Иван Тимохович - Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне
- Название:Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Воениздат
- Год:1976
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Иван Тимохович - Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне краткое содержание
Книга рассчитана на военных читателей, но представляет также интерес для всех интересующихся военной историей.
Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Особенности боевых действий авиации в оборонительных операциях начального периода войны
В начальном периоде Великой Отечественной войны (22 июня — середина июля 1941 г.) оборонительные операции проводились в крайне сложной и трудной обстановке. Многочисленные мероприятия, которые осуществлялись [215] партией и правительством накануне войны по укреплению оборонного могущества Советской страны, не были завершены к моменту вероломного нападения врага. Наши Вооруженные Силы вынуждены были вступить в борьбу с агрессором, находясь в стадии реорганизации и перевооружения. Они не успели отмобилизовать свои войска, сосредоточить их к границе, полностью создать и развернуть необходимые группировки объединений и соединений приграничных округов, завершить строительство оборонительных укреплений.
Немецко-фашистская — армия, упредившая нас в мобилизации и сосредоточении войск, значительно превосходила наши приграничные округа в живой силе и боевой технике, особенно в танках и самолетах новых конструкций. К тому же в результате внезапного нападения ей удалось нанести огромные потери нашим войскам прикрытия, нарушить взаимодействие между объединениями и соединениями приграничных округов и в значительной мере дезорганизовать управление.
Многочисленные гитлеровские полчища развернули стремительное наступление на важнейших направлениях, стремясь мощными сокрушительными ударами разгромить Красную Армию в приграничной зоне и одержать молниеносную победу. «Основные силы русских сухопутных войск, находящиеся в Западной России, должны быть уничтожены в смелых операциях посредством глубокого, быстрого выдвижения танковых клиньев» {128}, — указывалось в плане «Барбаросса».
В этих условиях перед войсками приграничных округов, преобразованных в первые дни войны во фронтовые объединения, была поставлена задача упорной обороной остановить наступление врага, прикрыть важнейшие промышленные и административные центры страны, стабилизировать фронт, сорвать план «молниеносной войны», внести перелом в ход вооруженной борьбы. Оборона для Советских Вооруженных Сил стала главным видом военных действий на всем советско-германском фронте — от Баренцева до Черного моря.
Оборонительные операции начального периода войны характеризовались высокой напряженностью и динамичностью. [216] Привлечение обеими сторонами большого количества танков и авиации придало вооруженной борьбе исключительно маневренный характер. Боевые действия велись в основном на главных направлениях и носили форму очаговых сражений. Они отличались решительностью целей. Сплошного фронта обороны не было.
Вместе с сухопутными войсками в отражении наступления противника активно участвовали наши Военно-Воздушные Силы. На борьбу с врагом, вторгшимся на советскую территорию, были привлечены авиационные силы фронтов, соединения ДБА и ВВС флотов, которые, как уже отмечалось, понесли в первые дни войны огромные потери.
На характер боевых действий советской авиации в этот период оказывали влияние многие факторы, важнейшими из которых являлись:
— быстрое отступление советских войск, что вынуждало авиационные части и соединения почти ежедневно менять свое базирование, усложняло управление авиацией и организацию ее взаимодействия с сухопутными войсками;
— частые и резкие изменения наземной и воздушной обстановки, отсутствие сплошной линии фронта, прорывы танковых войск противника в районы расположения наших аэродромов. Указанные обстоятельства предъявляли особо высокие требования к боевой готовности ВВС и оперативности их руководства;
— количественный перевес немецкой авиации, а также ее качественное превосходство над устаревшими советскими самолетами, удельный вес которых составлял тогда более 80 %. Ввиду острой нехватки сил авиации части и соединения ВВС вынуждены были действовать с высоким напряжением (по 3–5 вылетов в день). От летного состава и авиационных командиров всех степеней требовались большая инициатива, особая самоотверженность и настойчивость при выполнении боевых задач. В первый день войны наши ВВС действовали интенсивно. Они совершили около 6 тыс. боевых самолето-вылетов. Однако действия авиации приняли относительно организованный характер лишь через пять-шесть часов после начала вторжения врага. Это объяснялось главным образом нарушением управления авиационными соединениями приграничных округов, отсутствием заранее разработанных планов боевого применения авиации на случай [217] внезапного нападения противника и неясностью обстановки.
Так, авиационные дивизии Прибалтийского военного округа получили задачи и приступили к нанесению ударов по наступавшим немецким войскам лишь в 10–11 часов. Почти в это же время была поставлена задача и соединениям ВВС Киевского военного округа, а выполнять они ее стали во второй половине 22 июня. Не лучше обстояло дело с организацией боевых действий авиации также в Западном и других военных округах.
Следовательно, в первые, самые напряженные моменты борьбы с вторгшимся противником боевые действия советской авиации ограничивались только вылетами истребителей на отражение массированных ударов немецких бомбардировщиков. Поддержка оборонявшихся войск с воздуха почти не осуществлялась, что не могло не отразиться на результатах их боевых действий.
Общие задачи советским ВВС были поставлены в директиве Народного комиссара обороны, которая была направлена в округа (фронты) в 7 часов 15 минут 22 июня. В ней нашли отражение наши предвоенные взгляды на применение авиации в начальном периоде войны, а именно — на первое место выдвигалось требование уничтожать авиацию противника на аэродромах. Вместе с тем ставились задачи вести борьбу с войсками и боевой техникой врага, наносить удары по его портам и промышленным объектам и осуществлять воздушную разведку.
В соответствии с этой директивой и велись боевые действия советской авиацией в первые дни Великой Отечественной войны. Из 2987 самолето-вылетов, произведенных ВВС Западного фронта с 22 по 30 июня 1941 г., на уничтожение войск противника было совершено 700 (23,4 %). Соответственно на борьбу с колоннами танков и мотопехоты, а также с войсками врага на поле боя было затрачено в первые девять дней войны: ВВС Северного фронта — 27,3 %, ВВС Северо-Западного фронта — 25,2 %, ВВС Юго-Западного фронта — 26,1 % и ВВС Южного фронта — 24,0 % {129}.
Однако быстрое продвижение ударных группировок противника на важнейших стратегических направлениях [218] и нехватка у сухопутных войск огневых средств для уничтожения врага вынудили командующих фронтами привлечь с 1 июля основные силы авиации (более 47 % всех боевых вылетов) на борьбу с немецкими мотомеханизированными колоннами и поддержку своих оборонявшихся армий. Ставка Главного Командования в те дни указывала: «… Считать основной и главной задачей фронтовой и армейской авиации удары по войскам противника на поле боя и прикрытие наших войск от ударов авиации противника».
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: