Игорь Чалов - Папуа, или Лучшее место быть пилотом

Провел брифинг, минимальная высота, до которой могу снизиться 450 футов, ниже – только если увижу полосу. Диспетчер дал добро на заход. Свел все стрелки в кучу. Дисплей показывает, что лечу точно по нужному курсу относительно земли, а нос смотрит градусов 12-14 левее. Вот такой ветер задувает, что нос в одну сторону пропеллером молотит, а летит самолет в другую.

На 600 футах увидел полосу, притер самолет на знаки и на всех парах помчал парковаться. Все, дома. Дождь хлещет. Сразу набежали техники, стали отмывать самолет, используя дождевую воду, почистили салон. Отловили Бому, «Песават русак, семуа русак»( Самолет совсем сломан, ничего не работает). Стращаем в шутку, что все сломано и ничего не работает. Улыбается, чешет голову. «Кэп, я пробовал вчера, на вашем не работает, на другом самолете пробовал – там работает». Еще бы он на другом не работал, он же исправный . «Ай ладно, и так сойдет. Поехали домой»

Захватили второй экипаж в офисе, спросили, где наши деньги на пиво. Нам выдали по 40 тысяч тугриков, оставшихся после покупки говядины. По дороге домой, капитан решил заехать и купить местного пива. Редкая отрава, но согласился поехать, хоть центр города разведаю. С нами еще один второй пилот, хочет там рядом зайти и купить изделия из крокодиловой кожи.

В магазине кошельки, сумки адского вида и прочая катавасия. Немного поторговавшись, второй прикупил три кошелька, дешево, всего 1500 рублей за все. Внутри кожа из теленка, а снаружи, как говорят местные, «кроко».

Второй начинает смотреть женские сумки, к которым еще и маленький крокодиленыш приделан. Жуть. Спрашивает меня «Как думаешь, такие будут носить?». Я мнусь, говорю уклончиво, что не встречал. Опять спрашивает: «А маме бы своей такую подарил?».Я прикинул реакцию, описал ему в красках. Он решил не покупать

Думал, что в центре города прогресс и кутеж, но там отель, два магазина и автомобильный салон. В стране одни реки и взлетные полосы, на кой он тут. Надо будет потом изучить ассортимент магазинов.

Приехали домой, сбегал в пеструю ленту, подавил комаров. Пошел за стиркой. Дорогу размыло, сплошная каша. Да что же такое, так ничего и не принесли, включая мое полотенце. Зря только ноги в грязи извозил.

Отварил лапши и яиц, решил, что хватит с меня на сегодня хождений. Для снятия стресса отлил 50 грамм виски, авось не заметят в субботу.

Посчитал часы и заполнил летную книжку. Наконец-то, больше 500 часов общего времени, прогресс. За 4 дня вышло 32 часа чистого летного времени и 48 рабочего. Я уже на пределе семидневной нормы по полету, а значит завтра выходной.

30.07.16

Слышно, как заливает дождь. Опять денек будет облачный и с дождями. Стандартный набор: душ, кофе. Поправил зеркало в душе, догадываюсь, что другой второй вырвал его с корнями. Наверно горячей водой окатило, вот и начал руками размахивать. «Слабак» подытожил я и подставил голову под струю воды, а уж горячей или холодной, это как повезет.

Надобно за стиркой сходить, но махать рукой и улыбаться мне уже надоело. Я вообще, не очень улыбчивый и чаще всего выдаю дежурную улыбку, не раскрывая рта, глядя на человека пустыми глазами. Отодвигаю кусок тряпки, которой прикрыто окно. Вроде никого, только пара котов бегает по улице.

Выхожу, иду к капитанскому домику. Действительно, детей нет. Тишина и благодать. Забрал стирку, выхожу из домика, а на улице меня уже поджидают тимуровцы на велосипедах в количестве 5 орущих единиц, среди них узнаю и соседских. Засада. Окружили демоны. Гнали меня до самого дома, улюлюкая и почти наезжая на пятки.

В машине капитан мне выдал деньги, которые нам положены на питание. 80 тысяч рупий, странно, должно быть 120. Может, за вчерашний день что-то поменялось. Обычно я сижу и не высовываюсь. «Шустрый да быстрый, выйдешь в министры» – это не про меня. Но мне и так один раз не додали деньги, рублей 200, из-за такой суммы я решил тогда шум не поднимать и проглотил.

На этот раз робко постучал по плечу капитана и с лицом просящего человека, будто это я должен, спросил про деньги. Да, не скоро из души русского человека уйдет это чувство вины перед всеми, оставшееся наследием от магазинов с хамоватыми кассиршами. Капитан пересчитал деньги, изверг «Дэммет Игор» (дэммет-вид проклятия) и выдал мне остаток. Он вообще, на все говорит эту фразу, а я киваю и подтверждаю, что это все моя вина. Настолько уже отработали этот ритуал, что он просто может сказать: «Игор, ю ноу ват?», а я отвечаю «Ол май фолт, кэп».Это тот самый капитан из ЮАР, с которым я «кофеек возил».

Аэропорт опять забит коробками с грузом до самого потолка. На этот раз проходим через рамки. Звеним как бубенцы на резвой лошади, но никто не обращает внимания. Летная форма творит чудеса.

Я принялся осматривать самолет. Надо обойти его по кругу, пошатать закрылки, проверить тормоза, колеса. Осмотрел рули высоты и направления. Проверил салон, поистерла его судьба и папуасские задницы. Осмотрел подкапотное пространство, проверил все ли шланги на месте, так как утром мыли компрессор и могли забыть что-нибудь завернуть обратно.

Вроде все ок, на одной из панелей около крепления закрылок нашел маленькую трещину, которая уже начала расползаться. Но это не беда, она там всегда возникает на этих самолетах и просто надо просверлить дырочку, чтобы не расползлась дальше. А когда она превысит допустимые нормы, то панель меняют и все. Попробуй, объясни такое пассажирам, не полетят же, еще и побьют с криками «убииийцы». Решено дырочку просверлить после следующего рейса, когда никто не увидит.

Техник сегодня веселее обычного, так как самолет другой и отчитываться за автопилот не надо. Стоит, водит пальцем по зазубринам на пропеллере. «Русак? (сломано) »строго спрашиваю его и пристально смотрю. «Никак нет кэп, все хорошо, просто дурью маюсь»рапортует техник и отскакивает от пропеллера. Смотри у меня.

Загрузились, полетели. У капитана приподнятое настроение. Завтра он улетает на Бали, осталось только билет купить. Спрашивает, сколько у меня тугриков с собой, свой кошелек он дома забыл. На билет нужен 1 млн, у меня только 400 тысяч. «Дэммет, Игор».Ну, не беда, после первого полета нам выдадут конверт с деньгами за билеты, который мы в центральный офис доставляем, оттуда и позаимствует.

Пробили несколько слоев облаков, потряслись, помыли самолет под легким дождиком и заняли крейсерский эшелон. Небо ярко синее, солнышко светит. Под нами сплошная облачность. Сегодня она выглядит особенно хорошо, напоминает густо взбитые белки с сахаром. Местами завитушки торчат из гладкой блестящей массы. Была бы ложка, зачерпнул бы.