Джо Стадвелл - Азиатская модель управления: Удачи и провалы самого динамичного региона в мире

Анализ Пак Чон Хи не был лишен ноток расизма – он особенно восхвалял цивилизаторскую роль немецкого «народа». Однако куда больше Пака интересовали практические уроки истории. А вот как начинается предисловие к книге Махатхира «Малайская дилемма»: «Мои ранние мысли о проблемах, воздействующих на малайцев, впервые приняли законченный вид в ответ на высказывания профессора экономики Унгку Азиза (в настоящее время проректора Малайского университета). В 1966 году на семинаре в Куала-Лумпуре, где обсуждались причины низких результатов, которые показывали на экзаменах малайские студенты, я поднял вопрос о воздействии наследственности и окружающей среды как одного из факторов, усугубляющих проблему». Продолжается книга почти в том же духе, и очень мало внимания в ней уделяется структурному анализу экономики. Mahathir Mohamad, The Malay Dilemma (Singapore: Donald Moore for Asia Pacific Press, 1970), p. 1.

Официальный список погибших и раненых в беспорядках в Куала-Лумпуре 13 мая 1969 г. насчитывает соответственно 196 и 439 человек. Неофициальные подсчеты дают значительно более высокие цифры.

После окончания университета «предприимчивый» Махатхир в качестве побочного занятия испробовал чуть ли не все виды бизнеса, включая спекуляцию недвижимостью, торговлю фармацевтическими товарами, франшизные заправочные станции и прокат автомобиля с водителем на трассе между Куала-Лумпуром и аэропортом. Первое путешествие в Японию он совершил в 1962 г. Вот его комментарий после возвращения из поездки: «Самоотверженность и напор японцев бросаются в глаза. Любому понятно, что Япония действовала в правильном направлении, перестраивая свою страну. Став премьер-министром, я решил перенять стратегии и методы, применяемые в Японии и Корее, для развития Малайзии». Из письменных ответов на вопросы, заданные Махатхиру, 7 марта 2011 г.

Авторское интервью, 9 июля 2010 г.

В Малайзии ВНД на душу населения в 1981 г. составлял $ 1570, а в Южной Корее – $ 1560.

Анвар Ибрагим, бывший заместитель Махатхира, называет г-на Судзуки «очень важным парнем», под чьим влиянием у Махатхира во многом сложилась его концепция развития страны (авторское интервью 8 июля 2010 г.). Сам Махатхир говорит: «Личное знакомство Судзуки с работой Mitsui оказалось просто бесценным при воплощении в жизнь планов по развитию Малайзии». Письменный ответ автору на вопрос, заданный Махатхиру, 7 марта 2011 г.

Махатхир описал концепцию «Взгляда на Восток» как «следование примеру быстроразвивающихся стран Востока (т. е. Северо-Восточной Азии) ради процветания Малайзии». На языке технологий он определял эту политику как «движение вверх по технологической лестнице к базовым отраслям промышленности, таким как производство стали». См.: K. S. Jomo and Tan Kock Wah (eds.), Industrial Policy in East Asia: Lessons for Malaysia (Kuala Lumpur: University of Malaya Press, 1999), pp. 249–250. Об аналогиях с развитием НМС в Южной Корее см. с. 278.

Пуританство и авторитарность – очевидные общие черты Пака и Махатхира. Подобно тому как Пак начал закрывать бары и ночные клубы в Сеуле – символы упадка прежней элиты, Махатхир выступал против пьянства, курения, азартных игр и увлечения гольфом среди высших слоев общества и государственных служащих Малайзии. Однако, хотя Махатхир и вырос в полусельской местности, деревенская жизнь была ему во многом неинтересна и непонятна, чем он отличался от крестьянина Пака. Если следовать внутренней логике «Малайской дилеммы» Махатхира, то коренные жители Малайзии бумипутра являются отсталыми потому, что живут на селе .

Когда Махатхир сделался премьер-министром, контроль над HICOM, созданной в 1980 г., перешел в ведение его офиса. Описание инвестиций см. в: Chee Peng Lim, 'Heavy Industrialisation', in K. S. Jomo (ed.), Japan and Malaysian Development: In the Shadow of the Rising Sun (London: Routledge, 1994).

Книга Махатхира «Национальная сельскохозяйственная политика» (National Agricultural Policy), вышедшая в январе 1984 г., содержала всего 13 страниц. В 1985 г. банки Малайзии кредитовали сельское хозяйство в четыре раза меньше, чем операции с недвижимостью. См.: K. S. Jomo, Growth and Structural Change in the Malaysian Economy (Basingstoke: Macmillan, 1990), pp. 207, 210.

Письменный ответ автору на вопрос, заданный Махатхиру, 7 марта 2011 г.

22-томное издание IMP, выпущенное Малайзийским управлением по развитию инвестиций [Malaysian Investment Development Authority, MIDA] и разработанное совместно с Организацией Объединенных Наций по промышленному развитию (United Nations Industrial Development Organisation, UNIDO), в основном было одобрено экспертами по промышленной политике. Однако оно еще не вышло в начале 1986 г., когда Махатхир уже столкнулся с проблемами в проектах с Proton и Perwaja. Любовь Махатхира ко всему японскому пошла на убыль в 1984 г. См.: Kit G. Machado, «Proton и Malaysia Motor Vehicle Industry» в Jomo (ed.), Japan and Malaysian Development, p. 291.

См.: Jomo and Tan (eds.), Industrial Policy in East Asia, p. 279.

Подробнее о препятствиях, создаваемых для частного сектора, см.: Lim Chee Peng, «Heavy Industrialisation», в Jomo (ed.), Japan and Malaysian Development, p. 249.

Когда Махатхира спросили, почему Proton так и не смог лицензировать свои технологии, как это сделала Hyundai, а был вынужден вместо этого создать совместное предприятие, тот ответил следующее: «У нас практически не было ни опыта, ни знаний в области автомобилестроения. Наилучшим выходом стал поиск партнера с опытом в этой области. Mitsubishi Motors выразила желание помочь нам создать национальный автомобиль, а не копию их собственных автомобилей». По мнению автора этой книги, Малайзия в начале 1980-х имела как минимум столько же опыта в автомобильном секторе, сколько Южная Корея в начале 1970-х. К 1980 г. в Малайзии действовало 11 сборочных производств, а внутренний рынок был гораздо больше, чем в Южной Корее за десять лет до того. На вопрос, почему Малайзия начала с создания всего одного автозавода для производства собственного автомобиля, Махатхир отвечал: «Мы должны были продолжать импорт и сборку иностранных автомобилей, чтобы не вызвать общественного недовольства» (письменный ответ автору на вопрос, заданный Махатхиру 7 марта 2011 г.). Мысль о том, что политика Махатхира могла зависеть от общественного мнения, не согласуется с воспоминаниями многих малайзийцев. На другие заданные ему вопросы Махатхир либо не ответил, либо ускользал от прямого ответа.

Термин бумипутра , означающий «дети земли», применяется не только к малайцам, но и к представителям других этнических групп, являющихся коренными жителями страны, которая теперь называется Малайзией. Я предпочитаю не использовать термин «аборигенный», так как сегодня осталось очень мало малайзийцев, родившихся за пределами страны.