Кейн Айлин - Российский хадж. Империя и паломничество в Мекку [litres]
- Название:Российский хадж. Империя и паломничество в Мекку [litres]
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент НЛО
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:9785444814499
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Кейн Айлин - Российский хадж. Империя и паломничество в Мекку [litres] краткое содержание
Russian Hajj: Empire and the Pilgrimage to Mecca by Eileen Kane, originally published by Cornell University Press
Copyright © 2015 by Cornell University
This edition is a translation authorized by the original publisher
Российский хадж. Империя и паломничество в Мекку [litres] - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
До сих пор исследователи советской культурной дипломатии фокусировались на государственной политике обхаживания западных интеллектуалов и западной элиты в 1920-е годы. Но эта дипломатия имела и восточный аспект, в рамках которого нацеливалась не только на интеллектуалов и элиту, что ясно из доклада Лашановецкого и сопутствующей переписки. До того как советское правительство в 1929 году основало «Интурист», а с ним и официальную туристическую индустрию и инфраструктуру, советские чиновники уже работали над восстановлением инфраструктуры поддержки иностранных мусульман-паломников в СССР и на их глобальных маршрутах. Советские чиновники упростили хадж через страну, чтобы заманить в СССР побольше иностранных мусульман – простых людей, в основном неграмотных крестьян – и показать им советскую индустрию, культуру и общество. Как и для царских чиновников, которые патронировали хадж, чтобы создать у иностранных мусульман положительное впечатление о Российской империи, для советской власти тоже на первом месте стоял внешнеполитический аспект. Совторгфлот и НКИД были полны решимости повлиять на итинерарии хаджа зарубежных мусульман и привлечь их в большом количестве на советские маршруты, чтобы заработать на них денег, но также стремились организовать такой маршрут через советскую территорию, который создал бы у паломников хорошее впечатление от СССР.
Советская кампания хаджа всерьез началась в 1927 году, предварив старт сталинской кампании индустриализации и первой пятилетки. «Строительство социализма» в СССР было невероятно дорогостоящим предприятием и, как ни парадоксально, зависело от иностранного капитала и экспертов-капиталистов. Одной из стратегий Советского государства по привлечению иностранного капитала было участие в потенциально прибыльной перевозке паломников; другими были туризм и организация сети государственных валютных магазинов (Торгсин) 499 499 Salmon S. Marketing Socialism: Inturist in the Late 1950s and Early 1960s // Gorsuch A.E., Koenker D.P. (eds.). Turizm. P. 189. О Торгсине (Всесоюзном объединении по торговле с иностранцами на территории СССР) см.: Осокина Е.А. Золото для индустриализации: Торгсин. М.: РОССПЭН, 2009.
. На нескольких совещаниях начиная с 1926 года Совторгфлот выдвигал амбициозные предложения по строительству новых санитарных и гостиничных учреждений на всей советской территории для поддержки иностранного хаджа 500 500 ДАОО. Ф. R-1965. Оп. 6. Д. 66. Л. 5–5 об.
. Осенью 1926 года Совторгфлот и НКИД начали реконструкцию инфраструктуры царской эпохи. Ритуалы следующего хаджа должны были начаться в Аравии в июне 1927 года, так что на подготовку оставалось несколько месяцев.
Первым делом Совторгфлот занялся вопросом жилья. В 1926 году он открыл хаджи-ханэ для паломников в Одессе, порту, избранном для централизации паломнического потока. Как и в царский период, паломники могли проехать по железным дорогам напрямую из Центральной Азии в Одессу и там сесть на пароходы Совторгфлота до Джидды. С разрешения водно-санитарного отдела в Одессе Совторгфлот приобрел изолированное здание на бульваре выше одесского порта (по адресу Приморский бульвар, 65) и потратил десятки тысяч рублей на его ремонт. Рабочие оборудовали здание душевыми, добавили паровое отопление, починили крышу и обустроили дезинфекционную комнату для обслуживания ожидаемой массы паломников 501 501 Там же. Д. 136. Л. 5, 25.
. Непонятно, почему Совторгфлот не использовал хаджи-ханэ, созданное Саидазимбаевым для паломников в пригороде Пересыпь в 1908 году. Возможно, с тех пор здание успело получить иное назначение. К тому же место на Приморском бульваре было более подходящим для паломников – всего в пяти минутах спуска по знаменитой Потемкинской лестнице до пассажирской пристани в порту. При таком расположении советским властям было легче изолировать паломников от остального населения города 502 502 Там же. Л. 25.
.
За границами СССР Совторгфлот нанимал иностранных агентов для рекламы своего нового паломнического сервиса и привлечения паломников на свои суда. Осенью и зимой 1926/1927 года служащие Совторгфлота тесно сотрудничали с советскими консулами и представителями торговых агентств за границей в поисках потенциальных агентов, в идеале – богатых мусульманских торговцев, имеющих хорошую репутацию «среди религиозных масс» и связи с местными паломническими сетями. Это повторяло схему, разработанную европейскими колониальными державами в конце XIX века: каждая из них, создавая свою инфраструктуру хаджа, использовала и надстраивала существующие мусульманские паломнические сети и нанимала посредников и агентов, работающих на местных рынках хаджа 503 503 Miller M.B. Pilgrims’ Progress. P. 189–228.
.
Воспроизводя дореволюционные модели хаджа, служащие Совторгфлота сосредоточили деятельность по найму агентов на Китае, Персии, Афганистане, Константинополе и Джидде. В поиске и найме мусульманских агентов они опирались на поддержку со стороны советских дипломатов и представителей торговых агентств, а также на их местные связи. Например, в Персии советский посол в Тегеране свел служащих Совторгфлота с неким Халеси-заде, опытным местным посредником по делам хаджа, который знал всех мусульманских агентов, работавших на тамошнем паломническом рынке. Халеси-заде мог бы помогать Совторгфлоту нанимать посредников по всей Персии и упрощать для него привлечение («аквизацию») паломников на широкой основе 504 504 ДАОО. Ф. R-1965. Оп. 6. Д. 86. Л. 2–4.
.
В Синьцзяне Совторгфлот работал через советскую сеть из четырех консульств, открытых царским режимом в 1880-х годах в рамках русско-британского соперничества в Центральной Азии: в Кашгаре, Урумчи, Кульдже и Чугучаке. Китайский Синьцзян граничил с советской Средней Азией и теперь играл главную роль в советско-британском соперничестве 505 505 Forbes A.D.W . Warlords and Muslims in Chinese Central Asia. P. 66; Nyman L.-E. Great Britain and Chinese, Russian, and Japanese Interests. P. 68–72.
. В январе 1927 года Совторгфлот послал в Кашгар одного из своих директоров, товарища Суслина, чтобы он в сотрудничестве с советским консульством нанял агентов. Суслин пригласил в советское консульство группу богатых местных мусульман-купцов и попросил их поработать на Совторгфлот. Он предложил им щедрую плату за участие в «перемещении» паломников через советскую территорию, пообещал им поддержку со стороны советского консульства и попросил «агитировать» местных мусульман совершать хадж через СССР, а не через Индию 506 506 ДАОО. Ф. R-1965. Оп. 6. Д. 85. Л. 25–28.
.
В то же время один из представителей Совторгфлота обратился к двум турецким гражданам в Константинополе – Мухаммаду Мурату Ремзи и Хасану Фахми – и предложил работать на флот. Это были посредники и гиды, действовавшие в Синьцзяне: каждый год они занимались организацией хаджа и сопровождали паломников в Мекку и обратно. Той осенью они возвращались из Мекки и проезжали через этот турецкий город; очевидно, представитель Совторгфлота крутился в толпе прибывших паломников и выловил их как гидов, а тем самым потенциальных сотрудников. Он предложил им плату за то, чтобы по возвращении в Синьцзян они «агитировали» мусульман ездить по советским маршрутам и на судах Совторгфлота, а не через Индию и не на британских пароходах. Они приняли предложение, но с определенными оговорками. По возвращении в Синьцзян они связались с советским консулом и попросили улучшить условия на советских маршрутах 507 507 Там же.
.
Интервал:
Закладка: