Марина Водянова - История плавающих средств. От плота до субмарины

Паузок– речное плоскодонное парусно-гребное судно, которое было распространено на северных реках России.

Пениш– распространенный прежде всего в Бельгии, Нидерландах и Франции тип грузового речного судна.

Пенишет– небольшое речное моторное судно для туризма (катер), может также использоваться в качестве жилья.

Пентамаран– судно с пятью соединенными в верхней части параллельными корпусами.

Пентеконтор, петеконтера– древнегреческая галера, открытая, без палубы.

Перама– малоразмерное парусное транспортное судно, характерное для Средиземноморья.

Пинасс, пинасса– трехмачтовое судно XVIIXVIII веков.

Пинка– парусное коммерческое судно в Северной Европе вместимостью около 200 т. В XVIII веке пинки использовались в качестве военных судов на Балтийском море.

Пирога– ставшее традиционным название лодок экзотических народов.

Плавучая база– рейдовое судно обеспечения, предназначенное для обеспечения базирования соединений военный кораблей, в основном в пунктах базирования, реже в море.

Плавучая база подводных лодок– класс рейдовых судов обеспечения, предназначенный для обслуживания подводных лодок в местах базирования и для пополнения их запасов.

Плавучая казарма– рейдовое судно обеспечения, предназначенное для размещения экипажей кораблей, не имеющих достаточных условий для непрерывного проживания на борту.

Плавучая мастерская– судно обеспечения, предназначенное для ремонта кораблей и судов, их вооружения и технических средств в районах, удаленных от основных пунктов базирования.

Плавучая тюрьма– судно (корабль), приспособленное для содержания, реже транспортировки, заключенных.

Плашкоут– плоскодонная барка с высокими бортами; употреблялась для промежуточных опор наплавных мостов. Плашкоутные мосты удобны тем, что их в любой момент можно отвести в стороны, чтобы освободить часть или всю ширину реки.

Плот– конструкция для плаванья из связанных совместно бревен или стеблей камыша, тростника, скрученных в пучки.

Подводная лодка– корабль, способный погружаться и действовать под водой. Оружие – ракетное, торпедное, минное. Используется против надводных и подводных кораблей, наземных объектов, для минных постановок, разведки, высадки диверсионных групп. Есть ракетные, торпедные, ракетно-торпедные по вооружению; атомные и дизель-электрические (по энергетической установке); одно-, полутора-, двухкорпусные (по конструкции); стратегические и многоцелевые (по назначению). Типы:

– атомная – скорость хода до 35 узлов, водоизмещение до 20–25 тыс. т;

– дизельная – скорость надводная и подводная порядка 20 узлов, водоизмещение до 10 тыс. т;

– ракетная – имеет баллистические или крылатые ракеты класса «корабль-земля» и «корабль-корабль» в вертикальных шахтах или спецконтейнерах;

– многоцелевая – вооружена торпедами различного вида, ракетами «корабль-корабль» и ракето-торпедами. Может ставить мины через трубы торпедных аппаратов. Борется с подлодками, надводными кораблями, несет дозорную службу;

– стратегическая – обычно атомная ракетная с ядерными зарядами «корабль-земля». Водоизмещение свыше 18 000 т, скорость подводная до 25 узлов, глубина погружения – 400 м, 24 ракеты, 18 торпед;

– торпедная – с дальноходными самонаводящимися торпедами, водоизмещение до 7000 т, запас торпед – до 40 штук.

Подводный минный заградитель– подводная лодка, основным предназначением которой является установка морских мин.

Подчалок– парусно-гребная 1-мачтовая лодка на Каспийском море для рыбного промысла крючковой снастью или сетями.

Полакр– тип парусного судна, распространенный на Средиземноморье в XVI–XIX веках.

Понтон– плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести.

Поповка– тип броненосцев береговой обороны, круглый в плане.

Прам– плоскодонное артиллерийское парусное судно XVIII века. Вооружение от 18 до 38 пушек. Применялось для действий на мелководье, у берегов и в реках против крепостей и береговых укреплений.

Проа– двухкорпусное судно, состоящее из большего центрального корпуса и меньшего дополнительного, называемого также «аутригером».

Прогулочное судно– пассажирское судно вместимостью не более 12 человек для отдыха и развлечения.

Прорезь– разновидность крупных рыболовецких лодок, которые применялись для промысла на Каспийском море, выполняя функцию плавучего живорыбного садка.

Прорыватель минных заграждений– военное судно повышенной живучести и непотопляемости, предназначавшееся для обеспечения прорыва кораблей, транспортных судов через минные заграждения путем уничтожения мин.

Противолодочный авианосец– авианосец, предназначение которого заключается в борьбе с подводными лодками, осуществляющейся с помощью противолодочных самолетов и вертолетов, базирующихся на корабле.

Противолодочный корабль– надводный боевой корабль, предназначенный для борьбы с подводными лодками противника.

Противопожарное судно– специальное судно, предназначенное для тушения пожаров на плавсредствах или на береговых объектах.

Разъездное судно– служебное судно, используемое для сообщения с судами в портовой акватории или с отдельными пунктами в порту.

Раньшина, ранщина, рончина, роншина, роньшина– разновидность парусно-гребных судов, которые применялись в XI–XIX веках для рыболовного и зверобойного промысла в тяжелых ледовых условиях.

Ракетный катер– малоразмерный быстроходный боевой корабль, вооруженный крылатыми ракетами класса «корабль-корабль».

Рафт– вид надувных маломерных судов.

Реакционный паром– канатный паром, использующий силу реакции течения реки вдоль фиксированного кабеля для перемещения судна по воде.

Рейдер– крупный надводный военный корабль или переоборудованное коммерческое судно, которое в одиночку или с малым сопровождением во время войны занимается нарушением вражеских коммуникаций, топя транспорт и торговые суда.

Рейдовая баржа– баржа, предназначенная для коротких морских рейсов.

Рефрижераторное судно– транспортное судно, трюмы которого оборудованы рефустановками для перевоза скоропортящихся грузов (рыба, мясопродукты, овощи и фрукты). Есть низкотемпературные для перевозки замороженной продукции, высокотемпературные (перевозки охлажденного груза), универсальные (для любого груза) и фруктовозы (с усиленной вентиляцией трюмов).