Франсеск Миральес - Станция «Предназначение». Как найти то, к чему лежит сердце, и наполнить смыслом каждый день

Поиск баланса между контролем и неопределенностью , при котором мы могли бы чувствовать себя комфортно, является важным шагом на пути к самореализации.

ХОРОШИЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК

– Реально смешно, что во всех путеводителях на японском языке большая часть информации – это перечень мест, где можно поесть, – сказал я как-то, листая путеводитель по Гавайям для японцев.

– Это намного лучше любого западного, где можно найти только адреса главных памятников и достопримечательностей, – ответил Тойода, мой коллега по работе.

– Ха-ха, вы думаете только о еде!

– Если всю энергию тратить на планирование каждого шага путешествия, у тебя не останется сил для знакомства и встречи с местными жителями и культурой. Лучше путешествовать, следуя за страстями, а не просто фотографировать знаменитые места, которые тебе предлагают путеводители, будто это список обязательных дел, – пояснил он. – Моя страсть – это еда!

– И все же, путешествуя по Европе, вы тоже много фотографируете, как будто ловите покемонов , – возразил я.

– Ха-ха, тут ты прав. Наверное, я странный японец, который любит приключения и не любит планировать. Один из девизов, которому я следую в жизни, это слова Лаоцзы: «У хорошего путешественника нет точных планов и намерения куда-то попасть».

Чрезмерное планирование ограничивает возможности и может превратить любое путешествие – физическое или ментальное – в настоящую скуку.

Чрезмерное планирование способно убить самую яркую страсть, в то время как неопределенность готова каждый день преподносить новые сюрпризы. Вот почему в поиске и практике икигай важно оставлять место для спонтанности.

Если планируете отправиться за пределы родного города, вместо того чтобы подробно планировать все, что собираетесь посетить и посмотреть, сосредоточьте усилия на принятии решения, с кем вы собираетесь путешествовать. Как и в повседневной жизни люди, сопровождающие нас, гораздо важнее любых достопримечательностей .

Попутчики обогащают или обкрадывают ваш жизненный опыт, поэтому убедитесь, что сделали правильный выбор. Важно, чтобы эти люди думали так же, как и вы, когда дело доходит до принятия важных решений на середине пути.

Четко спланированное путешествие напоминает просмотр фильма, содержание которого, сцена за сценой, прочитаны заранее. Если хотите пережить настоящее приключение, купите билет на самолет, забронируйте гостиницу на одну ночь, а затем просто доверьтесь интуиции.

Если хотите, чтобы путешествие стало незабываемым и послужило вдохновением для будущих проектов, нужно совсем немного. Наметьте несколько целей, которые замотивируют вас. Пусть это будет что-то увлекательное, что имеет непосредственное отношение к сфере ваших истинных интересов.

Например, если увлекаетесь астрономией, купите билет на Гавайи и посетите обсерваторию, оборудованную на вулкане Мауна-Кеа, даже при наличии более близких вариантов. Поговорите с людьми, работающими там, пусть они станут главными сопровождающими в ходе вашего путешествия.

Несколько советов, как ездить, следуя своим пристрастиям и интересам, а не рекомендациям гидов:

• Поищите в интернете возможные мероприятия или особые места, которые соответствуют вашим интересам: любите танцевать – сходите на танцевальное шоу; нравится театр – купите билеты на спектакль; увлекаетесь фотографией – запишитесь в местную мастерскую или на мастер-класс.

• Позвольте себе потеряться, гуляйте свободно, следуйте за тем, что привлекает ваше внимание.

• Куда бы вы ни отправились, наблюдайте за местными жителями. Если поток людей идет в определенном направлении, доверьтесь течению и следуйте за ним, и тогда обязательно найдете что-то интересное: местный рынок, фестиваль, религиозное празднование…

• Останавливайтесь в частных домах, а не в отелях. Ищите через поисковые запросы в интернете сервисы, которые помогут отыскать людей, сдающих комнаты путешественникам.

• Покупайте билет на самолет в один конец и комнату в отеле только на одну ночь. Остальное предоставьте воле случая.

• Запишитесь на однодневный курс. Это может быть урок йоги, живописи или даже кулинарный мастер-класс. Вы встретите там исключительно местных жителей, поскольку немногие путешественники рискнут записаться на занятия во время отдыха. Только подумайте, с кем можно познакомиться, проведя день на семинаре по йоге в Анкоридже, штат Аляска.

• Не расстраивайтесь, если не все пойдет так, как вам бы хотелось. Примите этот опыт с радостью: в итоге у вас будет интересная история, которую можно рассказать по возвращении.

В переводе с японского языка слово кайдзен означает «улучшение». Однако после внедрения этой практики в японскую промышленность по окончании Второй мировой войны, а также ее стремительного распространения в деловом мире на международном уровне, сегодня значение можно истолковать как «непрерывное изменение к лучшему» или «философию постоянного улучшения».

В большинстве областей, требующих этого, последовательные действия, направленные на достижение поставленной цели, признаются более эффективными, чем любые радикальные и одномоментные изменения.

В деловом мире компания Toyota стала одним из пионеров по использованию философии кайдзен с целью налаживания производственных процессов.

Практики и философии кайдзен придерживаются абсолютно все сотрудники корпорации, от уборщиков заводских помещений до членов совета директоров. Каждый берет на себя ответственность за принятие решений, связанных с улучшением работы или устранением пробелов («бесполезных элементов/зря затрачиваемого времени»).

Конечно, устаревшие или лишние процессы в работе удаляются не просто. В компании тщательно рассматриваются вопросы, не приведут ли подобные шаги к ухудшению.

Решения никогда не принимаются легкомысленно, поскольку философия кайдзен учитывает многие факторы. Одна из ключевых сильных сторон корпорации Toyota заключается в том, что здесь не спешат внедрять изменения, не проанализировав все в мельчайших деталях.

Такой подход позволил Toyota не просто стать крупнейшей автомобильной компанией в мире, но и добиться производства с самым низким процентом заводских дефектов.