Знание-сила, 2005 № 07 (937)

Нахимов прошел суровую школу, но главное, пожалуй, — будущий адмирал научился хорошо понимать психологию матроса. 9 февраля 1818 года в неполные 16 лет он был произведен в мичманы и получил назначение на Балтийский флот.

В течение нескольких лет мичман Нахимов плавает только в Финском заливе, но служит ревностно. "К службе отлично усерден и знающ", "поведения благородного, должность исправлял с усердием и расторопностью" — так сказано в его ежегодных служебных аттестациях. Весной 1822 года на долю мичмана Нахимова выпал завидный жребий. Он получил назначение на фрегат "Крейсер", которым командовал капитан 2-го ранга Лазарев, и уже летом отправился в кругосветное плавание. С восторгом принял Нахимов это назначение! Лазарев справедливо считался суровым, исключительно требовательным, но блестящим командиром. Фрегат "Крейсер" признавался "вообше за образец возможного совершенства военного судна". И вот Нахимов у Лазарева. Путешествие длилось три года. Лишь в августе 1825-го "Крейсер" вернулся в Кронштадт. За это время Нахимов стал одним из любимых учеников будущего флотоводца. Лазарев считал, что именно Нахимову предстоит "соделаться некогда украшением российского флота".

После окончания кругосветного плавания уже лейтенант Нахимов был пожалован орденом св. Владимира 4-й степени — наградой исключительно почетной, она сразу же сильно выделила его из числа сверстников. Но самое главное было другое: Лазарев добился его назначения на строящийся в Архангельске 74-пушечный линейный корабль "Азов". Отныне его служба проходила под командованием Лазарева, а это было его мечтой.

В 1826 году "Азов" совершил переход из Архангельска в Кронштадт. 10 мая 1827 русская эскадра вышла из Кронштадта и через Портсмут направилась в Средиземное море. 8 октября лейтенант Нахимов, командуя батареей на корабле "Азов", принял участие в Наваринском сражении. "О, любезный друг! Кровопролитнее и губительнее этого сражения едва ли когда флот имел... Я не понимаю, любезный друг, как я уцелел. Я был наверху, на баке, у меня было 34 человека, из которых шестерых убило и 17 ранило, меня даже щепкой не тронуло", — писал Нахимов своему другу и однокашнику по Морскому корпусу.

За отличие в Наваринском сражении Нахимов был пожалован чином капитан-лейтенанта и орденом св. Георгия 4-го класса — завидной и почетной боевой офицерской наградой. В то время чин флотского капитан-лейтенанта по Табели о рангах соответствовал армейскому майору. Эти награды способствовали служебной карьере Нахимова и позволили ему быстро получить под свое командование военный корабль. Летом 1828 года он был назначен командиром корвета "Наварин". Очень быстро Нахимов заработал себе весьма лестную репутацию неутомимого труженика.

Наваринское сражение 1827 год

Орден св. Георгия 2-ой степени - самая высокая боевая награда П. С. Нахимова

"Я помню общий тогда голос, что Павел Степанович служит 24 часа в сутки. Никогда товарищи не упрекали его в желании выслужиться, а веровали в его призвание и преданность самому делу. Подчиненные его всегда видели, что он работает более их, а потому исполняли тяжелую службу без ропота и с уверенностью, что следует им или в чем можно сделать облегчение, командиром не будет забыто", — так вспоминал о Нахимове его современник.

Лишь в 1830 году корвет "Навари н" вернулся из Средиземного моря в Кронштадт, и Нахимов был награжден орденом св. Анны 2-й степени, а 31 декабря 1831 года был назначен командиром фрегата "Пал л ада". 17 августа 1833 капитан-лейтенант Нахимов, командуя фрегатом "Паллада" в составе эскадры вице-адмирала Беллинсгаузена, спас эскадру от гибели. Вот как это было. На "Палладе", несмотря на плохую видимость, успели запеленговать маяк и точно определить свое местоположение. По расчетам Нахимова, эскадра шла на камни. Еще раз определив свое место на карте, он вышел из строя и приказал дать сигнал: "Флот идет к опасности". Пока на адмиральском корабле проверили курс и был отдан приказ об изменении курса, головной линейный корабль наскочил на камни. Еще два корабля получили повреждения. Остальные корабли эскадры остались невредимыми. И это лишь благодаря сигналу "Паллады".

Отныне никто не сомневался в том, что Нахимов со временем станет выдающимся флотоводцем. Уже в следующем году он был переведен на Черноморский флот, произведен в капитаны 2-го ранга и назначен командиром линейного корабля "Силистрия". С 1834 по 1836 он руководил постройкой, оснащением и вооружением этого корабля. Линейный корабль "Силистрия" стал вскоре гордостью Черноморского флота, а его капитан, по словам главного командира Черноморского флота вице-адмирала Лазарева, — "образцом для всех командиров кораблей". Нахимов командовал линейным кораблем одиннадцать лет!

На посту командира "Силистрии" Нахимов получил чин капитана 1-го ранга, два высоких ордена и 13 сентября 1845 года в возрасте 43 лет "за отличие по службе" был произведен в контр-адмиралы. Отныне он командовал отрядом судов, крейсировавших у восточного побережья Черного моря для его охраны. Но карьера его не закончилась. 2 октября 1852 года Нахимов был произведен в вице-адмиралы и утвержден в должности начальника 5-й флотской дивизии.

На этом посту Нахимов встретил начало Крымской войны 1853 — 1856 годов. Надо было срочно укрепить Кавказское побережье и иметь силы для отражения весьма вероятной высадки турецкого десанта. 36 кораблей под флагом вице-адмирала Нахимова прекрасно и без потерь справились с этой сложной задачей. Это была блистательно организованная операция. За ее успешное проведение 7 октября 1853 Нахимов был награжден высоким орденом св. Владимира 2-й степени, а уже 11 октября, имея свой флаг на линейном кораблей "Императрица Мария", вышел с эскадрой в море. Эскадре предстояло крейсировать у Анатолийского побережья Турции. "С удовольствием ожидаю с вами встретиться и, может, свалять дело вроде Наваринского", — писал Нахимову его друг и начальник штаба Черноморского флота вице-адмирал Корнилов.

Георгиевские кавалеры Крымской войны

Эполеты П. С. Нахимова

11 ноября Нахимов подошел на две мили к Синопской бухте — провел разведку. Вражеская эскадра под командованием Осман-паши вышла из Константинополя и сделала стоянку в порту Синоп, готовясь принять десант, чтобы затем высадить его на российской территории. Вице-адмирал Нахимов решил сорвать этот замысел. В его распоряжении было только три линейных корабля — "Императрица Мария", "Чесма", "Ростислав" и бриг "Эней"; он отправил быстроходный бриг в Севастополь за помощью, а сам заблокировал турецкую эскадру в Синопской бухте линейными кораблями и стал дожидаться подкреплений. У неприятеля было явное превосходство: 7 фрегатов, 3 корвета, 2 пароходо- фрегата, 2 брига и 2 транспорта. На борту было 510 орудий и еще 38 орудий на береговых батареях. Погода стояла бурная. На море продолжал свирепствовать шторм. И... турки предпочли остаться в спокойной Синопской бухте и не рисковать, вступая в бой хоть и с немногочисленным противником. А в результате упустили шанс, не воспользовались своим превосходством. Уже 16 ноября к нахимовской эскадре подошли линейные корабли "Париж", "Три святителя", "Великий князь Константин" и фрегаты "Кагул" и "Кулевчи". Это резко изменило соотношение сил. К 17 ноября вице-адмирал имел уже 6 линейных кораблей и 2 фрегата: 720 орудий корабельной артиллерии, 372 орудия с одного борта против 286 турецких, считая и береговые орудия. Нахимов не стал дожидаться подхода еще трех русских пароходо-фрегатов — они на всех парах шли к Синопу — и назначил сражение на 18 ноября. Он был уверен в победе: составил диспозицию, каждому кораблю было указано его место в боевом порядке. Кораблям надлежало войти в бухту, встать на якорь и огнем корабельной артиллерии уничтожить неприятельские корабли и его береговые батареи. "Я предоставляю каждому совершенно независимо действовать по усмотрению своему, но непременно исполнить свой долг". В приказе говорилось: "Не палить даром по тем из судов, кои спустят флаги... Первые выстрелы должны быть прицельные с особенным вниманием". В те времена использовали дымный порох. Клубы плотного дыма мешали рассмотреть неприятеля и вести прицельный огонь. Вот почему Нахимов приказал "заметить положение пушечного клина на подушке мелом".