Иван Тимохович - Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне

Разведывательные данные сразу же передавались по радио. Используя их, командующие фронтами и воздушными армиями уточняли свои планы, принимали меры по отражению контрударов противника, быстро реагировали на все изменения обстановки. Например, по данным воздушной разведки были своевременно организованы боевые действия ВВС по разгрому резервов противника на белгородско-харьковском. направлении в начале августа 1943 г.; нанесены нашей авиацией тяжелые потери крупным силам противника, которые 13 января 1944 г. выдвигались из района Кельце и Хмельник для нанесения контрударов (Висло-Одерская операция). Воздушное фотографирование применялось реже — преимущественно для разведки важных стационарных объектов. С помощью этого способа были своевременно и достоверно вскрыты система обороны на промежуточных рубежах, переправы и другие важные объекты в Ясско-Кишиневской, Будапештской, Петсамо-Киркенесской, Висло-Одерской и многих других операциях, что имело важное значение в ходе боевых действий.

Частота воздушной разведки в ходе войны непрерывно увеличивалась. Если в наступательных операциях 1941–1942 гг. на воздушную разведку при прорыве обороны в [155] среднем ежесуточно производилось около 10 самолето-вылетов, то в операциях зимней кампании 1942/43 г. — 13, 8 самолето-вылета, в летне-осенней кампании 1943 г. — 51,3, в операциях, проводившихся зимой 1944/45 г., — 62,2, а весной 1945 г. — 92,5 самолето-вылета {91}. Как видим, в заключительных операциях Великой Отечественной войны частота разведки возросла по сравнению с операциями 1941–1942 гг. в 9,2 раза.

Активная и непрерывная воздушная разведка помогала советскому командованию раскрывать планы противника и организовывать боевые действия по прорыву обороны в соответствии со сложившейся обстановкой, своевременно парировать контрудары врага, исключать внезапность в действиях войск и авиации противника.

Боевые действия авиации при вводе в сражение (прорыв) подвижных групп фронта и армий и развитии успеха операций

В наступательных операциях второго и третьего периодов войны широко применялись танковые армии и конно-механизированные группы. Они являлись подвижными группами фронтов и использовались для быстрого развития тактического успеха в оперативный. Танковые и механизированные корпуса действовали в качестве подвижных групп общевойсковых армий. Первостепенными задачами танковых армий и корпусов были преследование отступавшего противника, окружение вражеских группировок войск, уничтожение подходящих резервов, захват и удержание важных объектов и рубежей в оперативной глубине и др.

Успех выполнения этих задач в значительной мере зависел от эффективности поддержки и прикрытия танковых армий с воздуха, от четкости взаимодействия танковых войск с авиационными соединениями. Являясь одним из самых мобильных, мощных и наиболее дальнобойных средств вооруженной борьбы, авиация играла исключительно важную роль на всех этапах наступательных операций танковых армий.

Особенно важное значение приобретали действия ВВС при вводе танковых армий в сражение и допрорыве ими [156] тактической зоны обороны. В этот период, как показывает опыт, танковые армии являлись главным объектом нападения всех сил и средств оборонявшегося противника.

Гитлеровское командование, чтобы не допустить развития успеха советских войск, спешно стягивало к участкам прорыва своей обороны резервы, привлекало для борьбы с танковыми армиями все силы авиации и артиллерии, организовывало мощные контрудары. К тому же танковые армии вынуждены были действовать в это время в ограниченных районах (коридорах) {92}, не имея возможности свободно осуществлять маневр, рассредоточивать боевые порядки своих соединений. Являясь выгодными объектами ударов, они остро нуждались в надежном прикрытии и поддержке с воздуха.

Вот почему на выполнение задач в интересах танковых армий (корпусов) и конно-механизированных групп при вводе их в сражение (прорыв) и преодолении ими тактической зоны обороны привлекалось от 50 до 70 % сил воздушных армий.

Так, в Белгородско-Харьковской операции при вводе в сражение 1-й и 5-й гвардейской танковых армий были привлечены 5-й штурмовой и 10-й истребительный авиационные корпуса, а также 202-я бомбардировочная и 291-я штурмовая авиадивизии, т. е. были фактически задействованы все силы штурмовой и бомбардировочной авиации и более 50 % истребителей 2-й воздушной армии {93}. В Орловской операции на поддержку и прикрытие 3-й гвардейской танковой армии при вводе в сражение и допрорыве обороны было выделено 120 штурмовиков, 112 бомбардировщиков и 200 истребителей 15-й воздушной армии {94}, что составляло 63 % ее боевого состава. На поддержку и прикрытие 3-й гвардейской танковой армии, вводившейся в прорыв в Львовско-Сандомирской операции, были задействованы три отдельные авиационные дивизии и шесть авиационных корпусов из девяти, имевшихся во 2-й воздушной армии. Из 31 007 боевых самолето-вылетов, произведенных летчиками этой воздушной [157] армии 16 июля 1944 г., более 2 тыс. были совершены на выполнение задач в интересах 3-й гвардейской танковой армии {95}. В Берлинской операции ввод в сражение 3-й и 4-й гвардейских танковых армий обеспечивался 75 % всех сил 2-й воздушной армии{96}.

Роль авиации отнюдь не снижалась после выхода танковых армий на оперативный простор. В условиях, когда танковые объединения отрывались от основных сил фронта на 30–80 км, когда они вынуждены были действовать в условиях быстро меняющейся обстановки, без достаточно сильной поддержки артиллерии, авиация оставалась, по существу, единственным мощным и маневренным средством поддержки и прикрытия танковых войск.

В этот период на выполнение задач в интересах танковых армий и конно-механизированных групп привлекались от 30 до 40 % соединений воздушных армий, а в отдельных операциях и крупные силы АДД (Орловская, Берлинская и др.). Причем часть соединений воздушных армий (преимущественно штурмовиков) выделялась для непрерывных боевых действий в тактическом взаимодействии с танковыми армиями и корпусами, а часть привлекалась периодически — по вызову, по обстановке.

По мере роста боевого состава воздушных армий количество сил авиации, предназначавшихся для непосредственной поддержки и прикрытия танковых армий (корпусов) в оперативной глубине, непрерывно увеличивалось. Если в контрнаступлении под Курском на прикрытие и непосредственную поддержку 1-й и 5-й гвардейской танковых армий Воронежского фронта привлекалось по одной штурмовой и одной истребительной дивизии 2-й воздушной армии, то в операциях 1944–1945 гг. уже выделялось по два и более авиационных корпуса (истребительных, штурмовых, бомбардировочных). Например, в Витебско-Оршанской операции 3-го Белорусского фронта на поддержку и прикрытие 5 и гвардейской танковой армии были выделены 1-й гвардейский бомбардировочный, 3-й штурмовой, 1-й гвардейский и 2-й истребительные авиационные корпуса (до 800 самолетов). В интересах КМГ должны были действовать истребительный авиационный корпус и три отдельные авиационные дивизии [158] (около 500 самолетов). В Висло-Одерской операции для выполнения задач непосредственно в интересах 1-й гвардейской танковой армии выделялись 2-я и 11-я гвардейские штурмовые, а также 286-я истребительная авиадивизии. В Берлинской операции 1-ю гвардейскую танковую армию 1-го Белорусского фронта поддерживали и прикрывали 9-й штурмовой и 6-й бомбардировочный авиакорпуса, а также 188-я и 221-я бомбардировочные и 283-я истребительная авиационные дивизии. В отдельные периоды боевых действий, когда наземная и воздушная обстановка крайне осложнялась, привлекались дополнительные силы авиации для поддержки танковых объединений и соединений в оперативной глубине.