Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Сталинград. Операции люфтваффе по поддержке армии Паулюса. 1942–1943

Остальные вылеты прошли без воздушных боев. День стал по-настоящему черным для 434-го полка. Одержав всего одну воздушную победу, он потерял 6 самолетов и 4 летчиков. Тем не менее подразделение все еще не утратило боеспособность и по-прежнему оставалось полноценной боевой единицей, что стало своеобразным рекордом живучести отдельно взятого ИАПа в Сталинградской битве.

Понесли в этот день потери и другие полки. Так, в районе Ерзовки был сбит Як-7Б сержанта В. М. Иванова из 274-го ИАП, но в данном случае раненый летчик спасся, выпрыгнув с парашютом. Пропал без вести Як-1 сержанта Е. И. Кудрявцева из 431-го ИАП. Драматично сложился вылет пары Су-2 из 31-й ОКРАЭ в сопровождении 4 Як-1. Их целью было фотографирование позиций противника в районе балка Сухая Мечетка. В ходе внезапной атаки немецкого истребителя были сбиты 1 Су-2 и 1 Як-1. Второй Су-2 (экипаж старшие лейтенанты С. И. Семыкин и B. C. Лопаткин) отбил вторую атаку и сбил Ме-109Ф. По всей вероятности, группа подверглась нападению гауптмана Германа Графа из 9./JG52. Согласно летной книжке известного аса, в 14.30 он сбил Як-1 (192-я победа), затем через минуту – Су-2 (193-я), а в 14.33 еще один Су-2 (194-я). Вообще же в этот день Граф установил рекорд люфтваффе, сбив в трех боевых вылетах 10 советских самолетов и доведя счет своих побед до 197. Отметим, что общие потери советской авиации под Сталинградом (в обеих воздушных армиях) составляли 13 самолетов, еще несколько получили повреждения, но вернулись на базы. Даже если допустить, что именно Герман Граф сбил и подбил почти все эти машины (в том числе перечисленные выше Яки из 434-го ОИАП), все равно понятно, что один из лучших немецких «экспертов» несколько завысил свои успехи.

Впрочем, наши летчики завысили их в гораздо большей степени. Суммарно летчики 8-й и 16-й ВА заявили о 15 победах, в реальности люфтваффе потеряли под Сталинградом только один самолет: Bf-109G-2 W.Nr. 13737 унтер-офицера Ханса Лескова из 5./JG3. Пилот позже вернулся в свое подразделение.

Тем временем 16-я воздушная армия, своевременно не получавшая подкреплений, буквально таяла на глазах. 24 сентября в воздух поднималось всего 46 самолетов, которые осуществили 115 вылетов. Летчики отчитались о 4 сбитых немецких самолетах при 8 потерянных. На сей раз пропали без вести Як-1 капитана И. М. Южакова из недавно прибывшего на фронт 812-го ИАП и Як-1 сержанта Г. М. Пономаренко из 563-го ИАП. Во время воздушного боя надо поселком Октрябрьский Ольховского района был сбит Як-7Б лейтенанта Б. М. Гомолко из 520-го ИАП, а его ведомый сержант П. К. Седнев «не вернулся с задания». Над станцией Котлубань был сбит Як-1 старшего сержанта М. Г. Капленко из 431-го ИАП. Пилот тоже погиб. Як-1 капитана М. С. Бубнова из 43-го ИАП при сопровождении девятки Ил-2 был сбит «цершторером» из ZG1, который атаковал его с близкой дистанции и нижней полусферы. Истребитель был расстрелян в упор и развалился на куски в воздухе.

На счету 434-го ОИАП на этот раз был только 31 вылет. В районе Котлубани в основном действовали «церштореры» Bf-110, которые большими группами бомбили и обстреливали части 24-й и 4-й танковой армий. Летчики несколько раз вели бой с ними, но только старшему лейтенанту Каюку удалось сбить один сто десятый в районе Песковатки (не подтверждается).

В этот день полк преследовали сплошные проблемы с матчастью. Во время утреннего вылета у капитана Баклана и лейтенанта Горшкова отказало вооружение, вследствие чего им пришлось лететь «домой». Увидев этот факт, еще три молодых пилота тоже преждевременно покинули поле боя. Во время обеденного вылета лейтенант Батов вынужден был прервать задание из-за перегрева воды в радиаторе, а во время «полдничного» (в 15.30) сразу у трех машин заклинило оружие, у четвертой обрезало мотор, у пятой – потекло масло, а у шестой – «не тянул» мотор. Сама матчасть как бы нашептывала «сталинским соколам», что пора на переформирование!

Люфтваффе тоже понесли определенные потери, но ни одну из них нельзя уверенно отнести на счет «сталинских соколов». Пропал без вести вместе со всем экипажем (пилот обер-фельдфебель Эрих Кейкельбек) Do-17Z W.Nr. 2557 «6M+AK» из 2.(F)/11. При обстреле позиций советских войск в районе «северного заслона» были сбиты огнем с земли Hs-129B-1 W.Nr. 0198 из 6./Schl.G1 (унтер-офицер Франц Айгнер пропал без вести) и Hs-123A-1 W.Nr. 0836 из 7./Schl.G1.

«Наши истребители удерживают превосходство в воздухе» , – говорилось в журнале боевых действий 14-го танкового корпуса. Внизу – на земле – тем временем дела шли своим, ставшим уже привычным для этой безлюдной и засушливой пустоши чередом. Провалив широкомасштабное наступление, советские войска вели ежедневные атаки с участием танков и пехоты на разных участках, пытаясь измотать немцев и просто «подвинуть», насколько это возможно, линию фронта. «С 04.30 русские начали наступление силами одной свежей стрелковой дивизии с танковой бригадой восточнее пункта 413 из участка вклинения, сумели прорвать оборону 203-го пехотного полка и вдоль Тонкой балки вышли на вторую линию, обороняемую обозами, разгромив при этом КП 230-го пехотного полка и 3-й роты 176-го артиллерийского полка, – гласила типичная запись в журнале боевых действий 8-го армейского корпуса. – Контратака была проведена силами саперной роты, батареи штурмовых орудий и противотанковой роты Pz. Jag. Abt.521, после тяжелого боя прорвавшийся противник был отброшен и уничтожен, разрыв фронта устранен». Восточнее, на фронте 14-го танкового корпуса в течение нескольких дней шли ожесточенные бои за высоту 111,1 и соседние холмы, которые несколько раз переходили из рук в руки.

Сражения опять проходили при подавляющем господстве в воздухе немецкой авиации. Так, 20 сентября только над фронтом 1-й гвардейской армии с утра до 14.00 было зафиксировано около 400 пролетов штурмовиков и бомбардировщиков. А в некоторые дни одновременно над полем боя действовало до 100 ударных самолетов, делавших по несколько заходов и методично бомбивших и расстреливавших отдельные цели.

Незадолго до рассвета 24 сентября советской ударной группе в составе 30 танков в сопровождении пехоты удалось незаметно приблизиться к передовым немецким позициям южнее Котлубани и осуществить прорыв до района в 5 км севернее Большой Россошки. Выйдя на коммуникации противника, красноармейцы быстро окопались и заняли круговую оборону. Однако обещанные подкрепления так и не подошли, а в обеденное время группа сначала подверглась сильной бомбардировке и артобстрелу, а затем атакована и разгромлена немецкими подвижными отрядами. В то же время начавшееся в 16.00 наступление 66-й армии в районе Ерзовки было сорвано противником благодаря заранее полученным разведданным и начавшемуся с упреждением артобстрелу по исходным позициям.