Дмитрий Процко - Эпидемия. Записки из сумасшедших туров #Туровыебудни [litres]

Конечно, нам было интересно осмотреть императорский дворец. Мы знали изначально, что в сам дворец нас не пустят и придется ограничиться так называемым восточным садом, разбитым у дворца, открытым для туристов, но мы искренне рассчитывали оценить красоту дворца хотя бы издали. В итоге выяснилось, что туристический парк совершенно ничего особенного собой не представляет: просто аллеи, обрамленные аккуратно подстриженными кустами, а дворец из туристической зоны практически не виден. К тому же он по японской традиции невысокий и очень аскетичный. Во всем дворцовом комплексе проявляется национальная японская концентрация на сути и содержании вещей, нежели на желании пустить пыль в глаза их внешней роскошью. Мне кажется, одно созерцание императорских дворцов в Токио и, к примеру, в Петергофе может многое рассказать о разнице в восприятии картины мира в Японии и России. Приезжая в Петергоф, турист бывает сражен наповал красотой, размахом и богатством дворцового комплекса. В Японии гораздо больше внимания уделяется гармонии и внутреннему содержанию. Дворец существует в первую очередь для проживания императорской семьи, а не для того, чтобы одним своим видом подчеркивать богатство и мощь империи. Об этом интересно задуматься, но с точки зрения туриста смотреть там оказалось практически нечего.

Зато очень впечатлил аутентичный ресторан японской кухни. Мы специально долго выбирали не туристическое место, а такое, которое любили бы посещать сами японцы. В этом нам, конечно, тоже помогла Светлана. Как известно, традиционная японская кухня – это не только суши, но мы решили отведать именно их. Само заведение имело довольно скромный интерьер, внутри можно было курить, чем с удовольствием пользовались все посетители, так что даже мне, курящему человеку, было поначалу очень некомфортно, все же мы привыкли к тому, что в помещениях не курят, и я считаю, что это правильно. В Японии отношение к курению абсолютно противоположное: нельзя курить на улице. Для пешеходов, желающих покурить, время от времени на улице можно встретить специально огороженное курительное пространство, но встречаются они довольно редко. Зато в барах, ресторанах, гостиничных номерах (не всех), гримерках клубов курить разрешается. Точнее, есть разделение на курящие и некурящие зоны, но оно довольно условное, все равно накурено везде.

Настоящие японские суши отличаются тем, что они делаются из свежей сырой рыбы. Подозреваю, что она все же как-то обработана, но все же она именно сырая. Помимо рыбы, мы заказали кучу всяких экзотических морских гадов, которые оказались самыми дорогими и самым безвкусными, а вот от местного тунца я был в полном восторге. В ресторане предлагалось аж четыре его разновидности, на разный кошелек; я попробовал только два, самый бюджетный и несколько более дорогой, и они оба были превосходны. Что же предлагается в элитном варианте, я боюсь себе даже представить, но в эту поездку бюджет у нас был очень ограничен, так что пришлось обойтись без изысков.

Всему хорошему рано или поздно приходит конец – мы прощались с Японией и нашими новыми друзьями с огромной надеждой еще не раз вернуться с сольной программой или в рамках фестиваля. Я думаю, все реально, так что будем продолжать творить и надеяться. По словам Максимкина, он работает над возможностью издания нашей музыки в Японии, а это будет уже огромным шагом вперед, наш японский фан-клуб развивается и расширяется. К сожалению, фестиваль Evoken Fest закрылся на неопределенное время, но мне хочется верить, что рано или поздно мы обязательно вернемся туда, где рождаются рассветы.

Музыканты групп «Эпидемия» и Grave Digger во время гастролей по Японии

Далеко не все и не всегда в концертной жизни бывает так радужно и весело, как вы могли бы подумать, прочитав вот уже больше половины книги. Ситуации в нашей жизни встречаются разные, и в этой главе я собрал те истории, которые сложно назвать веселыми приключениями. Честно говоря, лучше бы их никогда не было! Еще я дополнил их небольшими зарисовками, которые вряд ли могли потянуть на полноценный рассказ, но все же достойны упоминания.

Как обычно, в таких делах начинать надо с себя. Надо сказать, что моя рассеянность и периодическое блуждание в облаках неоднократно играли со мной злую шутку. Неправильно поставить время при смене часового пояса, не увидеть важное сообщение в чате, забыть костюм перед важной постановкой, регулярно оставлять в гостиничных номерах важные вещи – это все настолько типично для меня, что даже неинтересно рассказывать. После очередного такого случая я даже предложил коллегам впредь называть меня исключительно Паганелем, но прозвище как-то не прижилось. Видимо, для того чтобы называться Паганелем, недостаточно быть просто рассеянным, надо еще хорошо разбираться в географии.

Полный shit – это мои персональные отношения с аэропортом Шереметьево. Исходя из его географического положения, мне туда гораздо удобнее и ближе добираться на такси или на машине, но это чисто теоретически. Каждый раз, когда я туда еду, ситуация складывается так, что попадаю я в этот аэропорт либо в последнюю секунду до окончания регистрации, либо вовсе не успеваю на рейс. При этом в момент выезда из дома ситуация с пробками на маршруте выглядит вполне приемлемо, ехать на аэроэкспрессе представляется неразумным. Но стоит выехать, на МКАД обязательно образуется страшная пробка, которую невозможно объехать, либо авария, либо какой-нибудь природный катаклизм помешает движению. Самое интересное, что по пути в другие аэропорты почему-то такой проблемы не возникает.

Первый раз я опоздал на вылет в Архангельск в 2012 году, и это было крайне обидно. Регистрация на рейс закрывается за 40 минут до вылета. Я прорвался к стойке регистрации всего двумя минутами позже, но милая девушка, стоящая за ней, заявила, что уже ничего не сможет для меня сделать, так как система не дает ей такой возможности, даже если бы она очень хотела мне помочь. Хорошо, иду в офис «Аэрофлота», объясняю ситуацию, мне предлагают поменять билет на следующий рейс, который вылетает днем. Конечно, с доплатой, но это еще не проблема. Проблема в том, что, прилетев этим рейсом, я в лучшем случае могу попасть в ДК, где проходит концерт, самое раннее в ту минуту, когда группа должна уже выйти на сцену. Ни о каком саундчеке речи уже идти не может. Но что делать, других вариантов нет. Созваниваюсь с ребятами, которые уже находятся в зоне ожидания посадки, объясняю ситуацию. Мы договариваемся о том, что саундчек они проведут без меня, отстроив заодно и мое оборудование, насколько это возможно, так как гитарный предусилитель и прочие обработки находятся у меня с собой. Ларс, который, как вы помните, изначально был гитаристом «Эпидемии» и на тот момент еще помнил все партии, в качестве резервной схемы предложил записать мои партии в портастудию, если вдруг я на концерт все же не успею. Созванивались мы несколько раз, и в определенный момент я замечаю, что стрелки часов уже давно перевалили ту отметку, когда парни должны были взлететь, а связь с ними все не пропадает. Оказалось, что их рейс задержали, они сидят буквально через две стены от меня, только мой билет на их рейс уже аннулирован, и пройти к ним я все равно никак не могу, хотя по времени успел бы сто раз. Я думаю, сейчас такую проблему я бы решил, добравшись до человека с полномочиями, который может решать вопросы исходя из здравого смысла, а не требований системы, но тогда я был слишком скромен, и мне пришлось лететь другим рейсом. В итоге все закончилось хорошо, не считая финансовых потерь за перебронирование билета. Я успел буквально «с корабля на бал», зашел в ДК, переоделся, настроил гитару и пошел на сцену, где уже все было готово к выступлению. Прямо как настоящая рок-звезда.