Маргарита Зинич - Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг. [По материалам отраслей машиностроения]

Таблица 3. Динамика среднегодовой численности промышленное производственного персонала* НКСС, НКТМ, НКСМ, % 414

На предприятиях тяжелого машиностроения в результате интенсивного уменьшения количества персонала, продолжавшегося в течение первого года войны, в 1942 г. его осталось 62,1%, рабочих — 66,4% к уровню 1940 г. Ниже этого численность промышленно–производственного персонала не опускалась 415. Таким образом, снижение численности рабочих и служащих в системе Наркомтяжмаша в 1942 г. произошло на 37,9%. Данный показатель был выше, чем по всей промышленности страны, где численность составляла две трети довоенного показателя 416. Это объясняется тем, что были переведены в другую систему крупнейшие заводы отрасли. Так, только с передачей Кировского завода выбыли 35 тыс. человек. Кроме того, на уменьшении численности персонала сказалось то обстоятельство, что оказавшиеся на оккупированной территории такие заводы–гиганты, как Ворошиловградский имени Октябрьской революции, "Красный [116] Профинтерн", Новокраматорский машиностроительный, имевшие по 20 тыс. рабочих и служащих, не смогли полностью эвакуировать свои коллективы 417. Постепенный рост кадров на предприятиях НКТМ начался с 1943 г.

Численные изменения происходили и среди работников среднего машиностроения. Хотя резкого спада по таким категориям кадров, как рабочие и ИТР, здесь не наблюдалось. К концу войны сокращение численности персонала составляло 6,3%. Восстановление кадров шло за счет основной производительной силы — рабочих и инженерно–технического состава. В 1945 г. на предприятиях Наркомсредмаша рабочих было занято 93,5% к довоенному уровню. Значительный отряд среди тружеников отрасли составляли автомобилестроители. В 1945 г. их насчитывалось 91,5 тыс. человек.

Таким образом, в течение изучаемого периода общее количество персонала в трех отраслях уменьшилось на 47,2 тыс., в том числе в тяжелом машиностроении на 26,2 тыс., в станкоинструментальной промышленности — на 7,9 тыс. и в среднем машиностроении на 13,1 тыс. 418

Восстановление численности персонала в станкостроении и среднем машиностроении шло быстрее, чем в тяжелом машиностроении и в целом в промышленности страны 419. Наиболее интенсивно этот процесс происходил на восстанавливаемых предприятиях и в меньшей степени — на действующих. После окончания войны индустриальные кадры начинают заметно расти, наиболее быстрыми темпами шло восстановление и рост числа рабочих. Уровень 1940 г. был достигнут и превзойден по данной группе в НКСС и НКСМ в 1946 г., в НКТМ — в 1948 г. 420

Машиностроение в силу сложного характера производства имеет удельный вес специалистов, превышающий среднюю норму. В 1941-1945 гг. произошли изменения и в этой категории кадров. К концу войны численность ИТР составляла в станкостроении 91,6% довоенного уровня, в тяжелом машиностроении — 71, в среднем машиностроении — 110,9% (промышленности СССР — 84%) 421.

На предприятиях Наркомтяжмаша в январе 1941 г. имелось 9,9 тыс. инженеров и 6 тыс. техников. На 1 июля 1944 г. осталось 8,6 тыс. инженеров и 1,9 тыс. техников 422. В составе работников среднего машиностроения по состоянию на 1 января 1941 г. имелось 12 тыс. человек с высшим образованием, 1,7 тыс. с незаконченным высшим, 10,3 тыс. — со средним специальным 423. Удельный вес рассматриваемой группы работников среди персонала Наркомтяжмаша по [117] сравнению с довоенным периодом понизился незначительно (с 16,4 до 15,5%), в системе Наркомстанкопрома и Наркомсредмаша даже увеличился (соответственно с 13,3 до 13,6 и с 12,8 до 15,1%) 424. Это объяснялось в значительной мере ростом темпов научно–технического прогресса, развертыванием основного гражданского производства, требующего высокую профессиональную подготовку кадров.

Однако следует учесть, что квалифицированный состав инженеров, техников на ряде заводов снизился за счет повышения удельного веса практиков. В 1943 г. около 62,5% к общему числу ИТР в системе НКСС не имели законченного технического образования 425. Примерно таким же положение оставалось в последующие годы и в других наркоматах.

Выполнение заданий, связанных с частичным переходом промышленности на выпуск гражданской продукции, созданием новых образцов станков, турбин, кузнечно–прессового оборудования, автомобилей, было возможно только при непрерывном повышении технической грамотности специалистов, при овладении ими новейшими достижениями в области конструирования. Поэтому встала задача подготовки и переподготовки кадров, организации новых отраслевых вузов. В 1944-1945 гг. были расширены прием и выпуск специалистов в действующих учебных заведениях, а также возобновил свою деятельность Ленинградский станкоинструментальный институт 426. В наркоматах неоднократно рассматривался вопрос о приеме и использовании молодых специалистов, повышении квалификации, их материально–бытовом устройстве. Благодаря помощи государства, мероприятиям, проводимым наркоматами, число специалистов увеличивалось. Уровень 1940 г. по количеству ИТР был достигнут в станкоинструментальной промышленности в 1946 г., в тяжелом машиностроении — в 1950 г., а в среднем машиностроении еще в ходе войны — в 1944 г. 427

В условиях военного времени произошли коренные изменения не только в общей численности рабочих и служащих, но и в размещении их по экономическим районам страны. Если в первый период войны численность машиностроителей в целом по стране уменьшилась, то среди рабочих восточных областей увеличилось число станкостроителей, автомобилестроителей, работников турбостроения и металлургического машиностроения. В 1944-1945 гг. в связи с реэвакуацией и восстановлением предприятий в освобожденных районах на Востоке наблюдалось снижение их удельного веса. Однако он оставался выше довоенного периода. [118] Благодаря огромной организаторской и воспитательной деятельности Коммунистической партии за годы войны в Средней Азии и Казахстане выросли кадры отраслей станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения. Это сказалось на росте общей численности машиностроителей в ряде республик. Так, в промышленности Узбекистана она увеличилась в 6,9 раза 428, в машиностроении Казахстана — в 3 раза 429. В 1945 г. в Грузинской ССР численность рабочих машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности составляла 24,5% от общего количества рабочих республики, тогда как в 1940 г. лишь 15,8% 430.

В табл.4 приведены данные о распределении кадров в инструментальной и котлотурбинной промышленности страны.

В прифронтовых и освобожденных районах шел процесс восстановления кадров. По численности рабочих в станкоинструментальной промышленности в конце войны первое место принадлежало старому промышленному центру — Москве. После разгрома немцев на полях Подмосковья в связи с реэвакуацией заводов рабочие коллективы начали увеличиваться. В конце войны, несмотря на сокращение абсолютной численности работающих в станкоинструментальной промышленности — ведущей отрасли индустрии столицы, удельный вес инструментальщиков Москвы в системе наркомата был велик и составлял 40,7%, а станкостроителей — 37,8% 431. По численности рабочих отрасли после Москвы следовали Урал и Сибирь.