Вертолёт, 2009 №02

Открытие выставки

Итак, выставка завершена, можно подвести некоторые итоги. Для начала немного статистики.

Как и в первый раз, HeliRussia-2009 проходила на территории Московскою выставочною центра Crocus Expo. Выставка была организована под эгидой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе Ассоциации вертолетной индустрии и при непосредственном участии ЗАО «Русские вертолетные системы». Оргкомитет выставки возглавил заместитель министра промышленности и торговли Д.В. Мантуров, генеральным спонсором HeliRussia-2009 выступила компания Eurocopter Vostok.

В HeliRussia-2009 приняли участие 144 компании из 16 стран. Свою продукцию и услуги представляли делегации из России, Беларуси, Великобритании, Германии, Италии, Колумбии, Латвии, Новой Зеландии, Объединенных Арабских Эмиратов, Польши, США, Украины, Франции, Швеции, Швейцарии и Японии. На первой выставке свои экспозиции представляли 129 компаний из 10 стран, так что рост налицо. На HeliRussia- 2009 были представлены разработчики и производители вертолетов, вертолетных тренажеров, комплектующих изделий, салонов и спецоборудования для вертолетной техники. Показали свою продукцию компании, осуществляющие наземное обеспечение, радиолокационный контроль, обустройство вертолетных площадок, центры технического обслуживания и топливозаправочные комплексы, а также транспортные, лизинговые, страховые компании, дилеры.

Возможность продемонстрировать продукцию военного назначения, безусловно, повысила интерес к выставке со стороны производителей и расширила демонстрационный потенциал участников. Теперь HeliRussia становится уникальной российской площадкой, на которой представлен весь спектр продукции и услуг отечественной и мировой вертолетной индустрии: от проектирования, производства и модернизации вертолетов гражданскою и военного назначения до эксплуатации и обслуживания летательных аппаратов и средств обеспечения их жизненного цикла. Расширение экспозиции за счет образцов продукции военного назначения позволило наиболее полно отразить достижения российских вертолетостроителей.

Среди крупнейших компаний, приехавших в Москву, были такие лидеры мирового рынка, как Eurocopter, Bell Helicopter, MD Helicopters, Turbomeca, Becker Avionics, Pall Corporation, Breeze-Eastern, Honeywell Aerospace, Kamatics, Simplex Manufacturing, Semia и другие. Компании Becker Avionics, Simplex Manufacturing и Breeze-Eastern не только представляли свою продукцию на стендах, но и провели ее презентации. Компания Gen Corporation (Япония) провела видеопрезентацию самого маленького в мире вертолета собственной разработки, получившею неофициальное название «летающего кресла». Другая японская компания — Alpha Aviation Co. — продемонстрировала оригинальное приспособлена для удобного перемещения вертолета R-44, к которому владельцы этих легких аппаратов проявили неподдельный интерес.

Выставку посетили представители группы International Helicopter Safety Team. Уже традиционно в HeliRussia приняла участие Международная вертолетная ассоциация (HAI).

Салон посетили послы и военные атташе Бангладеш, Боливии, Египта, Кореи, Таиланда, Перу, Индии, Индонезии, Германии, Израиля, Канады и других стран.

В павильонной экспозиции были выставлены 13 вертолетов производства МВЗ им. М.Л. Миля, фирмы «Камов», ОАО «КВЗ», компаний Eurocopter, Agusta/Westland, Robinson, MD, Enstrom. Это Ка-226, «Ансат», Ми-171, Ми-2, EC-145, AS-350, BK-117C, EC-120B Colibri, R-44 (4 машины). Особое внимание посетителей привлек ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор», приземлившийся на стоянке перед выставочным центром.

В приветственной телеграмме Президент России Дмитрий Медведев отметил: «Демонстрация современных достижений отрасли — это серьезный стимул для разработчиков, конструкторов и производителей разных стран. Проведение такой экспозиции помогает обмену передовыми идеями и технологиями, расширяет возможности международной кооперации». Приветствие Президента РФ Дмитрия Медведева было зачитано на церемонии открытия Леонидом Рейманом — советником Президента РФ, президентом Федерации вертолетного спорта России.

Надо отметить, что одну из стратегических задач, стоящих перед организаторами подобных мероприятий, команда HeliRussia выполнила успешно — выставка действительно подтвердила: отечественное вертолетостроение продолжает занимать ключевые позиции в мировом вертолетном сообществе и является одной из наиболее стабильных в условиях мирового экономическою кризиса отраслей российской промышленности. Сегодня Россия занимает примерно 4 % мирового рынка вертолетной авиатехники. Объем продаж составил почти 41 млрд. рублей, а чистая прибыль — почти 2,7 млрд. рублей.

Основу российской экспозиции составил объединенный стенд вертолетостроительного холдинга ОАО «Вертолеты России», на котором ведущие российские КБ и серийные заводы продемонстрировали свои разработки. На стенде «Бертолетов России» были представлены также Уральский оптико-механический завод им. Яламова и ЗАО «Транзас». Б режиме non stop здесь проходили презентации российских вертолетов, собиравшие большое количество слушателей.

Генеральный директор ОАО «Вертолеты России» А.Б. Шибитов и генеральный директор ОАО «Оборонпром» А.Г. Реус

У стенда компании «Вертолеты Россіи»

Вертолет «Ансат»

На HeliRussia-2009 были показаны и принципиально новые разработки российских вертолетостроителей. КБ «Авиапроект» показало макет однодвигательного соосного вертолета АП-55 на 3–4 пассажира с дальностью полета до 515 км.

ООО «КБ Маслова — Север» показало свою новинку — вертолет RU MAS 133, на базе которой будет создаваться новый двухдвигательный RU MAS 245 (макет кабины этого 5-местного вертолета был выставлен на салоне). Отличительной особенностью этого аппарата является отстреливаемый в случае аварии и спускаемый на парашюте отсек с пассажирами и пилотом.

Бнимание участников и гостей привлекала так называемая кабина glass cockpit для вертолета Ми-8/Ми-17 разработки ЗАО «Транзас». Б 2009 году модернизированный вертолет со «стеклянной» кабиной пройдет первый этап летных государственный испытаний. Машина примет участие в демонстрационных полетах на авиасалоне МАКС-2009. Предполагается, что аналогичной кабиной будет оборудован и вертолет Ми-38.

Кроме того, на выставке прошла презентация нового сельскохозяйственного оборудования HeliPod III Spray System, используемого на вертолете R-44 для орошения и опыления сельскохозяйственных угодий. Эффективность его применения очевидна — один вертолет заменяет 20 сельхозмашин (оборудование было представлено компанией «Русские вертолетные системы»).