Авиация и космонавтика 2003 04

В какой же полк верил Маркелов. когда назначал это хранение коробки папирос? Каким он стал за годы войны?

Я уже писал, что полк был образован в апреле 1940 г. в г. Виннице (на аэродроме Бохоники) и начал воевать 22 июня 1941 г.. а закончил войну 9 мая 1945 г. За годы войны полк совершил 18199 боевых вылетов. Летчики сбили в воздушных боях 268 самолетов противника. На земле (при штурмовке аэродромов) сожгли еще 48 немецких самолетов. Кроме того, было уничтожено большое количество сухопутных войск, техники.

11 человек в полку получили звание Героев Советского Союза – это В.Максименко. А.Локтионов. П.Середа, В.Гатяев. В.Князев. А.Постнов. К.Карданов. В.Колесник, В.Пылаев, А.Лукин, В.Собнн. Б.Карасев получил звание Героя Российской Федерации 22 сентября 1997 г. (за боевые заслуги r годы Великой Отечественной войны).

Один командир аэ прибыл к нам в полк уже Героем Советской) Союза н 1944 г. Один из Героев Советского Союза (мой командир эскадрильи) с 22 июня 1941 г. по 9 мая 1945 г. сделал более 800 боевых вылетов! Причем он ни разу в боях не был сбит или ранен. Это – Князев Василий Александрович.

Полк существует и сейчас. Базируется в Петрозаводске. Летает на самолетах Су-27.

Это 159-й гвардейский истребительный авиационный Новороссийский Краснознаменный ордена Суворова III степени полк.

На этом с гордостью могу закончить.

22 марта 2003 г. в подмосковном авиагарнизоне Кубинка состоялись торжества. посвященные 65-летию 237-го гвардейского Краснознаменного орденов Александра Невского и Кутузова Центра показа авиационной техники им. маршала авиации И.Н.Кожедуба.

В показательных полетах приняли участие летчики авиационных групп высшего пилотажа "Русские Витязи" и "Стрижи". Впервые публично были продемонстрированы самолеты МиГ-29

АГВП "Стрижи" в новой окраске. Фоторепортаж о показательных полетах см. на 1-й и 4-й страницах цветной вкладки.

F-16 "блок .40"

Правительство Польши в декабре 2002 г. приняло решение о принятии на вооружение ВВС истребителей Лок- хид-Мартин F-16. Ожидалось, что окончательные детали контракта на поставку 48 самолетов F-16C/D блок 50/52+ должны были быть подписаны в конце марта 2003 г. Сумма контракта оценивается в 3.5 млрд. дол. В то же время польская сторона пе исключает в случае осложнения переговоров с представителями США в очередной раз вернуться к рассмотрению вопроса о закупке истребителей JAS-39 "Гриппен". Отмечается, что согласно критериям оценки ВВС Польши самолет F-16 набрал 96 пунктов из 100 возможных, а истребитель JAS-39 – 93.

В случае заключения контракта с США в 2005-2006 г.г. Польша получит 48 вновь построенных истребителей F- 16C/D блок 50/52+ . Состояния первоначальной боеготовности первая польская эскадрилья, вооруженная истребителями F-16. должна достигнуть в 2008 г. Уже на 2004 г. запланирована подготовка в США 12 летчиков-инструкторов ВВС Польши и 10 человек инженерно-технического состава.

В начале февраля 2003 г. представители министерств обороны Чехии. Венгрии. Польши и Словакии подписали соглашение о совместных работах по модернизации находящихся у них на вооружении примерно 100 советских боевых вертолетов Ми-24Д и В с целью доведения их до стандартов НАТО. Предварительный меморандум о взаимопонимании эти страны подписали в мае 2002 г. В этом меморандуме руководство программой модернизации возложено на Польшу.

Модернизированные вертолеты Ми24 будут оснащены современной авионикой, которая позволит осуществлять их эксплуатацию в неблагоприятных погодных условиях и ночью. Доработка конструкции даст возможность сохранить вертолеты на вооружении до 2015-2020 гг. Страны-участники также договорились об унификации материально-технического обеспечения и процесса подготовки экипажей.

В модернизации вертолетов предполагается участие фирм "ВАЕ Системз" (Великобритания), "Элбит" и IAI (Израиль). ATE (ЮАР) и "Сажем" (Франция). а также фирмы "Еврокоптер". К сентябрю 2003 г. эти фирмы должны представить министерству обороны Польши свои предложения. До декабря 2003 г. планируется выбрать зарубежной) партнера, чтобы он смог участвовать в постройке опытного вертолета. летные испытания которого намечено начать до конца 2004 г. Всю программу модернизации предполагается завершить в 2008 г.

Представители Польши также заявили. что в мае 2003 г. ожидается подписание соглашения с российской государственной компанией "Рособоронэкспорт" об оказании технической поддержки программе модернизации вертолетов.

Министр обороны Индии Джордж Фернандес подтвердил информацию о начале переговоров с фирмой Дассо по вопросу приобретения лицензии на производство 145 истребителей "Мираж-2000-5". ВВС Индии также проявляют интерес к закупкам истребителей ДаССО "Рафаль".

Планируется ускорить темпы лицензионного производства истребителей Су-30МКИ, фирма HAL рассчитывает построить 100 самолетов не за 14, а за десять лет. Согласно текущей программе развития ВВС страны истребители Су-30МКИ будут составлять основу боевой мощи, являясь самыми совершенными самолетами в своем классе в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Индийском субконтиненте.

ВВС Бразилии получили три из восьми заказанных самолетов дистанционного мониторинга местности EMBRAER EMB-145RS. Действия самолетов ЕМВ- 145RS и двух самолетов ДРЛОиУ EMBRAER EMB-I45SA в рамках программы патрулирования Амазонии SIVAM (Sistema de Vigilancia da Amazonia) по сообщению представите лей фирмы EMBRAER были очень позитивными. В течение одного месяца два самолета EMB-145RS и один ЕМВ- I45SA обнаружили 84 самолета, нелегально находившихся в воздушном пространстве Бразилии, зафиксировали координаты 30 нелегальных взлетнопосадочных площадок.

EMBRAER EMB-I45MP

EMBRAER EMB-145RS

Самолет ДРЛОиУ EMBRAER EM В I4SSA

Поставка ВВС четвертого самолета EMB-145RS ожидается до конца 2003 г. Один такой самолет способен эффективно патрулировать район площадью 5,2 млн. км 2 .