Виктор Попов - Живая защита

Тузенков затих. Подумал и спокойно-спокойно, будто еще не было произнесено ни слова:

— Ты — тюфяк. Мякинный крестьянин. Земля рыхлая. Отдавай отчет об истинном положении вещей. Я — начальник, не по твоей воле и не по своей, а вот — твой начальник. Следовательно, ты — исполнитель моей воли. Понял? Моей!.. Выбрось машину к чертовой бабушке, а я выделю тебе рабочих. И на этом кончим. Так что угомонись, сам спокойно работай и другим не мешай.

— Во-он ты куда… Я, между прочим, тебе не мешаю, не как ты… Меленький ты человек, Владимир Анатольевич. Не мелкий, а именно меленький.

Барумов уперся руками в суконный край стола.

— Я исполняю служебную обязанность, а не твою волю. Это не одно и то же, и тебе не мешало бы уяснить. Вчера здесь был Дементьев, сегодня ты, завтра — Черт Иваныч… А дело мое, обязанности мои от этого не изменятся. При чем же лично твоя воля?

Отхлестал и ушел.

Мина! Самая настоящая, замедленного действия… Да если захотеть, от машины только перья полетят! Организовать такую комиссию… И даже Зимарин заглохнет.

«А если не сделать этого?» — пришла ответная мысль. Сделать. И немедленно! Пока машину никто не видел и не признал. Когда-то изготовит новую… Да изготовит ли? Не те условия теперь будут для тебя… Зимарин не в счет. Если прицыкнуть, быстро поймет, какой ветер притащит погоду.

— Зимарин, слышишь, машину в ход не пускать. Под любым предлогом!

— Да вы что-о…

— Ни в коем случае!

Тузенков взял чистый лист, в уме начал возбужденно тасовать подходящих людей для технической комиссии.

А в соседней комнате взволнованный Зимарин писал в редакцию дорожной газеты. Машина хорошая! Ее надо заводу рекомендовать, чтобы тысячи таких выпустить, а Тузенков начинает козни строить… Писал и думал: не лучше ли самому съездить в редакцию? А может быть, не стоит? Многое ли изменишь, коли Тузенков против? Как ни крути, а он — начальник дистанции.

Андрей Петрович Дементьев неторопливо шел по коридору в большую студию управления дороги в сопровождении начальников служб. Важное селекторное совещание должен был проводить Осипов. Но Дементьев с таким рвением готовил материалы к этому совещанию, все до мелочей согласовывал с начальником дороги, что Осипов решил: «Пользы будет больше, если он сам закончит работу». И поручил провести Дементьеву. Андрей Петрович одержал очередную победу. «Инициатива в моих руках», — думал он.

Студия размещалась в большом вытянутом зале. Нижняя часть стен была задрапирована темно-зеленым бархатом, собранным в крупные складки. Верхняя часть — голубым складчатым поплином. Паркетный пол сплошь накрывали ковровые дорожки густого бордового цвета. Во весь зал — длинный стол с приставленными полумягкими стульями. В одном конце большая поперечина — просторный письменный стол с телефоном, микрофоном, прерывателем разговора, сигнальным щитком, чернильным прибором и пачкой бумаги.

Дементьев прошел вдоль длинного стола. Шагов не было слышно, все звуки гасли. Деловито расселись начальники служб, раскрыли папки со справками, сводками, отчетами. Ближе всех к Дементьеву сел начальник локомотивного хозяйства Некрылов, веснушчатый, с красными от недосыпания глазами. Он всего два часа назад вернулся с линии, где проверял работу машинистов.

Андрей Петрович занял место за письменным столом, пододвинул микрофон. Все вокруг было приготовлено для него, для его работы. И красный огонек на настольном щитке, кричащий о том, что вся дорога, руководители предприятий ждут его голоса. Только переведи изящный никелированный рычажок и, пожалуйста, говори, приказывай! И настороженно-внимательный механик связи, дежуривший за маленьким столиком с телефоном в дальнем углу студии, и выжидательный взгляд Некрылова, и пылающая всеми лампочками круглая люстра, и сухое потрескивание в репродукторах, вмонтированных в стены и закрытых темно-зеленой и голубой драпировкой. Все приготовлено для него…

Стоило посмотреть в дальний угол, как механик связи встал и доложил:

— Линия опрошена. Присутствуют все руководители, главные инженеры, председатели месткомов. Подключены студии отделений дороги и кабинеты начальников крупных предприятий.

— Хорошо-о-о… — с солидной удовлетворенностью произнес Дементьев. Взглянул на электрические часы, что с противоположной стены показывали ему время. Было ровно десять. Под его рукой сухо щелкнул никелированный рычажок. Тотчас погасла красная пуговка на щитке и вспыхнула зеленая.

— Здравс-с-ствуйте, товарищи, — сказал он никому, пустоте.

В бархатной тишине студии было странно видеть человека, разговаривающего ни с кем. Но начальники служб не улыбнулись. Они представляли, сколько людей по всем линиям слушают голос из управления.

— Вы знаете, на нашей дороге началис-с-сь работы по электрификации грузонапряженных направлений. Уже пос-с-ступили первые электровозы. Ос-с-сновной объем работ выполнят прибывшие строительно-монтажные поезда. Но и на долю предприятий дороги многое дос-с-сталось.

Голос у Дементьева был твердый, уверенный голос человека большой власти.

— Вс-с-се работы будут проводиться в строгом обеспечении графика движения поездов и других важнейших заданий. В связи с-с-с большим объемом работ приказом нашего министерства дорожная строительная организация преобразована в трест. Это большая честь нашим строителям. — Взглянул на угрюмо сосредоточенного Шаховцева, не сводившего выпуклых глаз с зеленого огонька на щитке. — Однако наши строители еще не имеют достаточной производственной базы, механических мощностей и людских резервов. Поэтому одним строителям не справиться с отведенным объемом. Сегодня начальник дороги подписал приказ, в нем распределены предприятия всех служб, которые возьмут на себя строительство отдельных объектов в качестве субподрядчиков дорстройтреста. Этот приказ уже разослан на места.

Некрылов закачал головой. Дементьев заметил и сразу внес ясность:

— Я знаю, отдельным руководителям при основном напряженном плане хотелось бы уйти от этой важнейшей, хотя и дополнительной нагрузки. Но на то и существуют приказы, чтобы их не обсуждать, а выполнять.

Все сидевшие за длинным столом уткнулись в развернутые папки. Обсуждать приказ, конечно, не придется.

— Сейчас я сообщу некоторые общие положения. Затем займемся конкретными объектами, исполнителями, сроками завершения работ. Переход на электрифицированную тягу на нашей дороге осложняется тем, что министерство недодало нам специализированного строительно-монтажного поезда. Отсутствие мощной строительной организации поставило нас в трудное положение и заставило руководство дороги пойти по нелегкому пути: сделать участок этого поезда силами наших предприятий, то есть с-с-своими силами. Разумеется, не в ущерб основной работе. Это наиболее ответственный объект. Поэтому создан оперативный штаб по руководству делами на этом участке. Во главе штаба поручено быть мне. Штаб будет размещаться в Кузнищах. Сегодня к вечеру я приеду на этот узел. Начальник Кузнищевского отделения с-с-слушает нас?