Волосян - Чисто угореть! Записки о продажах и малом бизнесе

Диспетчер, короче.

Только через выходные. Ибо, с таким напором звонков, муж ее из дома выгонит после первых же выходных. Получается, что мало того, что звонок принять, надо же еще представлять себе и загрузку машины. Напомню, передвинуть «не так поставленное», просто так не получится. И маршрут. Согласовать сто раз и с Толей и движущимся по маршруту водителем…

С Толей: представьте себе, что он адски боялся делегировать что-либо вообще!

Беспристрастно так если, логика на его стороне. А тут – отправка машины. А дальше – погрузить 20 т бетона, это ж не 5 минут. Исходя из всего изложенного, я пытался организовать отдел продаж и отдел логистики в лице себя и той девочки так. Стараемся все валить на оптовиков, заключаем с ними договора. А их клиентов, местных «физиков», звонящих нам – отправлять к ним же. Цена для них такая же, потому что так – наша доставка, а так – их развоз на месте.

Да поняли Вы все! Оптовику – оптовая скидка!

Мы отвезли 20 тонн до обеда, бабло в кассе, машина в парке, груженая уже на завтра. Разошлись по домам. С утра все поехали снова!

Щас, ага!

Толян в обморок чуть не упал, когда уяснил мой замысел.

Аргументирует: я зарабатываю и на производстве и на доставке. Я ему расчет истекшего месяца показал. Доставку УЖЕ съел текущий ремонт этой же машины.

Или трусы одень, или крестик сними, как говорится.

Я к тому времени уже знал общую ситуацию у конкурентов. Один, например, давно продал подобный МАН и просто занимается производством. А Клиенты – самовывозом.

Ладно, закуривайте, и готовьтесь.

Анатолий саботирует самого себя.

Я нашел оптовика. Две трети машины на завтра, и еще целая на послезавтра. Покупает за наличку (!), особо на качество не смотрит (!).

Утром, при погрузке Толян мне говорит, мол, перезвони своему оптовику, скажи, что не сегодня. А что – говорю – машина сломалась? Да, понимаешь – говорит – столько же объема надо «физику» одном отвезти….. А то уйдет к конкуренту – говорит…

Бл, пц, мать перемать!!!

Я говорю: «Так этот оптовик за наличку сразу, и на все лето, и дальше!!!»

«Не, не – говорит – отменяй…». ….

Я говорю: «Это ПЕРВАЯ поставка этому оптовику…»

…«Не, не, отменяй»…

Короче, мое кипение крови не успело успокоиться, как наутро, через день, Толян отправляет тому самому оптовику поставку. Плитка тротуарная – чистый брак! Оптовик звонит мне.

У него просто албанский вопрос в три слова: ЧТО? ЗА? Х**НЯ? ….

Как бы Вы себя повели, уважаемые продажники???

В общем, договариваемся о скидке. ТРИДЦАТЬ процентов. Вся маржа даже еще с лих… с лихвой в общем, от себестоимости.

Только не забудьте, что это – брак.

Анатолий-же меня-же обвинил в растранжиривании его средств.

Я наутро поехал в этот соседний район (через район), потолковал. В руках крошилась та плитка. Короче, даже возврат на наше производство не доехал бы. А ведь предполагалось сбыть все день в день (!) клиентам того оптовика.

В общем, начинаете понимать, до роста Толяну еще ой как далеко…

И к выходным пошел дождь. Телефоны молчат, ибо в земле-то никто не роется. Оптовики не звонят, ибо нас каг бэ нет для них. Не существуем мы.

В дождь может по базам-то народ и шарится, но вызванивать манипулятор и ждать, как он распашет все вокруг себя и «сядет» у тебя посреди огорода – не будут точно, не гадайте даже. Мы это и так пробовали. И гадать, когда водитель не отвечал на телефон. И в огороде запахиваться.

Вернемся немного.

Прайс.

Говорю – надо две цены. Наша, оптовая, и их – розничная. Ну, нами, так сказать, рекомендуемая. А вообще, розничная – это тоже наша, только с включенной доставкой на их территорию, их «физикам».

Толяна занесло в дебри КПСС времен Брежнева: «Тем, кто приезжает на завод сам, продавайте по самой высокой цене, по розничной».

Я лысый, поэтому не поседел. Но ноги подкосились…

Говорю, так на опт, тем более – завод, едут сами, своим пешком, именно за оптовой ценой. Вроде как??

Прошла неделя. Сам подходит и говорит, да, мол, цена пусть будет у нас оптовая и все. И плитка пусть в штуках будет. Подозреваю, что это он увидел у конкурентов в прайсах…

Короче, под тот дождик все обдумав, видя, что в этом аду материализовался диспетчер, что для Толи уже каг бэ разгрузка (и развивайся, если хошь), я решил свалить, пока не увяз еще с каким-нибудь оптовиком.

А увяз же ж, бл! Толян ведь, че…

Пишу Толе в пятницу вечером в духе, «что так продолжаться не может» и делай все по-своему, фуле я буду тут перестраивать-настраивать. Развиваться, мол, ты не очень хочешь… Взяли паузу. В понедельник разговариваем на нейтральной территории.

Для меня тот плюс, что «денег подзаработаешь», уже не был плюсом, на фоне всех потрясений, которыми управить было невозможно самому.

Также, накиньте сюда, создавай отдел – не создавай отдел, если директор сам (собственник же) видит все по своему, зачем все это?

А «по-своему», это – всё-всё-всё – сам!

Ну, и начинаем с ним обсуждать, что же меня так взволновало, что я решил свалить.

Первое.

«Вот машина отвезла груз оптовику, а ты потом поехал и сам деньги забрал. УЖЕ, между мной и оптовиком дополнительное звено!».

…Мдааа…

Отвечаю: «Я контакт установил с контрагентом, я с ним работаю, я деньги сдаю в кассу, за его дебиторку отвечаю тоже я. Договор, накладные, все в ажуре. Что не так?».

«Да вроде все нормально, к тебе претензий нет, но все же…»…

«Эта, Ваша, Анатолий Сейч, боязнь делегировать,мне понятна и объяснима, давайте дальше».

Я продолжаю: «Но, ведь, утром диспетчер приносит на утверждение и подпись накладные и маршрутные листы? В т.ч. маршрутный лист для меня, как агента? Наутро мы все по пунктам под расписку сдаем деньги? Ладно без кассира, но все так?»

Да все так – говорит, только вот…

Ясно: страх чего-то пропустить…

Второе.

«Что ты так за этих оптовиков цепляешься? Меня „физики“ всю жисть кормили…».

«Вот, говорю, цифирь, смотри».

Показываю, что можно без нервотрепки (заказали-отменили-снова заказали-опоздали к прибытию машины-забыли сказать, что протиснуться во двор целое дело, и т.п.) возить два больших полноценных (читай – организованных) рейса, а вечером обслуживать и грузить на завтра машину. В день – это приносит чуть меньше денег.

Чуть!

Но в месяц это приносит значительно (!) больше денег, т.к. значительно уменьшаются расходы. Нет нервной свистопляски, нет нервной погрузки машины (ой-ой, погоди, это не грузи, они отказались!), нет возвращения ее заполночь.

Диспетчер уже какой сменился за полтора месяца??? Третий!!!

Третье.

В самом начале работы я напряг девочек раскидывать по близлежащим районам (пресловутым оптовикам и строительным фирмам) коммерческие предложения. И холодные звонки тут же. Короче, отозвался один. Сообразив, каков он обещается, мы с диспетчером рванули к нему (точнее, к ней). Через два района.