Виктор Акулов - Чужакам тут не место!

Я переоделся в черный спортивный костюм. Обувь, черно-белые кеды, не менял. Андрей сделал замечание:

– Обувь разуй и спрячь. Лучше черные носки. У тебя черные?

– Да.

– Белый цвет на кедах заметен. Короче, все поймешь на месте.

Мы присели на траву. Мусор вокруг – хороший знак. Значит, здесь были люди. Тоже, вероятно, ожидали поезд. Я надеялся, что Андрей не обманывал. Предстояло с ним расплатиться. Пока разговор не касался денег.

Под рельсами я заметил углубление бетонных плит. Будто пещера. Там Андрей, осматриваясь, светил мобильником:

– Чье-то одеяло. Здесь ночевали. – Бомжи?

– Если так, то это странное совпадение. Наверное, тоже ждали поезд. Может, молдаване.

Мы выглянули из «окопа». Горизонт – рельсы. Перед мостом, левее от нас – светофор. По словам Андрея, иногда горит красный цвет. Поэтому поезд останавливается. В этот момент нужно проникнуть в тайник между вагонами. Не иначе. На скорости не успеешь.

Пока что я видел, как поезда проезжали без остановок у нас под носом. Уже мне знакомые немецкие и французские поезда. Не то. Или эти же поезда останавливались, но вдалеке, метров сто. Туда, на взгляд Андрея, не стоит бежать. Едва ли успеешь. И хуже всего, что будешь замечен и пойман. В тюрьму не посадят. Поезд – не проникновение в чужой дом, не преступление. Но я без документов, если не считать швейцарский, беженский. По нему запрещается выезд за пределы города Базель. Хотя Бельгия не беспокоится о нелегалах. Сразу освободят. Проблема, что при поимке привлеку внимание к тайнику. Тогда жди постоянных проверок поездов. Я догадывался, что на стоянке об укромном месте между вагонами (как просто!) уже слышала каждая собака и даже кошка. Но мой переправщик был прав. Если начнут часто ловить «игроков в прятки», то, ясное дело, введут системные проверки. И тогда нам авантюристам высшей пробы не увидеть Лондона как своих затылков.

Андрей открыл банку пива. Появилась пена. Взболталось, когда бежали. Он предложил мне свою запасную банку. Я снова отказался.

– Еще неизвестно: уедешь ли сегодня? Бывают задержки день или два. – После паузы, задумавшись, он добавил: – И даже пара недель.

Сказал бы это по телефону до моего приезда сюда. Я мог взять с собой больше одежды. Ночью на улице холодно. Хотя уже конец мая. Денег в обрез. На недeлю в отеле хватало, если не считать сумму, которую отдам за проезд на черный билет. А еда? Поэтому отель вне планов.

– Будем ждать до победного, – я сказал холодно. Притворился, будто не беспокоюсь. – Важен результат. Кстати, сколько я тебе должен?

– Можешь выслать потом из Англии. Я хорошо знаю человека, от которого ты приехал.

Он доверял. «Потом» – нельзя. Не исключено, что в первые минуты на острове окажусь в наручниках полиции. Я нелегал. По законам Европы, нелегал – преступник. Его место – тюрьма. Лишь горстка стран еще не огородилась этим ежовым правилом. Про туманный Альбион (как там?) знал по слухам. Говорят то да сё. Говорят, не арестовывают, если без документов. А еще говорят, что кур доят…

Я дал переправщику деньги.

– Доверяешь? – он выглядел удивленным.

– Тут либо так, либо вообще не имею с тобой дел.

Он снова дал слово, что посадит меня в поезд. Я верил. Разве был выбор?

– Но будь готов, что, возможно, придется ждать, – сказал он.

Темнело. Холодало. Свет луны и горящих вдоль рельс фонарей. Андрей допил пивные запасы и лег на землю. Я тоже лег. Земля еще не остудилась до возможного майского предела. Загорай под луной на здоровье. Порой в тишину врезался стук колес поезда. Значит, к нам приближался еще один. Мы выглядывали из «окопа». Андрей говорил: «Не тот!» Или: «Немец». А также: «Бельгиец. Не суетись, русский!» Чаще Андрей оставался в лежачем положении, не смотря на очередной поезд. Его объяснение:

– «Англик», – так он называл британский поезд, – двигается тихо. Никакой другой не издает подобный звук. Ошибиться невозможно. Еще услышишь.

Тем не менее я просматривал, проверял горизонт ж/д. Мимоходные поезда – бельгийские, немецкие. Их знаю в глаза. Уже накатался по Европе.

– Как выглядит наш паровоз? – Я опасался, что постпивной и ленивый Андрей не встанет вовремя, не посмотрит.

– Наш «англик» самый красивый. – Они тут все по-своему красивые!

– Ладно. Запоминай. Наверху будет синяя полоса. Внизу – желтая. Середина – белая. Ночью покажется серой. Надпись Eurostar. Морда не пулей, как у некоторых, а под тупым углом. Возле дверей лампочки. Таких поездов у других стран нет.

Конечно, самый красивый. Будь хоть весь черный с черными лампочками – все равно будет самый-самый… Ведь самый редкий. Еще дождись. Закон жизни: переизбыток красоты ведет к девальвации красоты. Всему своя мера. Теперь я знал особые приметы поезда. Зря прежде не посмотрел их в интернете. Серьезное дело. Не хватало только приехать по ошибке в Германию. Там сразу тюрьма. Я нелегал.

– Когда спрячешься в поезде, то сотри мой номер, – напутствие Андрея.

– Думаешь, меня поймают?

– Рано или поздно всех нелегалов ловят. – Ты уже был в Англии?

И тут он оголил часть своей биографии. Оказывается, пробрался на остров этой же дорогой. Там два года жил нелегально. Затем арест при случайной проверке документов на улице. Впрочем, что там случайно! Полисмены услышали, как он разговаривал по телефону на молдавском языке. Любая не западноевропейская речь – повод для проверки. Андрей попал в депорт. тюрьму Колнбрук под Лондоном. Оттуда через несколько месяцев его депортировали на родину. Раньше я слышал об Англии совсем другое, что ли, сказочное. Свободный, дескать, остров. Неужели обман?

Андрей провел инструктаж, как вести себя в поезде. Вообще-то это не мешало сделать сразу. Но хоть так. Прячешься, по его словам, между вагонами. Времени на все про все – пара минут. Столько ехать до гаража, где свет, где люди. Быстро оботрешь одежду об грязные стены вагона.

– Зачем? – Я недоумевал.

– Маскировка. Не спорь. Не забудь испачкать куртку.

– Она же черная.

– Там другая грязь. То ли ржавчина, то ли… Точно не понять. Я уже не помню тот цвет.

– А тайник между вагонами… Там нужно что-то открывать?

– Нет. Все проще. Между вагонами прижмись к одному из них вплотную. Первое время будет казаться, что все тебя видят. Но привыкнешь. Главное – не шевелись. Люди в гараже должны думать, что ты тряпка. И чем ты грязнее, тем менее им захочется тебя проверять, трогать.

Только теперь понял тяжесть затеи. Оказывается, буду на виду, как в аквариуме. Случайный внимательный взгляд на меня – и все пропало.

– Голову накроешь капюшоном. И сиди так, – поджав ноги к груди и голове, Андрей показал позу замерзающего.

И так сидеть до утра. Работники гаража, по словам переправщика, пройдут мимо меня. Осмотрят колеса поезда. В шесть утра – отбытие на вокзал Midi. Там еще два часа стоянки. И опять роль тряпки. Далее, в конце концов, другое испытание. Прыжок из поезда на скорости. Ведь вокзал Лондона наполнен полицией. Не просто-напросто, но выполнимо. Только бы дождаться поезд. Главное – терпение. Может же змея, свернутая калачиком, ждать свое мгновение. А паук. А снайпер – часы, дни, месяцы, математика ожидания ради пары секунд, когда увидишь в оптике цель. Так же и тут.