Авиация и космонавтика 1999 02

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 1999 02 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 1999 02
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 1999 02 краткое содержание

Авиация и космонавтика 1999 02 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Авиация и космонавтика 1999 02 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 1999 02 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Значительное внимание, в частности, уделялось судьбам начавшейся модернизации самолетов МиГ-21, которые оцениваются как "самые распространенные истребители в мире".

Так, сообщается, что по сведениям начальника штаба индийских ВВС, первые два принадлежащих им истребителя МиГ-21бис, прошедших недавно модернизацию на нижегородском авиазаводе "Сокол", готовы к летным испытаниям. Они должны затем вернуться в Индию, после чего на заводах фирмы Хиндустан Аэронотикс (HAL) начнутся работы по модернизации 125 самолетов Миг-21бис индийских ВВС.

Как сообщается, программу планируется выполнить в течение трех следующих лет. По данным официальных источников, часть комплектов, предназначенных для модернизации самолетов, уже доставлена из России в Индию. Те же источники утверждают, что индийские ВВС уже приступили к отбору для доработок 125 из имеющихся у них 300-350 истребителей МиГ-21.

Указывается, что программа усовершенствования принадлежащих Индии самолетов Миг-21бис оценивается в 375 млн.долл. В ее выполнении участвуют российское объединение МАПО-МиГ, французская фирма Tomcoh-CSF , израильская - Эльта и упомянутая- индийская HAL. Модернизированный истребитель будет оснащен российским вооружением и французской навигационной системой. Он должен нести службу до 2015 г., так как разработка собственного индийского легкого боевого самолета (LCA) будет завершена не ранее 2005-2008 гг.

Как сообщил журнал Aviation Week № 11 от 16.Ill 1998 г. Перу, стремясь модернизировать свои ВВС, покупает современные истребители и штурмовики, но в отличие от Чили, сделала это без детального изучения возможностей их долговременной эксплуатации. У Белоруссии были куплены 18-22 бывших в эксплуатации истребителей Миг-29 и неназванное число штурмовиков Су-25 (последние доставлены, но еще не облетаны). Белоруссия продала эти боевые самолеты Перу значительно дешевле, чем если бы они были куплены у государственной российской компании Росвооружениие, которая, в ответ заявила, что не будет поставлять запчасти и оказывать технические услуги тем, кто не приобретает самолеты непосредственно у нее.

Представитель ВВС Перу сообщил, что им трудно сейчас планировать свою боевую подготовку, поскольку они, после израсходования запчастей, поставленных Белэкспортом вместе с самолетами, не будут иметь источника технического обеспечения полученных истребителей и штурмовиков. Особенно остро выглядят перспективы эксплуатации их силовых установок. Как указывается, возможно, Перу будет вынуждена покупать необходимые запчасти и двигатели на черном рынке. Представители Белоруссии заверили Перуанских военных, что постараются достать двигатели и запчасти к упомянутым самолетам через третьи страны, такие, например, как Индия, на вооружении которой находятся истребители МиГ-29, приобретенные непосредственно у России.

Интересно сообщение журнала Jane's Defence Weekly (№ 17 от 29.IV 1998 г.) о том, что в рамках программы Пентагона по международному сотрудничеству в уменьшении военной угрозы (Cooperative Threat-CTR) США планируют помочь Украине уничтожить 25 самолетов Ту-95 МС "Бэр" и 19 Ту-160 "Блэкджек ". Списание и разделка этих стратегических бомбардировщиков, доставшихся Украине после распада Советского Союза, предусмотрены американо-украинским соглашением 1993 г. об уничтожении украинских ядерных вооружений и средств их доставки. Отмечается, что специалисты США и Украины в апреле 1998 г. провели технические совещания по выбору методов и процедур уничтожения названных бомбардировщиков и определению необходимого объема американской помощи. После этого министерство обороны США должно было приступить к заключению соответствующих контрактов и дать команду на выполнение работ.

По сведениям секретаря Совета безопасности и обороны Украины, 40 из числа указанных самолетов будут фактически уничтожены, два - превращены в музейные экспонаты и два переданы для "неуточненных нужд".

Сведения о российских дистанционно-пилотируемых ЛА появляются в западной прессе довольно редко. В единственной за год заметке журнала Air et Cosmos № 1661 от 5. VI 1998 г. сообщается, что в российской армии подводятся итоги боевого применения разведывательных ДПЛА "Пчела"-1Т во время военных действий в Чечне. По словам российского полковника В.Боровского "чеченский конфликт продемонстрировал необходимость в разведывательных ДПЛА на современных театрах военных действий, характеризуемых отсутствием четкой линии фронта." Дислоцированный в Моздоке и развернутый в секторе Ханкала, Ведино и Самашки комплекс "Строй П" позволил обнаружить многие группы чеченских боевиков без того, чтобы подвергать опасности жизнь российских военнослужащих. Вместе с тем отмечается, что опыт боевого использования позволил выявить немало недостатков указанного разведкомплек-са. Российской армии необходима автоматическая система обнаружения и разведки наземных целей, так как оператор комплекса "Строй П" не успевает воспринимать и перерабатывать все многочисленные данные, поступающие к нему в ходе выполнения задания. Существует также немало пожеланий в части работы техники, высказанных обслуживающим систему персоналом. Кроме того, как указывается, военные хотели бы улучшить защиту разведпод-разделений, располагающихся всего в 50 км от поля боя. Оказалось, что радиоперехваты, сделанные во время боевых действий, свидетельствуют о намерениях чеченских боевиков в первую очередь уничтожать российские средства разведки, прежде всего ДПЛА и их наземные установки.

Материалы о разработках в России лазерного оружия публикуются в западной печати еще реже. Последняя статья появилась в конце 1997 г в журнале Air et Cosmos (№ 1635 от 21 XI). В ней говорится, что в то время как США объявляют о крупных успехах в разработке лазерного оружия, у России на этот счет положение неутешительное. До конца 1980 гг. Советский Союз считал, что он опережает Америку в вопросах боевого использования направленных излучений. Опираясь на мощную промышленную инфраструктуру, созданную в конце 1960 гг. советские специалисты определили целый ряд направлений для НИОКР в области военного применения лазеров, пучков ускоренных частиц, микроволновых излучений и т.п. Созданное в те годы крупное предприятие, названное "Астрофизика"имело единственную задачу - создание лазерного оружия. Однако с конца 1980 гг. из-за отсутствия средств Министерство обороны России отменило одну за другой программы "звездных войн". Промышленность стала испытывать финансовые трудности. Тогда различные КБ и предприятия "Астрофизика" , получив некоторую независимость, стали самостоятельно искать выход из положения.

Так, сообщается, что московское ОКБ "Гранат" стремится вести разработки в некоторых приоритетных направлениях. Группа под руководством Н.В.Че-буркина и Ф.Ф.Барышникова работает над созданием лазеров на свободных электронах, которые все еще рассматриваются как основа для оружия будущего.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 1999 02 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 1999 02, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x