Александр Чемек - Где-то на сопках. Хроники строителя магистрали. Книга 1

…Просыпаюсь около 7:40, когда меня, уходя, будит Лёшка. Успеваю проглотить чай с бутерами. В диспетчерской толпятся мастера и Осемчук. Идёт битва за краны. Вяковлев посылает всех к главному, а его — и след простыл.

Иду в кузню, но меня ловит Вяковлев и направляет в помощь Ледневу и Забойникову долбить ямки для ворот. Эти труженики просят обождать в бытовке. Не успеваю присесть у печки, как является Боря и зовёт меня на новое задание: мы должны взять вёдра у Нади и принести бензин с колонки.

Долго ходим за кладовщицей Надей, которая, как «собака на сене», никому ничего не даёт. В это время Леднев созрел и зовёт меня долбить ямки. Увы, теперь я уже занят на более «интеллектуальной» работе. Дул сильный ветер, и — при морозе под 40° — идти против него 5 минут означало отморозить себе что-нибудь. Не спеша доходим до колонки, накачиваем 4 ведра бензина, не отмечая в путёвке, хотя Омаров и выписал её, и идём обратно. Очевидно, путь назад, по ветру, располагает к откровениям, и Боря начинает свою историю.

Сначала он работал здесь, в СМП, потом в Кудыкте. Разбился в аварии на «Кировце». Выздоровев, поехал учиться на крановщика. После учёбы направили в автобазу на 3 месяца, но проработал — 4. Его кран ушёл в Хородочи, а его уговорили остаться здесь. Бюллетень за сломанную ногу ему не хотят оплачивать, но юрист советует подать в суд, и его якобы сразу оплатят. Сейчас он просится в Хородочи, но его не отпускают, поставили ремонтником с понижением разряда с 6-го на 5-й…

Заливаем бензин в бак ЗИЛа и просим Петра отрегулировать клапана. Он объяснил, что у него нет щупа, и вообще, — он никогда этим не занимался. Обращаюсь к Омарову, и он без разговоров, с энтузиазмом, берётся за дело без всякого щупа и на холодном движке.

…Встретив главного наедине, сцепился с ним по поводу ремонта своего УАЗа.

— Сколько можно? — возмутился я. — Уже два месяца на ремонте!

— Ну, и? Вас же на три месяца поставили, — сказал он, как водой окатил.

…В перерыве закупаю еду и встречаю Лёню. Он предлагает зайти к парторгу и представиться в качестве фотографа. В конторе Воронова не оказалось. Дома перекусываю и ложусь вздремнуть.

На работе, после регулировки клапанов, машина завелась с пол-оборота. Погоняли движок и увидели подтекание масла. Поиск источника отложили на субботу.

…Обхожу балки друзей, но никого не нахожу. Лёни тоже нет на месте. Я забираю из его шкафа «Практику» и отношу к себе.

Перед сном пишу дневник, а Гошка отвлекает меня рассказом о ссоре Виктора с Владимирским. Первый подбивал отказаться от пилки дров Докторову, а второй утверждал, что им нужна любая работа.

В 22:30 иду к Коротич. Читаю Сартра в ожидании ужина. В полночь забегает Олежек, шедший из «Ударника». Люда суетится, угощает его бутербродами с чаем, а ему только этого и надо. Торчит до 2-х ночи и не думает уходить. Лишь, выйдя с ним «на двор», избавляюсь от гостя.

В этот раз Коротич всё очень понравилось, начиная с прелюдии и кончая апофеозом. Она меня даже не терроризирует: не щиплет, не тыкает кулачком в бока…

В субботу встаю в 7 утра, пью чай и — прямиком в трест. Увы, никого не нахожу. Иду в столовую и встречаю Степанова. Подошел и Виктор.

— Ты, Гена, кончай свои блядки! — сказал он радостно, будто следил за мной. — Чтобы третьего марта был готов, — намекнул он на предстоящее омовение в проруби.

— Да я вчера вас искал целый вечер. А вы всё гуляете, — ответил я миролюбиво.

На следующий день в 8 часов был в бытовке. Главный первый выложил деньги на сабантуй по поводу завершения рабочей субботы, назначенный им же на 15 часов. Борис зовёт меня заводить его ЗИЛ. Немного греем поддон факелом. Я кручу заводилку, и с третьей попытки движок заводится. Отгоняем машину к бытовке, заливаем в радиатор холодную воду. Замечаем, что движок греется. Боря, испугавшись, зовёт Омарова.

— Ничего страшного, — успокоил тот. — Радиатор прихватило. Грейте его, оттаивайте.

Иду искать паяльную лампу, но Омаров предупреждает, что лампой греть опасно. Сливаем кипяток из блока, поливаем им радиатор, и он сразу оттаивает. Нагреваем в горне воды почти до кипения, заливаем в движок, заводим его и едем на заправку. Закачиваем 150 литров бензина. Масло так и течёт из-под крышек клапанов.

— Вчера был в бане, — говорю я, затягивая болты на крышках клапанов, — а сегодня опять весь в масле.

Реакция Бори неожиданна.

— Послушай, — пробурчал он. — Если пришёл такой работа, значит, работай или ищи другой! Тебе, наверное, отец говорил учиться, а ты приехал сюда!..

Попутно он берётся протягивать и головку блока на моём УАЗе, хотя я предупреждал, что уже протянул все болты. На третьем болту сгоряча ломает мой торцевой ключ и успокаивается.

При этом Вяковлев стоит над душой.

— Скорее делайте, — торопит он. — Мне нужно съездить в мехколонну…

Полагаю, там для него тоже накрыт стол…

…На ЗИЛе все болты были затянуты, но искра прошивала провод на пятом цилиндре. Боря никак не мог нацепить контакт нового провода на свечу, и я, сделав это за десять секунд, легонько «утираю» ему нос. После пуска движка, не видим зарядки аккумулятора. Лезу под капот и нахожу вынутый разъём реле-регулятора… Наконец, они уезжают, а я иду на заслуженный отдых в кузню.

Здесь Матёрый набрасывается на всех входящих.

— Ага, с обеда идёте! — злорадствует он. — А приказ был работать до 15 часов без обеда…

— Только что отправил ЗИЛ с Вяковлевым в мехколонну… — успокаиваю его.

То ли по ассоциации с его манерой лаять, то ли кто увидел собак за дверью, — речь вдруг пошла о собаках. Тут Костя сел на своего конька и доказал, что он в собаководстве «собаку съел». Все его байки мне не даёт прослушать вернувшийся Боря. Он уговаривает меня съездить на кране к столовой.

За обедом я рассказываю ему про поездку в Чехословакию. Выхожу из столовой, — а на встречу Серёгин.

— Вижу, кран теперь работает? — радуется он. — Значит, в ЖКО небольшой праздник! А ты, Гена, всё на ремонте?

— Ага, пошёл на «повышение».

Ставим кран в ОГМ на место, сливаем воду. Трос на гаке оказывается в «кривом» положении, и Боря предлагает разобрать ось стопора, чтобы его выправить. Я беру лом и, поддев трос, ставлю его правильно. В процессе моих манипуляций Боря делится новостью: Вяковлев уговорил его (за плату?) съездить завтра на кране в Нелер (200 км страшной дороги) за его дочерью. Я не мог не поиздеваться по этому поводу.

— Хочешь проявить героизм с риском для жизни? — заметил я. — Ну-ну, старайся. Родина тебя не забудет…

Сидя у печки в кузне Боря начинает выяснять, кто подписан на целевой вклад на «Жигули».

— Сам-то я здесь торчу только из-за машины. Но даже жена об этом не знает! — признается он.