Авиация и время 2003 01

24 январяа Киеве отметили 10-летие Государственного предприятия обслуживания воздушною движения Украины "Украэрорух". которое было создано по решению Кабмина Украины 24 декабря 1992 г. Это предприятие отвечает за управление воздушным движением на маршруте, подходе и в районе аэродрома: обеспечение воздушного движения средствами связи, навигации и наблюдения; предоставление полетной информации; осуществление летных проверок и облетов радиотехнического оборудования В состав предприятия входят: семь региональных структурных подразделений – "Киевцентраэро" (а/п Борисполь); Днепропетровский, Донецкий. Львовский, Одесский. Симферопольскии и Харьковский районные диспетчерские центры; "Украэросервис", "Украэроцентр"; Служба аэронавигационной информации и авиакомпания "Украэрорух". За 10 лет существования "Украэрорух" предоставил услуги более 1, 5 млн. рейсов 1000 авиакомпании мира. Сегодня предприятие обслуживает 170 международных маршрутов, а общая площадь ответственности составляет 7 303 372 кв. км.

В редакцию «АиВ» пришло письмо из Харьковаот директора Мемориального музея-квартиры семьи Гризодубовых В. Е. Власко (Степан Васильевич Гризодубов – авиаконструктор начала прошлого века, его дочь Валентина Степановна – известная летчица. Герой Советского Союза и Соцтруда) Он пишет: -Все. что известно о Валентине Гризодубовой, обросло множеством легенд и историй. И одна из них, основанная на традициях семьи, о том. что Валентина Степановна отмечала свой день рождения 31 декабря (год рождения 1910). Однако в загсе Харьковского областного управления юстиции в Книге регистрации актов о рождении имеется запись за №33 от 16 мая 1909 г: -., гр. Гризодубова Валентина Степановна родилась 27 апреля 1909 г.. место рождения г. Харьков». Комментировать что-либо в данной ситуации сложно, ибо есть документы, не верить которым нельзя.

Для транспортного подразделения АНТК им. О. К. Антонова – авиакомпании "Авиалинии Антонова" 2002 год стал годом напряженной работы. Все 7 самолетов Ан-124-100 "Руслан" из ее парка эксплуатировались очень интенсивно. В условиях жесткой конкурентной борьбы "Авиалинии Антонова" уже в III квартале превысили показатели грузооборота 1999 г., которые являлись дли авиакомпании рекордными. Под флагом авиакомпании летает самый большой в мире самолет Ан 225. На фото: "Mpia" о аэропорту Д. Кеннеди (Нью-Йорк), 10 декабря 2002 г. По пути в США самолет доставил технологическое оборудование из Германии в Канаду Из Америки он перевез 140 т гуманитарного груза в Африку.

20 декабряс космодрома Байконур состоялся запуск ракеты-носителя "Днепр" (конверсионная версия баллистической ракеты РС-20), подготовленный украино-российским предприятием "Космотрас" В ходе этого, третьего коммерческого запуска «Днепра», на околоземную орбиту были выведены шесть спутников: UniSat-2 (Италия), Rubin-2 (Германия). SaudiSat-1C (Саудовская Аравия). LatinSat-A и LatinSat-B (разработчик США, собственник Аргентина) и демонстрационный макет космического аппарата TrailBlaizer (США). Согласно контракту с американской компанией TransOrbital. в 2003 г. "Космотрас" с помощью "Днепра" (фото справа) должен запустить на окололунную орбиту аппарат TrailBlaizer, который будет передавать на Землю телевизионные изображения Луны.

21 январяГенеральный директор авиакомпании "АэроСвит" Григорий Гуртовой провел пресс-конференцию. на которой объявил об основных итогах деятельности авиакомпании в прошлом году и о задачах на год наступивший. По его словам. 2002 г. для авиакомпании стал одним из самых успешных: -АэроСвит- перевез 436737 пассажиров, что на 38, 2% больше, чем в предыдущем году. Число рейсов достигло 7064 (рост 59. 6%). Общие доходы компании составили 63, 5 млн. USD, этот показатель вырос на 26%. "АэроСвит" обновил и почти вдвое увеличил свой парк авиатехники, в котором сегодня насчитывается 3 среднемагистральных «Боинга» В-737-500. один В-737-400. один В-737-300. один В-737-200 и один дальнемагистральный В-767-300ER. В прошлом году авиакомпания открыла 3 внутренних и 8 международных маршрутов. Теперь ее самолеты летают в более чем 30 городов 20 стран мира.

Г-н Гуртовой объявил о начале продажи билетов на новый рейс авиакомпании Киев Нью-Йорк-Киев. Открытие первого трансатлантического маршрута "АэроСвита" состоится 30 марта – через 4 год а после прекращения полетов по этому же маршруту авиакомпанией -Авиалинии Украины». Планируется, что к лету "АэроСвит" будет выполнять в Нью-Йорк 4 рейса в неделю. Кроме того, в мае будет открыт рейс в Торонто (Канада). "АиВ" с удовлетворением отмечает, что возобновление полетов ни Североамериканский континент национального перевозчика способствует укреплению авторитета Украины как авиационного государства.

В 2002 г. авиационные частиМинистерства обороны России потеряли 8 самолетов и 11 вертолетов, из них – 5 вертолетов (два Ми-8. два Ми 24 и один Ми-26) от неприятельского огня на Северном Кавказе. В обшей сложности погибли 145 человек, в т. ч. 9 членов экипажей.

По заявлению заместителя генерального директора АО «Саратовский авиационный завод» Виктора Юсова, в первой половине 2003г. это предприятие поставит в Чехию три пассажирских самолета Як-42Д. Сделка осуществляется в рамках межправительственного соглашения, подписанного еще в середине 1990-х гг.

20 декабряпрошлого года комиссия, занимающаяся процессом банкротства авиастроительного концерна Fairchlld Dогnier. объявила о разделе его на три группы и продаже по частям. Производство частей аэробусов покупает не названный пока открыто швейцарский инвестор, а малой авиации и вертолетов отойдет под крыло покупателей из США На производство по выпуску военной авиатехники до сих пор не нашлось хозяина Таким образом, заказ МО ФРГ на 80 вертолетов Tiger может быть передан в ближайшее время какой-либо другой фирме. Торговая же марка Fairchlld Dornier прекращает свое существование.

Правительство Польши определило победителяна поставку новых истребителей для своих ВВС. Им стала американская фирма Lockheed Martin, предложившая свой знаменитый F-16, который поляки предпочли французскому Mirage 2000 и британско-шведскому JAS-39 Gripen. Всего будет закуплено 48 F-16 Block 52 общей стоимостью 3. 5 млрд. долл. 10 января в международном аэропорту Okecie (Варшава) демонстрировались на земле и в воздухе две такие машины. На одной из них, управляемой американским летчиком. выполнил получасовой полет над городом премьер-министр Польши Лешек Миллер. После посадки Миллер сообщил, что "это было фантастическое чувство" и он доволен выбором именно американского самолета