Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Всего на станцию «Скайлэб» планировались три экспедиции по три человека продолжительностью 28, 59 и 84 суток, причем в состав каждой из них входил ученый. Первая должна была начаться на следующий же день после запуска «Скайлэба». Однако вскоре после старта выяснилось, что при выведении со станции сорвало противометеоритный экран и одну из панелей солнечной батареи. Станция начала перегреваться. Возникло подозрение, что различные конструкционные материалы выделяют вредные примеси, и атмосфера непригодна для дыхания. Старт транспортного корабля отложили. Специалисты подготовили инструменты для ремонта станции и новый экран.

Только через 11 дней 25 мая 1973 годас мыса Канаверал с помощью ракеты-носителя «Сатурн1В» стартовал корабль «Аполлон»с экипажем первой основной экспедиции, получившей название «Скайлэб2». В его состав вошли командир опытный астронавт Чарльз Конрад, второй пилот Поль Вейци врач Джозеф Кервин. Подлетев через 7,5 часов после старта к станции, они обнаружили, что одна панель солнечной батареи отсутствует полностью, а вторую заклинило куском сорванного противометеоритного экрана. Приблизившись к станции на расстояние 1,5 метров астронавты одели скафандры, и П. Вейц, высунувшись из люка, попытался раскрыть заклинившуюся панель, но безуспешно. Неудачей закончились и попытки состыковаться со станцией. Астронавтам вновь пришлось одевать скафандры для ремонта стыковочного устройства, после чего стыковка прошла успешно. На следующие сутки перешли в помещение станции. Температура внутри оказалась достаточно высокой (до 40С), но вполне терпимой. Для начала нужно было восстановить работоспособность станции «Скайлэб». Поэтому в течение двух выходов астронавты установили солнцезащитный экран и раскрыли солнечную панель. Проведенные операции позволили вернуться к первоначально задуманной программе, которая и была выполнена за 28 сутокполета первого экипажа.

Второй экипаж («Скайлэб-3») стартовал на корабле «Аполлон» 28 июля 1973 года.В его состав вошли командир Аллан Бин, второй пилот Джек Лусмаи научный работник Оуэн Гэрриот.Правда начало полета вызвало опасения за судьбу астронавтов, поскольку в двух из четырех связок вспомогательных двигателей была обнаружена утечка горючего. Это могло помешать возвращению на Землю. Был подготовлен корабль-спасатель на базе основного блока корабля «Аполлон», который должен был пристыковаться к боковому стыковочному узлу и забрать трех астронавтов. Его должны были пилотировать Вэнс Бранд и Дон Линд. Однако утечка топлива оказалась незначительной, и запуск корабля-спасателя отменили. В ходе выполнения программы полета астронавты дважды выходили в открытый космос, установив новый теплозащитный экран улучшенной конструкции. После завершения программы через 59 сутокполета корабль с астронавтами благополучно приводнился в Тихом океане.

Третья, заключительная экспедиция на станцию «Скайлэб» началась 16 ноября 1973 года. В этот день с мыса Канаверал стартовал корабль «Аполлон», доставивший на станцию экипаж в составе командира Джеральда Карра, второго пилота Уильяма Поугаи ученого Эдварда Гибсона(«Скайлэб-4»). Все они были новичками в космосе. Одним из наиболее интересных экспериментов, проведенных астронавтами, стало наблюдение кометы Когоутека, пролетавшей в относительной близости от Земли. Выполнив программу, астронавты через 84 сутоквернулись на Землю, что явилось мировым рекордом продолжительности пилотируемых космических полетов. Этот рекорд был побит только в 1978 году.

Запуск второй станции «Скайлэб», планировавшийся ранее на 1975-1976 годы, не состоялся по финансовым причинам. Все выделяемые средства НАСА бросило на программу создания многоразового транспортного корабля «Спейс Шаттл». После окончания программ «Аполлон» и «Скайлэб» в США наступил перерыв в пилотируемых полетах до пуска первого шаттла.

Оставленная астронавтами станция «Скайлэб» продолжала полет в автоматическом режиме. На 1980 года планировался полет «Шаттла» к станции, который бы доставил к ней разгонный блок для поднятия орбиты или контролируемого схода с орбиты. Но разработка многоразового транспортного корабля затягивалась, а торможение станции оказалось выше расчетного. 9 июня 1979 года«Скайлэб» сошел с орбиты и разрушился в атмосфере. Несгоревшие обломки упали в Индийский океан и в пустынные районы Австралии.

После окончания третьей экспедиции на «Скайлэб» в США в течение 10 лет никаких серьезных работ по орбитальным станциям не велось. И только в 1984 году началась разработка орбитальной станции «Фридом». Но об этом будет рассказано в главе «Международная космическая станция».

25 июня 1974 годабыла запущена орбитальная станция «Алмаз» ОПС №102, которая после выхода на орбиту получила имя «Салют-3».Поскольку собственный корабль снабжения был еще не готов, по договоренности с Подлипками на первые «Алмазы» экипаж должен был доставляться с помощью транспортного корабля 7КТ. Для этого специалистам ЦКБЭМ пришлось доработать стыковочный узел, так как стыковочный узел «Алмаза» отличался от использовавшегося на станции ДОС7К. Модифицированный транспортный корабль 7КТ (11Ф615А9) под названием «Космос-656»был запущен в беспилотном варианте 27 июня 1974 года. Успешная его стыковка со станцией открыла путь пилотируемым полетам на нем. 3 июля 1974 годастартовал транспортный корабль «Союз-14».После стыковки со станцией Павел Поповичи Юрий Артюхинстали первым экипажем военной станции. “Отсидев” 15 суток, космонавты благополучно вернулись на Землю.

Очередной экипаж в составе Геннадия Сарафановаи Льва Деминастартовал к станции «Салют-3» на корабле «Союз-15» 26 августа 1974 года. Но из-за неисправности в системе сближения и стыковки «Игла» стыковка не состоялась, при этом корабль совершил пролет в опасной близости от станции, подвергая экипаж смертельному риску. Космонавты совершили посадку после двухсуточного полета. На доработку «Иглы» ушло много времени, поэтому «Салют-3» в пилотируемом режиме больше не эксплуатировался. 23 сентября 1974 года возвращаемая капсула специнформации 11Ф76 с фотопленкой и другими материалами первой экспедиции была отстрелена от ОПС, но при посадке она разбилась, а станция по команде с Земли была спущена с орбиты 24 января 1975 года.

Еще до окончания полета «Салюта3» была запущена 26 декабря 1974 годаорбитальная станция ДОС7К №4, названная «Салют-4».Как и предыдущие станции она была оснащена одним стыковочным узлом, но в отличии от станции «Салют» на ней были установлены три панели солнечных батарей, которые совершенно независимо наводились на Солнце, что существенно расширяло возможности по ориентации самой станции. Из состава комплекса научной аппаратуры на борту станции можно отметить солнечный телескоп ОСТ-1 и рентгеновский телескоп РТ4. 11 января 1975 годастартовал корабль «Союз-17», который доставил на станцию «Салют-4» первую основную экспедицию в составе Алексея Губареваи Георгия Гречко.За 30 сутокполета экипаж полностью выполнил программу и благополучно возвратился на Землю.