Марина Водянова - История плавающих средств. От плота до субмарины

Магона, магуна– класс турецких малотоннажных плоскодонных судов, распространенных на Кавказском побережье Черного моря в XVIII–XIX веках и предназначенных для каботажного плавания.

Маломерное судно– судно, длина которого не должна превышать 20 м и общее количество людей на котором не должно превышать 12.

Малый десантный корабль– класс десантных кораблей в Военно-морском Флоте СССР и России.

Малый противолодочный корабль– подкласс противолодочных кораблей по советской военно-морской классификации.

Малый ракетный корабль– подкласс ракетных кораблей в советской военно-морской классификации.

Марсильяна– название легких парусно-гребных судов среднего размера, которые были распространены в странах Европы в XIII–XVI веках.

Межеумок– разновидность речных полупалубных несамоходных транспортно-грузовых судов, которые были широко распространены в царской России до конца XIX века.

Минный катер– малое паровое судно, снабженное торпедным (минным) аппаратом или другими видами минного оружия.

Минный заградитель– специализированный военный корабль или летательный аппарат, предназначенный для постановки минных заграждений.

Минный пароход– вооруженный шестовыми минами крупный боевой корабль, отличающийся от минных катеров, миноносок и мореходных миноносцев своего времени существенно бо́льшими водоизмещением и мореходностью.

Минный транспорт– крупный корабль, основным/одним из основных назначений которого является доставка на борту в район операций группы минных или торпедных катеров.

Миноносец– боевой корабль, предназначенный для уничтожения вражеских судов торпедами. Прообразом был катер с шестовой миной времен русско-турецкой войны 1877–1878 годов. Затем появились миноносцы с двумя торпедными аппаратами и пушкой. А в 1880 годах – уже миноносцы как класс кораблей. В Первую мировую войну были заменены эсминцами.

Миноноска– специальное минное судно водоизмещением от 20 до 100 тонн, основным вооружением которого являются мины или торпеды.

Многокорпусное судно– судно, корабль или катер, состоящие более чем из одного водоизмещающего корпуса. Применяются двух– и трехкорпусные суда. К двухкорпусным судам относятся катамаран, дуплус, трисек, проа. К трехкорпусным судам или кораблям относятся судно с аутригерами, тримаран, трикор. Все типы многокорпусных судов отличаются повышенной площадью палуб, повышенной непотопляемостью и безопасностью плавания. Многокорпусные суда наиболее эффективны для перевозки пассажиров в салонах или каютах, колесной техники, легких контейнеров, для размещения научных лабораторий и боевых постов надводных кораблей.

Монитор– броненосный башенный корабль береговой обороны с небольшой осадкой. Водоизмещение мониторов: морских – до 8000 т, речных – до 1900 т. Вооружение: 2–3 орудия крупного калибра. Получил типовое название по наименованию первого корабля этого класса «Монитор», построенного в США в 1861–1862 годах. С 1950 годов исключены из состава флотов.

Морской каяк– разновидность каяка или байдарки, приспособленная для водного туризма.

Мотыга– историческое название небольших парусных грузовых судов для прибрежного мореплавания, которые широко использовались на Азовском и Черном морях.

Мулета– небольшое рыболовное судно, применявшееся для промысла у берегов Испании и Португалии.

Набойня– небольшая речная парусно-гребная лодка, распространенная в европейской части Российской империи до конца XIX – начала XX века.

Насад– речное плоскодонное беспалубное судно с высокими набитыми бортами, с небольшой осадкой и крытым грузовым трюмом.

Научно-исследовательское судно– морское, озерное или речное судно, используемое для исследования земли, воды, биомасс, дна, атмосферы Земли и космического пространства.

Неводной дощаник, неводник– речное деревянное парусное судно, применявшееся для перевозки рыбацких неводов в нижней части Волги.

Неф– старинное парусное судно, ставшее по мере развития в XVI веке крупным кораблем с прямыми парусами и сильным артиллерийским вооружением; прообраз парусных кораблей.

Нефтемусоросборщик– специализированное судно технического флота для устранения последствий утечек нефтепродуктов в морскую среду и для сбора плавающего мусора с поверхности воды.

Нефтерудовоз– морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки как наливных, так и насыпных грузов.

Нефтяной танкер– торговое судно, предназначенное для перевозки нефти наливом.

Новоизобретенный корабль– тип парусного корабля, применявшегося в русском флоте в период русско-турецкой войны 1787–1792 годов.

Норфолкское верри– разновидность парусных барж, которые широко использовались на главных реках Суффолка и Норфолка.

Обласок– сибирская гребная лодка-долбленка, используемая коренным (ханты, манси, кеты) и старожильческим русским населением Западной Сибири и Средней Сибири на таежных реках.

Океанографическое судно– судно для проведения океанографических исследований.

Оморочка– русскоязычное название лодки малых коренных народов Дальнего Востока – нанайцев и удэгейцев.

Осиновка– традиционная небольшая поморская лодка или челн, которая изготовлялась из цельного осинового ствола.

Охотник за подводными лодками– небольшой боевой корабль для поиска и уничтожения подлодок, охранения транспортов и кораблей, несения дозоров. Применялся и для высадки десантов. Водоизмещение от 20 до 600 т, скорость хода 12–30 узлов, вооружение: гидроакустические станции, универсальные орудия, бомбомет, глубинные бомбы. Ныне заменены противолодочными кораблями разных типов.

Пакетбот– двухмачтовое парусное судно для перевозки почты и несения посыльной службы. Водоизмещение 200–400 т, вооружение от 12 до 16 пушек.

Паром– плавсредство, используемое для перевозки пассажиров и транспортных средств между двумя берегами водной преграды.

Пароходо-фрегат– фрегат середины XIX века, имевший и парусное вооружение, и паровую машину, сначала колесный, затем винтовой. Предназначались для содействия сухопутным войскам в прибрежье, разведки, буксировки поврежденных кораблей и др.

Паташ– небольшие парусные шлюпы, которые появились в конце XVI века в Испании.

Патрульный катер– катер для патрулирования прибрежной зоны, судоходных рек и других водных путей.