Игорь Чалов - Папуа, или Лучшее место быть пилотом

По дороге совершили воздушное хулиганство, обогнав другой самолет, который летел в тот же аэропорт, но он меньше и медленный. Отключили систему опасного сближения, чтобы не кричала, так как мы его визуально наблюдаем, связались по радио, предупредили, чтобы он не шарахнулся с испугу. Красиво мы его уделали. Нашим пассажирам понравилось. Тот самолет сообщил, что его пассажирам не очень, перепугались.

Больных нет, детей нет – капитан смело начинает снижение с вертикалкой под минус две тысячи и в 5 милях от аэропорта подныривает под облака. Нижний край оказался около 200 метров, полоса еле проглядывается из-за дождя.

Я уже привык, и виды бескрайних джунглей под брюхом не вызывают нервозности, сижу, присматриваю площадки для аварийной посадки. И камеру приготовил, там окошко с хорошей погодой есть, и я хочу сфотографировать корабли, которые приплыли на разгрузку. Огромные для такого места, интересно как они по рекам тут ходят и не садятся на мель.

Сели без приключений, хоть и весь аэропорт размыло от дождя, грязища везде. Ржу над капитаном, который в полете натирал свои туфли, хвастался ими и говорил, что будет самый модный на Бали. Капитан в долгу не остался, припомнил, что я хвастался брюками из Massimo Dutti. И правда, сегодня я в них, так как вторые штаны бессрочно отданы в стирку. Один – один, победила дружба. «Ю ноу ват, Игор?»доносится до меня. Покорно киваю головой.

Выпрыгиваем из кабины и начинаем месить грязь. Опять этот мужик в фиолетовой толстовке. Делаю предположение, что он местный босс в деревне, так как слитое топливо в канистре они отдают ему. Слили не поскупились, в следующий раз сам буду сливать для проверки, у меня в 5 раз меньше слива будет. А заначка нам не повредит в такую погоду. Попили кофеек, жуть какой сладкий.

Загрузились и полетели дальше. Надо два рейса слетать до другой деревеньки, она тут в 24 минутах лету. Близко, на первый взгляд, но ни по земле, ни по реке оттуда не выбраться. Везем людей и продукты. Полоса 600 метров, ветер строго боковой.

Посадка не удалась, хоть капитан и сказал, что могло быть и хуже. Но настроение испорчено. Вес был большой, и скорость пришлось держать 80 узлов, чуть газ скинешь, самолет ведет себя как корова, чуть добавишь, и уже растет скорость, а значит перелет. Из двух зол я выбрал первое. Как оказалось корова летает хреново и валится вниз как камень.

Плюхнулся на полосу, затормозил уже ближе к противоположному торцу полосы. Даже пассажирам в глаза смотреть стыдно. Сижу в кабине, заполняю документы, чтобы не маячить у них перед глазами.

По-быстрому загрузились, пока дождь не накрыл, и полетели обратно. Капитану пришло смс, что билет уже стоит 1.5 млн. «Дэммет, Игор». Настроение у меня улучшилось.

Поглазели на длинные лодки местных рыбаков, обсудили их конструкцию и опять сели в аэропорту Кепи. Фиолетовый мужик стоит, поджидает. Называем его талисманом данного мета, и, если однажды он исчезнет, перестанем сюда летать.

Вызвали бригаду заправщиков. Я отобрал у местного колбу для слива топлива. Слил не больше 500 мл, стоят, косо смотрят на меня. «Плохой, плохой кэп» читаю я по их глазам. Из багажа раздается кудахтанье, везем двух петухов. Полет мой. Уж я вам отомщу, бестии, будете знать, как меня будить по ночам.

По дороге обошли пару грозовых очагов, снижались через болтанку и дождь с серыми облаками. Из облачности вышел мили за 4 до аэропорта Мерауке. Пора реабилитироваться за прошлую посадку. Хорошо посадил, со страху даже поправку на ветер правильную сделал и примостился точно на осевую. Чувствую, что для полного счастья, мне не хватает доброго слова и смотрю на кэпа, мол, давай хвали меня. Похвалил. Теперь настроение совсем хорошее, 4 рейса позади, впереди еще 4.

Выгрузили пассажиров, сумки. Из багажа торчат два петушиных хвоста. Ну что, ироды, долетели. Не могу удержаться и, проходя мимо, тычу пальцем в дырку на боку сумки. «кудах-тах-тах», разошлась животина. Народ смеется, и я тыкаю пальцем в другого. Тоже жив, заливается.

У самолета кипит жизнь как на пит-стопе формулы один. Дождик приближается и надо все быстро сделать: загрузить новый багаж, проверить его и посчитать, можем ли столько взять, проверить топливные фильтры, масло, заправиться, почистить салон. За все отвечаю я, так как капитан пошел покупать себе билет. Руковожу бригадой, гоняю техников. Все готово, капитана нет.

Нет, посадку пассажиров не буду пока объявлять. Дождик уже начал накрапывать. Велел задраить двери, прячусь с техниками под крыло самолета. Остальных отправил на поиски капитана, дав указание начинать посадку, если найдут его. Пассажиры не идут, значит капитана тоже нет.

Минут через 10 пришли и капитан и пассажиры. Хотел помочь застегнуть ремни, но пассажиры начали сеанс коллективной молитвы. Не стал мешать.

Над облаками солнце жарит как микроволновка, выложили руки тыльной стороной на приборную панель, пора избавляться от загара дачника. «Дэммет, Дэммет, Игор». Билет вышел капитану в 2 млн, и он плюется ругательствами. Покорно киваю головой. Жалуется, что это его дневная зарплата! Ага, бедненький, знал бы он, что это моя недельная. Капитан все никак не может принять потерю денег и требует веселых историй для поднятия духа.

Рассказал ему пару случаев из больницы и с занятий по токсикологии и микробиологии. Капитан одобрительно кивает головой. Понравилось. Требует еще. Обсудили политику, географию России. Потом тема плавно перешла на еду и выпивку.

Одна из пассажиров обмотала голову хиджабом, чтобы солнце в глаза не светило, и заснула. Многофункциональная штука: и рот утереть после еды и от солнца спасает. Попытал капитана немного на предмет Бали. Получил пару советов по отелям.

Посадка вышла хорошей. Правда, увидев, что дождь с одной стороны уже напирает на аэропорт, я решил сменить полосу для посадки и разворотом ушел к другой полосе. Немного дольше вышло, зато видимость себе обеспечил хорошую. Вылезли из самолета, опять по колено в грязи. На погрузку лежат полупрозрачные мешки с кровью, вокруг полчища муравьев. «Ю ноу ват, Игор?».

Соучастниками расчлененки мы быть не желаем и стараемся выяснить, что там. Говорят, что оленина. Верим на слово и грузим. Придется потом самолет от муравьев отмывать в Мерауке. Помахали рукой фиолетовому мужику и полетели обратно.