Вертолёт, 2010 №02

Тут можно читать онлайн Вертолёт, 2010 №02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2010. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Вертолёт, 2010 №02 краткое содержание

Вертолёт, 2010 №02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Российский информационный технический журнал

Вертолёт, 2010 №02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Вертолёт, 2010 №02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Специалисты ГП «АВИАКОН» в отрыве от предприятия выполняют значительный объем производственной программы, решая целый комплекс вопросов, от организации приемки вертолетов, агрегатов и ремонта до ведения гарантийно-рекламационной работы. В процессе работы в АРЕ были заложены основы корпоративной культуры современного авиапредприятия, создан дружный коллектив авиационных специалистов. Представители ГП «АВИАКОН» в достаточно короткий срок сумели создать реально работающий сервисный центр с собственной авиационной идеологией, который в состоянии поддерживать в постоянной эксплуатационной готовности значительное количество вертолетной техники. Это позволило АРЕ расширить парк винтокрылой техники и приобрести у Казанского вертолетного завода более 70 вертолетов Ми-17.

В настоящее время правительством Арабской Республики Египет рассматривается вопрос организации тендера на проведение второго ремонта вертолетов Ми-8Т. Руководство предприятия HFDI видит в ГП «АВИАКОН» надежного и конкурентоспособного партнера по обеспечению ремонта вертолетов в Египте.

Сегодня Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» – это не только высокие стандарты в области организации и выполнения широкого спектра работ по восстановлению и переоборудованию вертолетной техники, но и стремление к дальнейшему расширению специализации производства. Так, в настоящее время в цехах предприятия ремонтируют американские вертолеты МД-500, французский Alouette-III и организовали изготовление планеров спортивного самолета Sport Star SL в кооперации с чешской компанией EVEKTOR-AEROTECHNIK a.s.

Все эти достижения подтверждают высокий уровень и потенциал Конотопского авиаремонтного завода «АВИАКОН», девиз которого «К новым рекордам и новым высотам!» наполняется реальным смыслом. Остается добавить, что по официальным данным государственной статистики Украины Государственное предприятие «Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» было названо (среди 300 предприятий) лучшим государственным предприятием 2009 года и заняло второе место среди украинских предприятий государственной формы собственности по критериям «Объем реализации продукции», «Производительность труда», «Чистая прибыль», «Заработная плата».

Людмила МЕЛЬНИК, менеджер по маркетингу и рекламе ГП «АВИАКОН»

Кузница летных кадров

Один из корпусов Кременчугского летного колледжа Кременчугский летный колледж - фото 35

Один из корпусов Кременчугского летного колледжа

Кременчугский летный колледж Национального авиационного университета Украины в июле 2010 года отметил славную дату – 50 лет со дня основания. Еще не так давно это учебное заведение было кузницей высокопрофессиональных кадров для всего Советского Союза. Своей летной alma mater и сегодня гордятся летчики, работающие в Заполярье и Сибири, Поволжье и на Кавказе, в Средней Азии и на Дальнем Востоке. В Кременчуге впервые поднялся в воздух летчик-космонавт СССР А.А. Леонов. Среди благодарных выпускников Кременчугского колледжа – Герои Советского Союза, России и Украины, заслуженные пилоты Украины и России. Кременчугский летный колледж верен своим многолетним традициям – из его стен по-прежнему выходят настоящие асы, летчики, которые могут освоить любую самую сложную авиатехнику.

Кременчугское летное училище гражданского воздушного флота – нынешний Кременчугский летный колледж – было создано в 1960 году. А уже 10 августа 1961 года состоялся первый выпуск пилотов вертолета Ми-4. С каждым годом училище успешно развивалось, приобретая все больший авторитет в авиационных кругах.

В 2003 году колледж вошел в единую учебно-методическую систему Национального авиационного университета Украины и теперь является его учебно-научным подразделением. Это позволяет расширить спектр предоставляемых услуг, увеличить объемы обучения, повысить качество подготовки курсантов, студентов и слушателей на всех направлениях. В настоящее время колледж – одно из ведущих авиационных государственных высших учебных заведений Украины, а в области подготовки вертолетных кадров ему нет равных. Возглавляет колледж почетный работник авиационного транспорта Украины, отличник образования Украины Владимир Васильевич Головенский.

За 50 лет работы колледжа в нем прошли подготовку более 50 тысяч специалистов из стран СНГ, учились более 7 тысяч авиаспециалистов из 70 стран мира: Австрии, Австралии, Великобритании, Германии, Финляндии, Чехии, Канады, США, Венесуэлы, Кении, Мозамбика, Непала, Китая, Японии…

Вертолет учебной подготовки Ми8МТВ1 В колледже освоено 14 типов воздушных - фото 36

Вертолет учебной подготовки Ми-8МТВ-1

В колледже освоено 14 типов воздушных судов, 12 из которых – вертолеты прославленных марок «Ми» и «Ка», а также сверхлегкий вертолет украинского производства АК1-3.

В настоящее время Кременчугский летный колледж Национального авиационного университета аккредитован по I-II уровням высшего образования. Колледж готовит младших специалистов и бакалавров по дневной и заочной формам обучения. Выпускникам выдается диплом об окончании Кременчугского летного колледжа Национального авиационного университета и пилотское свидетельство международного образца JAR (квалификация «пилот»). Желающие могут продолжить обучение и дальше в Национальном авиационном университете для получения квалификации «специалист» или «магистр».

Учебно-воспитательный процесс в колледже ведет опытный коллектив научнопедагогических работников, более 30% из которых имеют ученую степень, ученое звание или высшую категорию преподавателя. Летное обучение проводят инструкторы и командиры с высшим образованием и квалификацией пилота 1 класса.

Колледж располагает двумя прекрасно оборудованными учебными корпусами с компьютеризированными (подключенными к Интернету) учебными кабинетами, мультимедийными аудиториями и тренажерным центром. Курсанты и слушатели всегда могут найти нужную книгу в обширной библиотеке колледжа (ее читальный зал рассчитан на 100 мест, а книжный фонд составляет более 110 тысяч экземпляров). Есть в составе колледжа и собственный аэродром со службами обеспечения, авиационно-технической и автотранспортной базами. Учеба в колледже не замыкается только аудиторными занятиями. К услугам учащихся замечательный клуб, в котором каждый найдет себе занятие по душе. В клубе работают секции авиамоделирования, декоративно-прикладного искусства, есть вокальный и танцевальный кружки. Большое внимание уделяется спорту: курсанты занимаются в 12 спортивных секциях, при колледже есть свой стадион и теннисный корт. О здоровье курсантов заботятся врачи из медико-санитарной части.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Вертолёт, 2010 №02 отзывы


Отзывы читателей о книге Вертолёт, 2010 №02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x