Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Последний запуск международного экипажа в рамках программы «Интеркосмос» состоялся 14 мая 1981 года. В этот день, а точнее ночь, стартовал корабль «Союз-40»с Леонидом Поповыми румынским космонавтом Думитру Прунариу. Этот старт я наблюдал своими глазами, находясь на космодроме во время подготовки к полету автоматических межпланетных станций «Венера-13» и «Венера-14». Этим полетом завершилась программа «Интеркосмос».

Экипаж пятой основной экспедиции В. Коваленок и В. Савиных совершили посадку 26 мая 1981 года. Программа пилотируемых полетов к станции «Салют-6» была не только выполнена, но и перевыполнена. Всего к «Салюту-6» было запущено 9 международных экипажей. Последним из космических аппаратов, стыковавшихся со станцией, был функционально-грузовой блок транспортного корабля снабжения, запущенного 25 апреля 1981 годакак «Космос-1267». Он состыковался со станцией в автоматическом режиме 19 июня и более года исполнял роль межорбитального буксира. За это время были проведены ресурсные испытания как орбитальной станции «Салют-6», так и транспортного корабля снабжения. 29 июля 1982 года эта связка была сведена с орбиты включением двигателей ТКС.

Станция «Салют-7»(17К №52), запущенная 19 апреля 1982 года, в значительной степени была аналогична «Салюту-6». Были усовершенствованы бортовые системы и вместо субмиллиметрового были установлены рентгеновские телескопы. Кроме того для увеличения эффективности этой станции разработали специальный модуль 37КЭ со сквозным проходом с комплексом научного оборудования (рентгеновский комплекс, ультрафиолетовый телескоп) и современной системой управления с гиродинами. Однако в дальнейшем из-за задержки при его изготовлении было принято решение переориентировать на орбитальную станцию следующего поколения «Мир», и этот модуль получил название «Квант».

Первым экипажем станции стали Анатолий Березовойи Валентин Лебедев, стартовавшие 13 мая 1982 годана корабле «Союз Т-5»и пробывшие на станции 211 суток, что явилось новым мировым рекордом. Во время этой экспедиции проводился интересный эксперимент по выводу в космос мини-спутников, созданных студентами МАИ, из шлюзовой камеры станции.

Как и на предыдущей станции на «Салюте7» планировались экспедиции посещения с международными экипажами. Но поскольку полеты по программе «Интеркосмос» уже закончились, то запуски новых международных экипажей проходили в рамках двухсторонних межгосударственных соглашений. Первым таким соглашением явился договор между Советским Союзом и Францией. В 1980 году в Звездный городок прибыли два французских кандидата в космонавты: ЖанЛу Кретьен и Патрик Бодри. Как водится, были сформированы два экипажа. В основной экипаж вошли Юрий Малышев, Александр Иванченков и француз ЖанЛу Кретьен. Однако вскоре медики отстранили от подготовки Ю. Малышева, а его место занял Владимир Джанибеков. 24 июня 1982 годастартовал корабль «Союз Т6»,пилотируемый экипажем в составе: Владимир Джанибеков, Александр Иванченкови гражданин Франции ЖанЛу Кретьен. После 8суточного полета (обычная длительность экспедиции посещения), в ходе которого космонавты поработали на станции, экипаж вернулся на Землю.

В состав следующей экспедиции посещения, стартовавшей 19 августа 1982 годана корабле «Союз Т7»,вместе с Леонидом Поповыми Александром Серебровымвошла впервые после полета Терешковой еще одна женщина-космонавт Светлана Савицкая. История ее появления в экипаже – это наглядный пример основного принципа советской космонавтики: чтоб было не хуже, чем у американцев. А в США как раз в 1978 году для полетов по программе «Спейс Шаттл» была набрана группа кандидатов в космонавты из 35 человек, из них 6 женщин, в том числе ныне хорошо известная в нашей стране Шеннон Люсид. Чтобы не дать вырваться вперед американцам и по этому показателю, в 1980 году срочно отобрали группу женщин для полетов на станции «Салют-7». В их число вошли инженеры НПО «Энергия» Наталья Кулешова и Ирина Пронина, медики из ИМБП Галина Амелькина, Елена Доброквашина, Тамара Захарова и Лариса Пожарская, а чуть позже и сотрудник Ленинградского механического института Екатерина Иванова. Но самой выигрышной фигурой оказалась Светлана Савицкая. В ее пользу говорило не только родство, хотя она и была дочерью выдающегося летчика – аса второй мировой войны (позывной «Дракон»), дважды Героя Советского Союза, маршала авиации Е. Я. Савицкого. Главное, что она сама была прекрасной летчицей: абсолютная чемпионка мира 1970 года по высшему пилотажу; обладательница нескольких мировых рекордов, установленных на сверхзвуковом самолете Е133 конструкции А. И. Микояна и в групповых прыжках с парашютом из стратосферы; а к моменту отбора летчик-испытатель КБ А. С. Яковлева. Лучшей кандидатуры и придумать было нельзя. Дублировала ее в этом полете Ирина Пронина.

До начала работы второй основной экспедиции 2 марта 1983 годабыл запущен под названием «Космос-1443»транспортный корабль снабжения в беспилотном варианте, который, состыковавшись со станцией «Салют-7», доставил на ее борт большое количество грузов и оборудования, в том числе дополнительные солнечные батареи.

Очередной экипаж на корабле «Союз Т8»стартовал к станции «Салют-7» 20 апреля 1983 года.Первоначально в состав второй основной экспедиции входили Владимир Титов, Геннадий Стрекалови Ирина Пронина. Однако уже после окончания подготовки вместо И. Прониной в экипаж включили Александра Сереброва. Сразу после выведения выяснилось, что не раскрылась антенна системы «Игла», а поскольку на борту не было других средств определения скорости сближения со станцией и взаимной дальности, стыковка не состоялась. Космонавтам пришлось вернуться на Землю, не солоно хлебавши.

27 июня 1983 годастартовал корабль «Союз Т9»с Владимиром Ляховыми Александром Александровым– дублеры В. Титова и Г. Стрекалова, которые теперь сами стали дублерами. После стыковки был образован орбитальный комплекс «Союз Т9» – «Салют-7» – «Космос-1443» массой около 47 тонн, причем впервые космонавты побывали на борту транспортного корабля снабжения. После завершения программы совместного полета 14 апреля 1983 года «Космос-1443» был отделен от орбитального комплекса. 23 августа 1983 года возвращаемый аппарат ТКС совершил мягкую посадку, доставив на Землю около 350 кг грузов и результатов экспериментов.

К осени готовился запуск экипажа третьей основной экспедиции в составе Владимира Титова и Геннадия Стрекалова, которые были лучше подготовлены к работе с ТКС «Космос-1443». Кроме того, с их прибытием станция становилась постоянно обитаемой. 26 сентября 1983 годаза несколько минут до старта космического корабля «Союз Т» с Владимиром Титовыми Геннадием Стрекаловымзагорелась ракета-носитель. Буквально за мгновение до взрыва сработала система аварийного спасения, и спускаемый аппарат с космонавтами был уведен в сторону, после чего спустился на парашюте в километре от горящего старта.