Маргарита Зинич - Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг. [По материалам отраслей машиностроения]

В 1944 г. станкостроители города добились важной победы. В процессе восстановления заводов, не снижая темпов выпуска оборонных изделий, вновь освоили производство сложных моделей станков, инструмента. Коллективы предприятий проявляли изобретательность, шли на технический риск, налаживая выпуск основных видов продукции. К октябрю на предприятиях города были изготовлены 160 различных станков, и их качество было выше довоенного 341.

Больших успехов добились и труженики тяжелого машиностроения Ленинграда: в 1944 г. они выполнили задание ГКО на 126%, их валовая продукция достигла 41,8% уровня 1940 г. Коллективы Невского машиностроительного имени В. И. Ленина и Металлического заводов годовую программу завершили досрочно. Каждый член коллектива отработал на строительстве цехов по 25 часов 342.

Рабочие–монтажники Металлического завода в 1944 г. в чрезвычайно тяжелых условиях сдали в эксплуатацию 25 турбин и отремонтировали 85 агрегатов, которые были установлены на электростанциях Украины, Московской и Ленинградской областей. За активное участие в восстановительных работах 5 комсомольско–молодежных бригад завода (бригады Корытько, Михайлова, Савкина, Стогова, Холодова) получили звания "фронтовых". Бригада слесарей–сборщиков В. Савкина на протяжении 11 месяцев держала первое место и вымпел комитета комсомола завода, три квартала подряд завоевывала первенство во Всесоюзном соревновании комсомольско–молодежных бригад предприятий Наркомтяжмаша. Металлический завод в течение всего года удерживал переходящее Красное знамя НКТМ и ВЦСПС, а с ноября 1944 г. по январь 1945 г. — переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны 343.

Невский машиностроительный завод имени В. И. Ленина — крупная база по производству турбомашин — помогал [98] восстанавливать индустрию Юга. Так Ленинград возвращал себе почетное место среди крупнейших машиностроительных центров Советского Союза. В 1945 г. коллективы получили дополнительное оборудование, им оказывала поддержку вся страна. Труженики тыловых предприятий и учреждений считали эту помощь своим первостепенным долгом. Например, конструкторы Наркомстанкопрома писали: "Если помощь восстанавливаемым заводам почетное дело, то помощь Вам, товарищи ленинградцы, вдвойне почетна. И мы это делаем с особой гордостью и удовлетворением, помня о том, как Вы, жители колыбели революции — города Ленина, в сложнейших и тяжелейших условиях защищали и защитили славный Ленинград" 344. Работники КБ досрочно отправили в город станки, партию приспособлений, что дало возможность быстро приступить к выпуску необходимых изделий.

Героический труд тысяч людей, помощь жителей всей страны помогли ленинградцам достичь новых производственных рубежей. К 1 июля 1945 г. удельный вес машиностроения в общем выпуске промышленной продукции города составил 37,6%. Заводы вступили в период общей перестройки на мирный лад345.

На переднем крае фронта восстановительных работ находились предприятия станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения Центра и Юга Советской России, Украины и Белоруссии. Учитывая их исключительно важную роль в возрождении промышленности Советского Союза в целом, ГКО и СНК СССР в конце 1943 — начале 1944 г. приняли меры по быстрейшему восстановлению Новокраматорского завода тяжелого машиностроения, харьковской группы станкозаводов, Гомельского станкостроительного и других предприятий, которые в процессе восстановления включались в производство не только военной, но и мирной продукции и должны были послужить базой для возрождения черной металлургии, угольной промышленности Юга, электростанций Донбасса 346. Заказы на материалы для них в плановом порядке размещались во всех отраслях индустрии.

Для укрепления строительной базы в 1944 г. НКСС организовал трест "Укрстанкострой" в Киеве и Белорусский станкостроительный трест в Минске. НКТМ также создал новые тресты в Краматорске, Людинове, Харькове. НКСМ организовал трест "Южсредмашстрой" в Харькове. Большой объем работ на Юге выполняли организации Главвоенстроя и Наркомата строительства 347.

Благодаря самоотверженному труду строителей, работников машиностроения уже в 1943 г. вступили в строй [99] действующих заводы Наркомата станкостроения в Краснодаре, Майкопе, Новочеркасске, Воронеже. Восстанавливаемые заводы НКСС в течение года изготовили продукцию на 1,4 млн. руб. Ускоренными темпами велось возрождение харьковской группы станкозаводов, которые снабжались всем необходимым в первую очередь 348.

В числе важнейших восстанавливаемых объектов НКТМ находился Новокраматорский завод тяжелого машиностроения. Параллельно с восстановительными работами завод приступил к выпуску машин для возрождающегося Донбасса. Глубокое понимание общенародных интересов, стремление рабочих быстрее сдать в эксплуатацию родной завод вылились в массовый трудовой героизм. Широко развернулось социалистическое соревнование. По инициативе партийной организации среди строителей началось соревнование тысячников. 40 женских бригад соревновались между собой. Начальник цеха тепловодоснабжения А. П. Треус вспоминал: "Надо было как можно быстрее дать воду, пар, поднять из руин насосные станции. И если эта задача была выполнена отлично, то в этом велика заслуга наших жен, дочерей, сестер. Нужно помнить имена тружениц–героинь того времени: Евдокии Топчий, Веры Пурич, Марии Фоменко, Веры Ивахиной… и многих других. Работали они полуголодные, плохо одетые в зимние холода. Но понимали, что иначе нельзя…" 349. В тяжелых условиях военного времени в исключительно короткий срок (в течение года) была восстановлена первая очередь завода — 14 производственных цехов, введено в действие уникальное оборудование: крупнейшие металлорежущие станки, тяжелые электромостовые краны, энергетическое хозяйство.

Сложные агрегаты были изготовлены на месте (не пришлось прибегать к реэвакуации ранее вывезенного оборудования, как при восстановлении реэвакуированных предприятий в 1942 г.), и теперь это не было исключением. Самоотверженный труд новокраматорцев давал замечательные результаты. К годовщине освобождения Донбасса была пущена первая шахтная машина 350.

После изгнания фашистских оккупантов возрождались Днепропетровский завод металлургического оборудования, Ворошиловградский и Брянский паровозостроительные, Людиновский локомобильный заводы Наркомтяжмаша. Как отмечалось на собрании партийного актива Днепропетровска, за месяц после освобождения города была проделана большая работа по восстановлению ведущих промышленных предприятий, в том числе завода металлургического [100] оборудования. Были возрождены к жизни величественные цеха Харьковского турбогенераторного завода, которому пристальное внимание уделял Харьковский горком партии, неоднократно обсуждая вопрос о восстановлении предприятия на своих заседаниях351. В 1944-1945 гг. все крупнейшие предприятия машиностроительной промышленности Украины возобновили производство. Их мощность на 1 октября 1945 г. составляла 44% довоенного уровня352.