Юрий Шестера - Последний поход «Новика»

— Вот и прекрасно. Занимайтесь осмотром, а я займусь эвакуацией с корабля личного состава.

Инженер тревожно посмотрел на него:

— А это необходимо?

— Конечно, Иван Кузьмич. Вы не волнуйтесь — во время проведения на корабле взрывных работ личный состав, не участвующий в них, должен быть свезен на берег.

— А как быть с компрессором и динамо-машиной? Ведь без них мы не сможем произвести никаких работ, — растерянно пояснил тот.

Командир улыбнулся его страхам:

— Я же сказал, что эвакуированы с корабля будут все кроме тех, кто будет принимать участие в этих работах.

Инженер облегченно вздохнул.

Андрей Петрович вызвал старшего офицера и старшего инженер-механика.

— Сегодня будет проведено контрольное обследование водолазами отсеков с пробоинами. Завтра же начнутся подрывные работы. Поэтому, Владимир Иванович, — обратился он к старшему офицеру, — подготовьте своз с корабля команды сразу же после завтрака. Место эвакуации — бухта Нерпа. Организуйте на мысе Брюса сигнальный пост для связи со мной. Аварийную команду разместите у подножия мыса, но на безопасном расстоянии от корабля. На крейсере остаются: я, прапорщик Игнатьев, сигнальщик, обслуживающий персонал компрессора и динамо-машины, а также смена часовых у кормового флага.

— Будет исполнено! — заверил командира старший офицер, в то время как старший инженер-механик умоляюще посмотрел на него.

— Меньше героизма, Иван Иванович! — улыбнулся командир, посмотрев на расстроенного штабс-капитана. — Выделите лучших специалистов из состава машинной команды для обслуживания компрессора и динамо-машины, которые, как я объявил, тоже останутся на корабле.

— Но ведь для работы этих механизмов, Андрей Петрович, надо поднять пары хотя бы в одном из котлов.

— Вот и поднимайте, но, разумеется, заранее. Ведь после этого они не требуют обслуживания в течение нескольких часов. Не так ли, Иван Иванович?

— Так, конечно, Андрей Петрович, но нужен хоть какой-то присмотр за ними. Тем более что уголек-то надо будет периодически подкидывать в топку.

Командир уже откровенно рассмеялся:

— Уговорили-таки меня, Иван Иванович! Придется, видимо, и вас оставить на корабле.

— А как же, Андрей Петрович! Хозяйский догляд никогда лишним не бывает! — победоносно посмотрел тот на старшего офицера.

Вернувшийся после осмотра отсеков водолазами горный инженер возбужденно воскликнул:

— Вы знаете, Андрей Петрович, а каменные выступы уменьшились по высоте почти на полметра!

Командир невозмутимо заметил:

— А как же, Иван Кузьмич! Ведь из носового порохового погреба переместили в кормовой несколько сот тонн боеприпасов! Потому-то корма и осела, а нос, соответственно, приподнялся. Все в соответствии с механикой, с которой вы должны быть знакомы гораздо лучше, чем я, строевой офицер. Правда, флотский, — уточнил он, улыбнувшись.

— Это, конечно, так, Андрей Петрович! Но неужто так много?! — оторопело воскликнул горный инженер, потрясенный количеством этого самого боезапаса.

— Крейсер — боевой корабль, а не прогулочная яхта, уважаемый Иван Кузьмич!

— И сколько же все это богатство стоит?! — покачал головой инженер, прикинув примерную стоимость боезапаса, находящегося только в одном пороховом погребе корабля.

— Не дороже, уверяю вас, чем сам крейсер.

— А я, к своему стыду, обеспокоился стоимостью каких-то там сверл для бурения скважин! — корил тот себя.

— Каждый из нас, Иван Кузьмич, оценивает стоимость орудий труда в пределах своей компетенции, — успокоил того Андрей Петрович. — Только и всего.

Инженер благодарно посмотрел на командира.

— Корабль будет готов к проведению взрывных работ часам к 10 завтрашнего утра, — сообщил тот. — Вас это устроит, Иван Кузьмич?

— Вполне, Андрей Петрович!

— Тогда до завтра, Иван Кузьмич!

Команда покидала корабль молча, сосредоточенно. Не было слышно шуток, обычных при проведении авральных работ. Моряки партиями, по указанию старшего офицера, рассаживались по шлюпкам, и когда те отваливали от борта, матросы осеняли крейсер крестным знамением, а офицеры отдавали честь кормовому Андреевскому флагу с застывшим у флагштока часовым с винтовкой с примкнутым штыком в положении «у ноги».

Когда последняя из них во главе со старшим офицером покинула корабль, а водолазный бот отошел на безопасное расстояние, командир обратился к горному инженеру:

— С Богом, Иван Кузьмич!

Примерно через час на палубу поднялись трюмный механик и горный инженер с подрывниками, один из которых держал в руках подрывную машинку, за которой тянулись провода, уходящие в чрево корабля.

— Господин капитан 2-го ранга, первый заряд к подрыву готов! — доложил прапорщик Игнатьев.

— Ну что же, Иван Кузьмич, с Богом?

Горный инженер, сняв фуражку, широко перекрестился, а затем повернулся к подрывнику с машинкой:

— Подрыв!

Тот резко повернул ручку подрывной машинки.

Внутри корабля раздался глухой, но не сильный взрыв, и все стихло…

— Ура!!! — дружно кричали стоявшие на палубе, и этот клич подхватили команда водолазного бота и аварийная команда на берегу.

Старший же инженер-механик сосредоточенно вытирал платком пот с шеи.

Командир крепко пожал руки горному инженеру и трюмному механику, а затем приказал сигнальщику:

— Передай на сигнальный пост: «Произведен подрыв первого заряда!»

Тот взбежал на правое крыло мостика и замахал флажками. И сразу же после окончания передачи им семафора раздалось приглушенное расстоянием громогласное «ура!!!» Это команда крейсера в бухте Нерпа торжествовала первый успех подрывников. А через некоторое время с мостика прокричал сигнальщик:

— С сигнального поста передали: «Поздравляем! Ура!»

— Передай на водолазный бот: «Подойти к трапу крейсера!» — громко приказал ему командир.

И сигнальщик метнулся на левое крыло мостика выполнять приказ командира.

Под кормой бота забурлила вода, и он, развернувшись, направился к крейсеру.

— Когда подойдет бот, — обратился командир к инженеру, — пусть водолазы проверят, что там осталось от каменного выступа.

— Обязательно, Андрей Петрович! Я и сам сгораю от любопытства. Ведь это самый большой выступ, ближе всех расположенный к корме, и мне теперь по результатам осмотра будет необходимо скорректировать величину заряда аммонала.

— Бог вам в помощь, Иван Кузьмич!

— Андрей Петрович! Андрей Петрович! — инженер, запыхавшись, выбежал из двери, ведущей в трюмное помещение, на верхнюю палубу. — Каменный выступ как корова языком слизала! — выпалил он с радостно блестящими глазами.

— Поздравляю вас, Иван Кузьмич, с блестящим успехом! — от всей души поздравил тот инженера, пожимая ему руку. — Теперь, надеюсь, дела у вас пойдут быстрее?