Журнал «Пионер» - Пионер, 1939 № 12 Декабрь

Степь таила в себе много неожиданностей. Сверху она была покрыта мягкой пухлой пылью, под этой пылью лежали твердые каменные скалы. Чтобы разбить их, нужна была большая сила и выносливость. Недаром в песне, которую сложили на канале, комсомольцев называли богатырями.

Они вставали до рассвета и в 70-градусную жару, задыхаясь от пыли и зноя, долбили камень. Они кончали работу в темноте, когда в лагере уже горели костры. Самые сильные и упорные оставались работать ночью. Когда не было луны, они втыкали факелы в расщелины камней и ими освещали темный забой.

Этот участок назвали «особым». Сюда пришел работать колхозник Дунан Дусматов. Он пришел на канал одним из первых. А на «особый» участок он пошел потому, что здесь было труднее всего.

Он долбил камень и вместе с товарищем таскал на носилках сухой, твердый грунт.

Дусматов стал думать о том, что один может вынести столько, сколько они выносят вдвоем. Он бросил носилки и пришел в забой с одеялом. Расстелив его он наполнил его землей и взвалил на плечи. В этот день он выкинул 32 кубометра земли - 600 процентов нормы! За ним и другие стали работать без носилок, с мешками и одеялами. Их называли дусматовцами. Вскоре дусматовцы перегнали самого Дусматова и стали выполнять норму на 1000 процентов.

В Куве строителей встретили топкие рисовые поля. Земля был синяя и липкая. Едва подняли первый слой, как появилась соленая грунтовая вода. Ни у кого не было резиновых сапог, работали босиком. Ноги болели от долгого стояния в холодной воде, она доходила до пояса. Землю вытаскивали из-под воды, она соскальзывала с кетменя и падала в воду, поднимая грязные брызги.

Надо было спустить воду. Рыть траншею пришлось бы долго. Пригласили подрывников.

После взрыва в сторону от канала пошла глубокая канава. Вода из канала схлынула в нее. Но дно по прежнему было мокрое и вязкое.

За Багдадом канал идет через пески.

Берега канала делались из грунта. В Багдаде грунт был песчаный, из него нельзя было делать дамбы.

В земле песок лежал тяжелым, мокрым пластом, но, когда его вынимали, он быстро высыхал, становился легким, и ветер сдувал его.

Как-то в обеденный перерыв трое колхозников, сидя у дувала 1пили чай. [ 1Дувал - небольшой земляной забор, такими дувалами бригады отделяли свои участки.] Парень, который стоял в стороне, крикнул им, что падает дувал. Они вскочили. Через минуту дувал упал на землю и рассыпался. Это испугало строителей. Им не жалко было дувала, но ведь из этого же грунта были сделаны дамбы. А дамбы должны быть крепкими, как бетон, плотными, без единой щели. Сквозь песчаные, дырявые дамбы вода могла бы просочиться, затопить кишлаки. Достаточно одной дыры, чтобы труд 160 тысяч людей пропал даром.

Но откуда взять иную землю? Об этом думали все. Кругом был только песок или поля, засаженные хлопком. Под хлопком земля была крепкая и плотная.

- Эту бы землю для дамб, - сказал как-то один инженер.

Строители пошли в колхоз.

- Нам нужна земля, - сказали они. - Чтобы вода не размывала берега канала, их нужно сделать из плотной земли. Но такая земля только под хлопком.

Строители ждали, что председатель откажет. Ведь надо было отдать целое хлоковое поле. Председатель сказал:

- Вот беда: трактор занят.

- О чем вы говорите? - спросил его инженер.

- Как перевезем землю?

- Мы пришлем грузовики.

- Грузовики нужны на строительстве, - ответил председатель. - Мы сами привезем землю, на арбах.

Дамбы в Багдаде были сделаны из плотной земли.

Рыхлую землю надо было трамбовать, но трамбовок не хватало, катков не было совсем. Нужно было найти какую-то тяжесть, чтобы земля осела под ней. Колхоз «Уч-Кун» привел на дамбы скот. С утра до позднего вечера взад и вперед по дамбе ходили кони, коровы и связанные четверками грузные черные волы.

Наступили последние дни августа. Созрел хлопок, надо было заканчивать строительство и идти на уборку.

В эти дни на канал пришел 74-летний Таджимат Хидыров. Это был суровый и гордый старик. Прежде на канале работал его сын. Но сын вернулся домой до срока. Старик, увидев его дома, хмуро сдвинул брови, но ничего не сказал. Ранним утром он взял свой огромный, тяжелый кетмень, захватил на дорогу две лепешки, виноград и ушел, ни с кем не попрощавшись. Он пришел в ту же бригаду, где работал его сын.

Когда-то давно Таджимата звали Большим конем, потому что у него не было лошади и он сам впрягался в арбу. У старика и сейчас были сильные руки. Своим кетменем он ворочал большие глыбы земли. Через несколько дней на канал вернулся его сын.

На 25-м участке колхоз «Янги-Хаят» соревновался с соседним колхозом, имени Ахунбабаева. Оба колхоза шли вровень. Чтобы обогнать соседей, колхозники «Ян-ги-Хаята» вышли работать ночью. Подходя к каналу, они увидели факелы: их соседи уже работали.

Сколько колхозы ни старались обогнать друг друга, ничего не получалось: силы были равные. Оставались последние кубометры. Колхозы привели своих лучших коней и поставили их у берега канала. Тот, кто первый доставит рапорт в штаб, окажется победителем. Но и в штаб они прискакали вместе.

И вместе же на следующее утро оба колхоза вышли помогать отстающим.

По всем расчетам старых инженеров, такой огромный канал надо было строить 5 лет. Народ построил его за 1 месяц и 20 дней.

Как же это случилось?

Все расчеты инженеров были верные, но они не могли себе представить, что строить канал выйдет 160 тысяч человек. И люди эти работали, не жалея сил. Каждый из них выкинул целую гору земли.

Они работали так потому, что освобождали свою долину от страшного врага - безводья. Они завоевывали воду. И поля, по которым пойдет эта вода, принадлежат не Худояр-хану, не русскому царю, а каждому из строителей, всему народу.

Наш папа работал тогда а Научно-испытательном институте. Летом мы приезжали к нему за город и жили около аэродрома. Однажды папа пришел домой радостный и сказал нам:

- Сегодня прилетит Чкалов. Собирайтесь на аэродром. У меня есть для вас пригласительные билеты.

Мы и сами знали, что прилетает Чкалов, но попасть на аэродром даже и не мечтали. Мы уже облюбовали себе местечко около главных ворот аэродрома, где должна была проехать машина Чкалова, и оттуда собирались смотреть на героя-летчика, а тут вдруг такое счастье!

Мимо часового мы промчались, как ветер. Когда сел самолет, все встречавшие побежали к нему. Побежали и мы. Летчики стояли окруженные густой толпой друзей. Здесь мы увидели Сталина. Заметив нас, Сталин улыбнулся и очень ласково сказал:

- Ну, ребята, будем знакомы. Что вы здесь делаете?