Олег Дерябин - Средства преодоления водных преград. Книга 1. Красная Армия

– на 88 специально оборудованных конно-тракторных повозках, для перевозки конной тягой требовалось 176 лошадей, для тракторной тяги требовалось 29 колесных тракторов;

– на необорудованных автомобилях.

Укладка имущества производилась так, чтобы можно было собрать определенное количество паромов, береговых и переходных частей моста.

1. Перевозка парка МдПА-3 на специально оборудованных автомобилях ЗиС-5 и тракторных прицепах

Имущество парка перевозилось на 24 оборудованных автомобилях или 26 оборудованных тракторных прицепах, которые распределялись по литерам, из них:

– лодочные литер «А» – 11 шт.;

– лодочные литер «Б» – 1 шт.;

– роспуски литер «А» – 4 шт.;

– роспуски литер «Б» – 1 шт.;

– роспуски литер «В» – 1 шт.;

– роспуски литер «Г» – 2 шт.;

– козловые литер «А» – 2 шт.;

– козловые литер «Б» – 1 шт.;

– козловые литер «В» – 1 шт.;

– моторные (только в парке на прицепах) – 2 шт.

Распределение имущества по автомобилям позволяло собирать:

– два парома под грузы 9 т из имущества трех лодочных и одного роспуска;

– два парома под грузы 5 т из двух лодочных и одного роспуска;

– один паром под грузы 14 т из двух лодочных и одного роспуска.

Лодочный автомобиль (прицеп) МдПА-3

Лодочный автомобиль (прицеп) Литер-А (11 шт.):

– лодка А-3 – 2 шт.;

– якоря – 2 шт.;

– багры – 4 шт.;

– весла – 18 шт.;

– лежни – 4 шт.;

– меха – 8 шт.;

– закрутни – 2 шт.;

– канаты буйрепные – 2 шт.;

– канаты вспомогательные – 4 шт.;

– канаты якорные – 2 шт.;

– круги спасательные – 2 шт.;

– ломики – 2 шт.;

– нагрудники спасательные – 1 шт.;

– наплечники – 5 шт.;

– стойки перильные – 8 шт.;

– сумки для уключин – 2 шт.;

– уключины – 18 шт.;

– чеки для консолей – 32 шт.;

– штропы короткие – 15 шт.;

– штропы длинные – 8 шт.;

– щиты опорные – 2 шт.;

– щиты длинные – 5 шт.;

– щиты пролетные – 14 шт.

Лодочный автомобиль (прицеп) Литер-Б перевозил тот же перечень, за исключением: якорей – 3 шт.; багров – 6 шт.; весел – 27 шт.; уключин -27 шт.; щитов опорных – 7 шт.; штропов длинных – 12 шт.

Автомобиль-роспуск МдПА-3

Автомобиль-роспуск Литер-А перевозил 22 длинных прогона, Литер-Б – 12 длинных прогонов, Литер-В и Г по 10 коротких прогонов. Так же они перевозили по два навесных мотора с навесками для них, за исключением Литер-А в котором был один мотор. Литер-А и Г перевозили по 4 шарнирных замка, по 10 шарнирных брусьев было у Литера-Б и В и восемь у Литера-А.

Козловый автомобиль МдПА-3

Козловый автомобиль Литер-А (2 автомобиля):

– ноги козловые со спецболтами – 3 шт.;

– перекладины козловые – 2 шт.;

– шпоры козловые – 3 шт.;

– аппарели – 3 шт.;

– трубы аппарельные – 3 шт.;

– кронштейны аппарелей с болтами – 6 шт.;

– канат разводной – 1 шт.;

– костюм плавательный ПКТ – 2 шт.;

– лодка малая надувная ЛМН – 1 шт.;

– доска настилочная – 1 шт.;

– щит лобовой – 1 шт.;

– флаги длинные в чехлах – 3 шт.;

– флаги короткие в чехлах – 3 шт.;

– блоки бегущие – 2 шт.;

– лот с вьюшкой – 1 шт.;

– колотушка – 1 шт.;

– кувалда – 1 шт.;

– гидроспидометр – 1 шт.;

– дальномер – 1 шт.;

– канат вспомогательный – 1 шт.;

– ключи раздвижные – 3 шт.;

– колья металлические – 4 шт.;

– рулетка – 1 шт.;

– рупор – 1 шт.;

– фонари ручные и сигнальные – 1—2 шт.;

– штропы короткие – 10 шт.;

– кошка – 1 шт.

Козловый автомобиль Литер-Б перевозил тот же перечень, кроме лодки надувной ЛМН, флагов коротких, лота с вьюшкой, гидроспидометра, дальномера, рулетки штропов коротких и кошки. В перечне имущества козлового автомобиля Литер-В, в отличие от Литер-Б, отсутствовали ключи раздвижные.

2. Перевозка парка МдПА-3 на специально оборудованных конно-тракторных повозках

Специально оборудованные повозки, так же как и в МПА-3, были приспособлены как для конной тяги, так и тракторной, однако их количество и деление по литерам отличалось. Всего было 88 повозок (по 44 повозки во взводе), из них:

– лодочные – 25 шт.;

– настилочные литер «А» – 9 шт.;

– настилочные литер «Б» – 3 шт.;

– настилочные литер «В» – 12 шт.;

– роспуски литер «А» – 10 шт.;

– роспуски литер «Б» – 3 шт.;

– козловые литер «А» – 2 шт.;

– козловые литер «Б» – 2 шт.;

– аппарельные литер «А» – 2 шт.;

– ппарельные литер «Б» – 4 шт.;

– консольные – 12 шт.;

– моторные – 4 шт.

В 1 взводе было 13 лодочных повозок, во втором 12 лодочных повозок. Так же в первом взводе было больше на 1 настилочную повозку Литер-А, а во втором взводе больше на одну настилочную Литер-Б и роспуск Литер-Б.

Повозка лодочная

– лодка (в чехле) – 1 шт.;

– днище лодки (в чехле) – 1 шт.;

– круг спасательный – 1 шт.;

– сумка с починочным материалом – 1 шт.;

– лежень – 2 шт.;

– щиты опорные – 4 шт.;

– весло – 9 шт.;

– багор – 2 шт.;

– канат буйрепный – 1 шт.;

– канат вспомогательный – 2 шт.;

– штроп длинный – 4 шт.;

– штроп короткий – 8 шт.;

– закрутень – 1 шт.;

– стойка перильная – 3—4 шт.;

– уключина – 9 шт.;

– сумка для уключин – 1 шт.;

– мех – 4 шт.;

– шланг длинный – 4 шт;

– замок шарнирный – 1 шт;

– болты для шарнирного замка – 4 шт.;

– фонарь – 1шт.

Повозка настилочная

Повозка настилочная Литер-А (9 повозок):

– консоли – 2 шт.;

– щиты пролетные – 8 шт.;

– ломик – 1 шт.;

– подкладки – 7 шт.;

– хомуты пажильные с клиньями – 10 шт.;

– канат якорный – 1 шт.;

– фонарь – 1 шт.;

– якорь – 1 шт.;

– дышла для повозок – 3 шт.;

– колесо запасное для повозки – 1 шт.

Повозка настилочная Литер-Б (3 повозки):

– консоли – 2 шт.;

– пажилины – 2 шт.;

– щиты длинные – 4 шт.;

– щиты опорные – 2 шт.;

– ломик – 1—2 шт.;

– наплечники – 4 шт.;

– подкладки – 7 шт.;

– хомуты пажильные с клиньями – 10 шт.;