Владимир Хохлов - Вооружение германской артиллерии
- Название:Вооружение германской артиллерии
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:НКАП СССР Государственное издательство оборонной промышленности
- Год:1943
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Хохлов - Вооружение германской артиллерии краткое содержание
В связи с переизданием книга капитально переработана: 6ольшинство разделов составлено заново, добавлены таблицы основных характеристик средств механической тяги в артиллерии германской армии, более полно представлен иллюстративный материал.
Просьба ко всем читателям направлять свои замечания и пожелания по книге в адрес Информационного отдела Арткома ГАУ Красной Армии.
Октябрь 1943 года
Вооружение германской артиллерии - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
На дальности 100 м — 31 мм
На дальности 300 м — 29 мм
На дальности 500 м — 28 мм
На дальности 1000 м — 25 мм .
Данные самоходной части системы
Мощность мотора 320 л. с.
Боевой вес 22000 кг
Габариты:
длина 5500 мм
ширина 2900 мм
высота 2050 мм
Клиренс 380 мм
Колея гусениц 2500 мм
Опорная поверхность 8000×380 мм
Глубина преодолеваемого брода 800 мм
Ширина преодолеваемого рва 2100 мм
Преодолеваемый подъем 30°
Преодолеваемые вертикальные препятствия 710 мм
Военный запас горючего 310 л
Расход горючего на 100 км :
по шоссейной дороге 180 л
по проселочной дороге 320 л
Запас хода (соответственно) 165 и 95 км
Шасси среднего танка типа III имеет подвеску торсионного типа. Броневой корпус — сварной. Толщина брони следующая: лобовая — 50 мм , бортовая — 30 мм , корма — 25 мм , крыша — 15 мм и днище — 10 мм .
На шасси модели А коро6ка перемены передач механическая, шестискоростная, системы Майбах, а на шасси модели В — коробка перемены передач ZF.
Двигатель установки двенадцатицилиндровый водяного охлаждения. Максимальная скорость передвижения до 50 км/час .
Боекомплект самоходной пушки состоит из 300 выстрелов, из которых осколочно-фугасных — 225, бронебойных — 45 и дымовых — 30. На самоходе возится 56 выстрелов.
75-мм самоходное полуавтоматическое штурмовое орудие обр. 40 (Stu. K. 40) представляет собой 75- мм танковую пушку обр. 40 (7,5 cm Kw. К. 40), установленную на шасси танка типа III (Sd. Kfz. 142). Общий вид самохода показан на фиг. 41.
Боевой вес самохода — 24 000 кг . Толщина брони самохода следующая: лобовая (башня и корпуса) — 50 мм , бортовая — 30 мм , кормовая — 50 мм , крыша — 25 мм и днище — 16 мм .
Ствол пушки состоит из трубы-моноблока, казенника и дульного тормоза. Затвор полуавтоматический вертикальный клиповой с электрическим стреляющим приспособлением. В люльке обойменного типа помещается гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Тормоз отката веретенного типа с игольчатым тормозом наката. На люльке укреплены электрический предохранитель и гидравлический предохранитель-компенсатор. Электрический предохранитель автоматически размыкает цепь стреляющего приспособления после каждого выстрела. Замыкает цепь вручную заряжающий после заряжания орудия. Гидравлический предохранитель-компенсатор поддерживает в гидравлическом тормозе давление 0,5 ат . При падении этого давления вследствие утечки жидкости он автоматически размыкает цепь стреляющего приспособления.

Фиг. 41. 75- мм самоходное полуавтоматическое штурмовое орудие обр. 40 (танковая пушка обр. 40).
Тактико-технические данные пушки
Калибр 75 мм
Длина ствола 3218 мм (43 калибра)
Длина нарезной части 2470,5 мм
Число нарезов 32
Глубина нареза 0,9 мм
Ширина нареза 3,86 мм
Ширина поля 3,5 мм
Угол наклона нарезов {в начале нарезной части) 6
Угол наклона нарезов (у дульного среза) 9
Объем зарядной каморы 3,06 — 3,17 дм³
Максимальное давление пороховых газов 3000 кг/см²
Расчетное давление 3600 кг/см²
Коэфициент поглощения энергии отдачи дульным тормозом 44%
Вес ствола с затвором (с дульным тормозом) 470 кг
Вес дульного тормоза 20 кг
Нормальная длина отката 480 мм
В табл. 22 приведены балистические данные пушки при стрельбе различными снарядами.
Таблица 22
Характеристики | Осколочно-фугасный снаряд обр. 34 | Бронебойный снаряд обр. 39 | Бронебойный снаряд обр. 40 | Кумулятивный снаряд обр. 38 |
---|---|---|---|---|
Вес снаряда, кг | 5,74 | 6,8 | 3,9 | 4,57 |
Вес разрывного заряда, кг | 0,68 (тротил) | 0,02 (гексоген) | – | 0,508 |
Вес боевого заряда, кг | 0,78 | 2,75 | 2,35 — 2,75 | 0,51 |
Начальная скорость, м/сек | 550 | 770 | 990 | 450 |
Вес выстрела, кг | 9,1 | 11,9 | 8,8–9,1 | 7,81 |
Толщина пробиваемой брони в миллиметрах при стрельбе бронебойным снарядом обр. 39 по броне, характеризуемой коэффициентом К = 2400, под углом 30° к иормали следующая:
На дальности 100 м 83 мм
На дальности 300 м 77 мм
На дальности 500 м 72 мм
На дальности 1000 м 60 мм
Данные о шасси танка типа III (Sd. Jfz. 142) см. на стр. 93.
75-мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 40 представляет собою противотанковую пушку обр. 40, установленную на шасси танка типа II-б (фиг. 42), на шасси чехословацкого танка Т 38 и на шасси французского бронированного транспортера Лоррен (L-38) (фиг. 43).

Фиг. 42. 75- мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 40 (противотанковая обр. 40) на шасси танка типа II-б.
Тактико-технические данные пушки приведены выше в разделе «Противотанковая артиллерия».
Данные шасси самоходной системы приведены ниже в табл. 23.

Фиг. 43. 75- мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 40 (противотанковая обр. 40) на шасси французского бронетранспортера Лоррен.
На шасси танка типа II-б установлен шестицилиндровый карбюраторный мотор фирмы Майбах водяного охлаждения. Скорость передвижения: максимальная — 45 км/час , средняя по шоссе — 30 км/час и по проселочной дороге — 25 км/час .

Фиг. 44. 76,2- мм самоходная полуавтоматическая пушка обр. 36 на шасси полугусеничного 5-тонкого транспортера.
Таблица 23
Характеристики | Шасси танка типа II-б | Шасси чехословацкого танка Т-38 | Французский бронетранспортер Лорреи (L-38) |
---|---|---|---|
Максимальная мощность мотора, л. с. | 140 | 125 | 70 |
Рабочий объем цилиндров, см³ | до 6200 | 7750 | – |
Боевой вес, кг | до 8800 | около 11000 | около 7500 |
Габариты: | |||
длина, мм | 4800 | 4900 | 4300 |
ширина, мм | 2220 | 2055 | 1600 |
высота, мм | 2128 | 2184 | – |
Клиренс, мм | 345 | 400 | – |
Колея гусениц, мм | 1680 | 1780 | – |
Опорная поверхность гусеницы, мм | 2400×300 | 2920×293 | – |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 600 | 900 | – |
Ширина преодолеваемого рва, мм | 1800 | 1800 | – |
Преодолеваемый подъем, градусы | 30 | 28,6 | – |
Преодолеваемые вертикальные препятствия, мм | 420 | 850 | – |
Возимый запас горючего, л | 170 | 218 | – |
Расход горючего на 100 км : | |||
по шоссейной дороге, л | 90 | 95 | – |
по проселочной дороге, л | 135 | 132 | – |
Запас хода (соответственно), км | 190 и 125 | 230 и 165 | – |
Корпус самохода — сварной и клепаный. Толщина брони: борт и корма — 15 мм , лоб — 20 мм (дополнительно может экранироваться листом толщиной 20 мм ).
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: