Авиация и время 2002 02

Аргентинцы не преминули использовать С-130 и в качестве вспомогательных бомбардировщиков для борьбы с судоходством неприятеля. Бомбы брались в грузовой отсек и сбрасывались через хвостовой люк. 29 мая одиночный «Геркулес» атаковал британский танкер «Бритиш Уэй». сбросив восемь 250-кг ОФАБ. По иронии судьбы пять попавших в судно бомб не взорвались, а угодившие в море сработали. 7 июня С-130 обработал своего морского тезку. Зарегистрированный в Либерии супертанкер «Геркулес» водоизмещением 220000 брт выполнял обычный рейс и находился в 500 милях от района боевых действий. Внезапно по радио поступил приказ: «Повернуть на 270' на аргентинский порт. Если не пойдете в аргентинский порт, будете атакованы в течение 15 минут». Капитан сыгнорировал это требование. Как потом объясняли моряки, вскоре появился «большой четырехмоторный самолет с прямым крылом» и сбросил три бомбы. Одна угодила в носовую часть танкера, где не взорвавшись, застряла. Самолет повторил атаку, но вся вторая серия бомб ушла в пучину вод. После этого он улетел. Извлечь бомбу из недр судна не удалось, и судовладельцу пришлось его затопить, т.к. ни один порт не согласился принять «Геркулес» с таким гостинцем. В прессе высказывалось предположение, что судно подверглось бомбардировке ошибочно, будучи принятое за британское. Буэнос-Айрес отрицал сам факт атаки - видимо, хунта не хотела очередных международных осложнений.

Основной задачей С-130 являлось снабжение гарнизонов островов. Выполняя ее, экипажи этих машин осуществили 31 ночной вылет, доставили 435 т различных грузов, эвакуировали 264 раненых. Англичане пытались прервать работу воздушного моста, и 1 июня к северу от о-ва Пеббл им удалось сбить «Геркулес». Удача сопутствовала л-т-коммандеру Н.Уорду из 801 - й АЭ. «Грузовик» оказался крепким орешком: выпущенная ракета повредила крыло (вторая прошла мимо), но он продолжал полет, и чтобы добить машину, британскому летчику потребовалось расстрелять почти весь боезапас пушек - более 200 снарядов.

Ночные рейсы выполняли и транспортники флота: три Loche-ed L-188 Elektra и три Fokker F-28 Fellowship. Всего на их счету 14 вылетов на острова, причем последний раз самолетам пришлось покидать сильно поврежденную полосу аэродрома Порт-Стэнли буквально накануне капитуляции. Среди доставленных «Электрами» грузов были два пусковых контейнера с ПКР «Экзосет ММ38». Обе ракеты аргентинцы применили в ночь с 11 на 12 июня по британским кораблям, обстреливавшим позиции у Порт-Стэнли. Одна из них угодила в вертолетный ангар эсминца УРО «Глеморган» и, хотя не взорвалась, наделала много беды. Был уничтожен находившийся там «Уэссекс», начался пожар, экипаж потерял 13 человек убитыми и 17 ранеными. Морякам удалось справиться с ситуацией, и корабль остался в строю до конца кампании.

Несколько транспортных перевозок на острова выполнили Twin Otter, около десятка которых было во всех видах вооруженных сил Аргентины.

Важную роль сыграли в Фолклендской войне небольшие «Лирджеты». ВВС Аргентины накануне конфликта располагали семью Gates Learjet 35А, которые применялись для перевозки высокопоставленных лиц, калибровки радиолокационных станций, картографирования местности и т.д. Две машины служили совместно с «Канберрами» в 1 -й БАЭ, остальные - в 1 -й аэрофо-тосъемочной эскадрилье (Grupo 1 de Aerofotografico). Накануне аргентинской высадки на Мальвины экипажи «Лирджетов» провели аэрофотосъемку архипелага. С началом полномасштабных военных действий эти машины привлекались для ведения разведки, лидирования групп ударных самолетов, а также использовались в качестве ретрансляторов радиосвязи. Единственной потерей стал борт Т-24, сбитый 7 июня выпущенной с эсминца «Экзетер» ракетой «Си Дарт».

* Предельно милая высота. (Ред.)

Патрулировавшие в районе о. Вознесения «Нимроды» на всякий случай были вооружены

ракетами класса «воздух-воздух»

«Фантом» из 29-й эскадрильи RAF приземлился на о. Вознесения

Захватив острова, аргентинцы «экспроприировали» несколько легких самолетов местной авиалинии, которые попытались использовать в своих интересах. Один из них, Islander, уничтожили британские диверсанты на о. Пеббл. Когда флаг Соединенного Королевства снова был поднят над Фолклендами, уцелевшие машины вернулись к прежним владельцам.

Вертолеты аргентинцы применяли не так широко, как англичане. В основном, они использовались для транспортных перевозок, эвакуации раненых бойцов и сбитых летчиков. Первыми на острова «вертушки» отправили ВВС. Это были по два Bell 212 и Boeing Vertol СН-47С Chinook из состава 7-й вертолетной авиагруппы (Grupo 7 de Helicopteros). Экспедиционное подразделение получило наименование Мальвинская вертолетная АЭ (Escu-adron de Helicopteros Malvinas). Перед отправкой каждый «Чинук» вооружили тремя 12,7-мм пулеметами. На Фолклендах эскадрилья первые 9 дней базировалась в районе Порт-Стэнли, а затем была переброшена в поселок Гуз-Грин. Уже 1 мая один «Белл» принял участие в спасении л-та Пероны после того, как «Си Хар-риер» сбил его «Мираж». Другим спасенным стал пилот «Дагге-ра» пример-теньенте Луна, катапультировавшийся 21 мая. Оба «212-х» аргентинцы потеряли, при этом борт Н-85 оказался британским трофеем и по сей день находится в Англии. «Чинуки» работали до 9 июня, а затем были эвакуированы на материк.

Флотские вертолеты появлялись в районе Мальвин эпизодически. Помимо уже упомянутой атаки британской подлодки, их работа отмечена в ночь на 30 мая, когда пара «Си Кингов» забрала с о. Пеббл остатки местного гарнизона. Очевидно, выполнялись и другие миссии, во всяком случае, в ходе одной из них 2 мая были потеряны Lynx (борт З-Н-42) и Alouette III.

Префектура отправила на Мальвины единственную Aerospatiale Puma, которая базировалась в Порт-Стэнли и применялась для патрульных и поисково-спасательных целей (по др. данным, ее передали в распоряжение командующего мальвинским гарнизоном генерала Менендеса). В ночь с 3 на 4 мая во время артобстрела вертолет получил повреждения. После капитуляции англичане перевезли его в метрополию, где отремонтировали.

Наиболее многочисленный отряд винтокрылых машин откомандировали на Фолкленды Сухопутные войска. Там их представлял 601-й Армейский батальон боевой авиации (Ejercito Batallon de Aviation de Combate 601 - CAB 601). С 7 no 30 апреля на острова морским путем либо своим ходом прибыли 19 «вертушек»: 2 «Чинука», 5 «Пум», 9 UH-1H «Ирокез», 3 А-109 «Хирундо». Последние были вооружены блоками для 68-мм НАР. шестиствольными пулеметами «Миниган», и на них возлагалось вооруженное эскортирование «транспортников» а при случае -атаки британских плавсредств и десантников. Получили по одному 7,62-мм пулемету М 60 и каждый «Ирокез».