Взлёт 2005 08-09

Анализ собранных данных показывает, что в 2004 г. сохранились основные тенденции, характерные для ОПК России в 2000-2003 гг. К их числу относятся:

– очевидная экспортная ориентация ОПК, отсутствие четких признаков того, что внутренний государственный оборонный заказ оказывает воздействие на финансовое состояние крупнейших компаний и предприятий ОПК России, которые являются финалистами в производственной цепочке;

– сохраняется доминирование предприятий и компаний авиационной промышленности;

– закрепилась отмеченная в 2003 г. тенденция роста доли кораблестроительных компаний в общем объеме представленных в рейтинге предприятий и компаний;

– низкая диверсификация производства за исключением кораблестроительных и двигателестроительных компаний;

– небольшие, относительно ведущих мировых компаний, объемы выручки.

К новым явлениям можно отнести спад, относительно прошлого года, производства вертолетостроительных компаний – впервые после пяти лет непрерывного роста объемов продаж в этом секторе. Другим сектором, в котором отмечено падение объемов производства, является двигателестроение. В то же время следует отметить серьезный рост объемов продаж предприятий, разрабатывающих и производящих системы ПВО.

Лидирующим сектором ОПК пока продолжает оставаться аэрокосмическая промышленность в своем широком понимании, включая разработчиков и производителей приборов, двигателей и авиационных средств поражения. В 2004 г. это было обусловлено продолжением крупных экспортных поставок авиационной техники – в основном тяжелых истребителей семейства «Су». Как известно, в 2004 г. за рубеж было поставлено 38 истребителей Су-30МК2, Су-30МК2В и Су-30МКИ. В то же время снижение продаж двух крупнейших двигателестроительных заводов – ММПП «Салют» и Уфимского моторостроительного производственного объединения – свидетельствует о грядущем спаде производства всей авиастроительной отрасли.

Рост доли кораблестроения обеспечен передачей в КНР одной подводной лодки, а также поставкой в Грецию ДКВП «Зубр». Снижение продаж вертолетных заводов объясняется главным образом завершением выполнения крупных контрактов на поставку вертолетов семейства Ми-17 в Алжир и, еще ранее, в Индию.

С 2001 г. АХК «Сухой» удерживает абсолютное лидерство среди компаний российского ОПК по объемам выручки, которые колеблются от одного до полутора миллиардов долларов. В 2004 г. компания поставила 24 многофункциональных истребителя Су-30МК2 для ВМС НОАК (ориентировочная стоимость контракта – до 1,2 млрд. долл) и четыре истребителя Су-30МК2В во Вьетнам (около 110 млн долл).

НПК «Иркут» осуществила в 2004 г. передачу 10 истребителей Су-30МКИ в Индию и начала поставки машинокомплектов Су-30МКИ (два или четыре комплекта) для сборки на заводах корпорации HAL в рамках выполнения лицензионного контракта 2000 г.

Возвращение в первую пятерку компаний по объему производства военной продукции РСК «МиГ» связано с реализацией поставок истребителей МиГ-29 в Йемен и Судан. Особо следует отметить, что в прошлом году начались поставки многофункционального истребителя МиГ-29СМТ головному заказчику этой наиболее современной версии – Йемену. Завершение НИОКР по МиГ-29СМТ значительно снижает технические риски по важнейшему для судьбы этой корпорации индийскому контракту по палубным истребителям МиГ-29К для авиагруппы авианесущего крейсера «Адмирал Горшков».

* Прибыль от реализации