого пяти с половиной килограммов!) была буквально тою же секундою!

В тот день, вдобавок к судаку, я с тою же "игрой" подсек и выудил сома на восемь девятьсот и щуку, почитай, на девять.

Еще дня через два, приехав, можно считать, на вечер, поддел и поднял в лодку голавля на три шестьсот, сазана на четыре триста, двух судаков почти по пять четыреста...

Вот так я, упрятав спиннинг, показал их Олегу с Викой!.. А затем - и Маше с Виктором!..

Еще на следующий день, с утра, подсек двух щук!.. Одна из них тянула на одиннадцать. Трех судаков - опять почти по пять, и окуня на два семьсот!..

А пару дней спустя - как раз была суббота - глазам не верилось!..

На "перевозе" было больше тридцати машин... Не менее полсотни лодок-"пузырей" (проинформировал его, что называю так резиновые лодки с рыбаками на плаву) "гуляло"-плавало повсюду общим сплошняком от "Острова" до "шумного"... и все с "дергушками"!

Со мною многие с чего-то вдруг почтительно здоровались. При этом - рыба на "отвеску" в ту субботу не ловилась вообще. Возможно, было изменение давления в погоде.