Сергей Григорьев - Паровоз

«Книга о машинах Эдварда Кресси, известного английского популяризатора в области машиноведения, написана для юношества, не вооруженного основательными познаниями в в математике и физике. Применительно к такому кругу читателей, автор избегает всяких сложных математических выкладок, а где это необходимо по ходу изложения, довольствуется простейшими и наглядными вычислениями.

Язык изложения простой и безыскусственный, а трактовка предмета наглядна, разностороння и, благодаря удачным сравнениям и аналогиям, очень поучительна.

Такие вопросы, как расширение и конденсация пара, тонкие особенности паровой турбины, сложные термические процессы в двигателях внутреннего сгорания, новейшая идея поверхностного горения газов в применении к паровым котлам и т. п. вопросы, автор, не вдаваясь в строго научные подробности, разрешает просто и доступно.

Книга изобилует таким множеством новейших данных, что будет прочитана с интересом и всяким инженером».

(Из предисл. переводчика.)

Стр. 303. Со 142 рис. Ц. 2 р. 50 к.

Перевод с немецкого инж. И. Мандельштама.

СОДЕРЖАНИЕ: Сказка об энергии. Пар-силач. Власть огня, сила воды. По проводам вдаль. Чародей-электродвигатель. Стальные гонщики. Железные птицы. Голоса в эфире.

Стр. 139. С 89 рис. в тексте. Ц. 1 р.

Паровоз Гос. Луганского завода выпуска 1925 г. (1–3–1 «Прери») серии «Су», т.-е. серии «С усиленной», имеет машины две, простого действия и назначенный для угля, отличается очень большими размерами топки. Повидимому, серия «Су» будет успешно конкурировать с серией «Л».

На рисунках 9 и 12 размеры даны в одну пятую натуральной величины — удобно для выполнения.

См. примечание на стр. 45.