Дэвид Ирвинг - Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике

27Письмо Товея Гамильтону. 20 сентября 1942 г.

28После отставки гросс-адмирала Рёдера Гитлер продолжал выражать свое неудовольствие по поводу «чрезмерно осторожной политики», проводимой Германским Морским штабом. Когда критические замечания Гитлера стали известны представителям Морского штаба, они издали 13 февраля 1942 г меморандум, в котором говорилось, что Морской штаб действовал в полном соответствии с пожеланиями фюрера, как то: «В настоящее время мы не можем позволить себе хотя бы в ничтожной степени умалить престиж флота» или: «Потерь среди наших крупных надводных кораблей следует избегать любой ценой». Впрочем, в конце такого рода заявлений Морской штаб признавал, что даже в свете всего этого полностью снять вину с гросс-адмирала Рёдера за пассивность надводного флота не представляется возможным. Меморандум заканчивается словами: «Означенные комментарии сделаны, чтобы попытаться сохранить точку зрения Германского Морского штаба для истории». См. досье PG / 31747, пленку Т-353-В.

Адмирал сэр Дадли Паунд, первый морской лорд.

Контр-адмирал Л.Х.К. Гамильтон, командир первой эскадры крейсеров.

Адмирал сэр Джон Товей, командующий флотом метрополии.

Капитан Джек Бруми, в звании коммандера возглавлял эскорт конвоя PQ-17.

Коммодор конвоя Дж. С.К. Даудинг беседует с адмиралом Товеем.

Американский крейсер «Тускалуза» (на переднем плане) и флагманский корабль адмирала Гамильтона крейсер «Лондон» в Скапа-Флоу. Апрель 1942 года.

Линкор США «Вашингтон» и HMS крейсер «Норфолк» в Скапа-Флоу. Май 1942 года.

Транспорты конвоя PQ-17 и корабли охраны в Хвал-фьорде.

Совещание по конвою. Справа на заднем плане можно рассмотреть карикатуру коммандера Бруми «Клуб капитанов отставших судов» с подписью: «Пожалуйста, заплатите членские взносы заранее».

Генерал-адмирал Карлс, командующий морской группой «Норд», со своим фюрером.

Адольф Гитлер с гросс-адмиралом Рёдером, главнокомандующим Германским ВМФ.

27 июня 1942 года. Конвой выходит в море. «Подобно грязным серым уткам транспорты один за другим выходили за боновые заграждения порта и устремлялись к большой воде».

Вице-адмирал Отто Шнивинд, командующий Германским надводным флотом, на борту «Тирпица».

Генерал-полковник Штумпф, командующий 5-й воздушной армией в Норвегии.

Линейный корабль «Тирпиц».

«Карманный» линкор «Лютцов».

Тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер».

«Карманный» линкор «Адмирал Шеер».

«Тирпиц» в Фоеттен-фьорде неподалеку от Тронхейма 15 февраля 1942 года. Фотография была сделана с малой высоты британским разведывательным самолетом.

Германский воздушный налет на Мурманск 1 июля 1942 года помешал разгрузке транспортов в этом порту. По этой причине конвой PQ-17 был переадресован в Архангельск.

Капитан-лейтенант Рейнхард Рехе, командир U-255.

Капитан-лейтенант Хейнц Бельфельд на палубе своей субмарины U-703.

Пикирующие бомбардировщики «Юнкерс» Ю-88 из авиагруппы КГ-30.

Походный ордер конвоя PQ-17. Далеко не все Ю-88 из КГ-30 сумели прорваться 4 июля к конвою, так как объединенная огневая мощь боевых порядков конвоя и эскорта была довольно велика.

Взрыв торпеды у кормы британского транспорта «Наварино».

Вечер 4 июля. Торпедоносцы «Хейнкель» из КГ-26 заходят на конвой с малой высоты. Во время этой атаки артиллеристы эсминца «Вэйнрайт» сбили самолет лейтенанта Каумера.

Торпедоносец лейтенанта Хеннемана совершает второй заход на корабли со стороны кормы. Прежде чем он был сбит, ему удалось торпедировать «Наварино».